作者：趙鑫

主編意見(jiàn)：馬自達(dá)EZ-60的申報(bào)信息曝光了，重點(diǎn)不是造型，而是增程系統(tǒng)。玩車趣-車頻道的幾個(gè)編輯調(diào)侃道，只要有油就不用等充電的馬自達(dá)，至少不會(huì)遲到了。當(dāng)然，申報(bào)信息主要還是外觀的細(xì)節(jié)，詳細(xì)配置估計(jì)只能等稍后開(kāi)幕的車展上正式亮相才能看到。但相信喜歡馬自達(dá)品牌，又不愿意為了充電而妥協(xié)便捷性的消費(fèi)者，會(huì)更青睞這款增程新車。而沒(méi)有燃油車牌指標(biāo)的消費(fèi)者，或者對(duì)品牌不感冒的消費(fèi)者，也不會(huì)圍上去欣賞。購(gòu)買群體真的很清晰啊……

近日，在工信部網(wǎng)站上，獲取到了一組馬自達(dá)EZ-60車型的申報(bào)圖。此次申報(bào)的車型是增程動(dòng)力版本，其外觀延續(xù)了馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，并采用了全新的紫色系車漆，搭載1.5L增程器，增程器最大功率70kW。據(jù)此前的消息稱，新車將在2025上海車展首發(fā)。

新車延續(xù)了馬自達(dá)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，前臉采用了全新設(shè)計(jì)的隱藏式中網(wǎng)，搭配分體式大燈，棱角分明的日行燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，極具未來(lái)感，勾勒出整個(gè)隱藏式中網(wǎng)的輪廓。前包圍造型夸張，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氛圍。車側(cè)采用短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，并配備了寬大的C柱。在D柱上則采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)道，并引入了電子后視鏡、隱藏式門把手等時(shí)尚元素。此外，新車還配備了大尺寸的輪圈，米其林輪胎，可提供19英寸和21英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。車身長(zhǎng)寬高分別為4850*1935*1620mm，軸距為2902mm。車尾棱角分明的貫穿式尾燈組極富未來(lái)感，燈帶向中間延伸，形成如雕塑般的強(qiáng)烈立體感。

新車預(yù)計(jì)將具備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可自動(dòng)泊車，智能座艙預(yù)計(jì)也與EZ-6相仿，并提供女王副駕等。其動(dòng)力系統(tǒng)將采用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CM469NE1的1.5T增程器，增程器最大功率70kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為190kW，額定功率為100kW。