近日，北京市軌道交通指揮中心公布了2024年客流概況。2024年北京地鐵乘客平均每次乘車距離為17.36公里，同比微增0.04公里；平均每次旅行時(shí)間為40.52分鐘，同比增加0.33分鐘；平均每次乘車站數(shù)則達(dá)到11個(gè)。

從2007年開始，北京每年都有新地鐵開通，快速拓展的地鐵路網(wǎng)方便了市民的出行。截至去年年底，北京地鐵運(yùn)營線路達(dá)到29條，運(yùn)營里程879公里，運(yùn)營車站523座，運(yùn)營換乘站數(shù)已達(dá)到99座。去年，北京軌道交通全路網(wǎng)年客運(yùn)量達(dá)到36.22億人次，日均客運(yùn)量989.61萬人次，同比增長4.58%。

每年暑運(yùn)期間，隨著學(xué)生放假，旅游出行增多，北京地鐵客運(yùn)量達(dá)到較高水平，單日最高客運(yùn)量的紀(jì)錄也往往在這一時(shí)間段刷新。2024年，北京軌道交通全路網(wǎng)單日最高客運(yùn)量發(fā)生在7月19日（星期五），當(dāng)日全路網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)到1255.12萬人次。

從時(shí)間分布來看，北京軌道交通全路網(wǎng)工作日日均客運(yùn)量依舊保持千萬量級，達(dá)到1118.71萬人次，雙休日日均客運(yùn)量相對較少，為721.09萬人次。值得一提的是，隨著旅游市場的升溫，去年節(jié)假日日均客運(yùn)量達(dá)到670.37萬人次，同比增長17.28%。

北京地鐵到底哪條線路人最多？根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，作為北京地鐵“大外環(huán)”的地鐵10號線客運(yùn)量繼續(xù)領(lǐng)高，以日均149.55萬人次的客運(yùn)量奪得冠軍，而貫穿京城南北的4-大興線獲得亞軍，日均客運(yùn)量為91.77萬人次。第三名至第六名分別為1-八通線、6號線、14號線和5號線。前六名線路日均客運(yùn)量占路網(wǎng)客運(yùn)量的56.48%，同比減少0.55%。

圖片來源：北京軌指中心

車站進(jìn)出站量方面，排名靠前的車站多為交通樞紐類車站。其中，北京南站以日均20.76萬人次進(jìn)出站量，獲得第一名。北京西站、國貿(mào)站、西直門站、草橋站、豐臺站排名靠前。青年路站、沙河站、天通苑北站等大型居住區(qū)周邊車站也進(jìn)入前20名榜單。

來源：北京日報(bào)微信公眾號（ID：Beijing_Daily）作者 李博