4月16日，傳祺向往M8乾昆系列MPV發(fā)布，這輛MPV最大的特點，就是傳祺和華為聯(lián)合推出的首款車型，配備了華為鴻蒙座艙以及高階智駕等，有很多網(wǎng)友看了表示，終于有那么一款不那么“油膩”的MPV了。

外觀方面，這款M8乾崑MPV，前臉采用了名為“一品麒麟”的設(shè)計，官方表示格柵造型取自于瑞獸麒麟的麟片，同時“五縱七橫”的布局暗合"五福臨門、七方順遂"的祥瑞寓意，前大燈的造型是兩個“7”字形，另外，新車提供典雅黑、刃影白、星川藍等配色，另外還有雙色車身可選，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5217/1893/1823mm，軸距為3070mm。

動力方面，傳祺向往M8乾昆系列MPV搭載2.0T插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率140kW，電機最大功率160kW，CLTC純電續(xù)航248km，搭載匹配44.568kWh三元鋰電池，綜合續(xù)航里程1200+km。

好了，重點來了，這輛MPV最大的看點，還是在智能座艙和智能輔助駕駛方面。

新車配備雙輻平底方向盤，外圈采用雙色設(shè)計，內(nèi)飾也采用了棕色+米色的雙拼配色，中控臺和副駕區(qū)域覆蓋了大面積的木紋裝飾，重點是搭載了鴻蒙座艙，配備15.6英寸中控大屏，系統(tǒng)UI極簡交互，和手機一致的操作體驗，上車就會用。智慧語音助手毫秒級響應(yīng)，對話成功率高達99.5%，支持連續(xù)對話、對話打斷以及一語多指令，幾乎所有車輛常用功能都能通過語音完成。

支持導(dǎo)航、音頻、通話等各類應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，高德、百度、微信、美團、大眾點評的導(dǎo)航都支持。手機上的歌曲，通過NFC一碰即可流轉(zhuǎn)到車機。此外，不僅手機，手表、PAD也能和車機無縫流轉(zhuǎn)。一鍵投屏讓車機直接變手機，不僅鴻蒙系統(tǒng)手機，安卓/蘋果手機也能投屏到車機。

座艙方面，采用2+2+3的7座布局，第二排配備雙零重力座椅，并配備24點全身SPA按摩、石墨烯熱療頸枕和7區(qū)270度環(huán)抱加熱功能，另外還會提供車載冰箱以及17.3英寸后排娛樂屏。

此外，還有17.3英寸吸頂大屏，可以在前后兩屏之間聯(lián)動，前排通過三指飛屏手勢，就能流轉(zhuǎn)到后屏。

智駕方面，其將配備華為乾崑智駕ADS 3.0，支持“車位到車位”高階智駕，并可完成機場出發(fā)層下車的VPD（泊車代駕），能貫通日常通勤的各種場景，從車位啟動智駕，車位自主開出閘機，在公開道路上智駕可應(yīng)對各種場景，包括掉頭和環(huán)島等復(fù)雜的路況。到達目的地停車后，車輛也能自動檢測閘機抬桿。最新的ADS版本支持ETC通行，可實現(xiàn)跨城的車位到車位。

離車泊入功能可在遇到狹窄車位時派上用場，用戶設(shè)置好目標車位后，可下車等待，車輛會自己收起后視鏡，避免不必要的剮蹭。車開到停車場死胡同的場景，使用循跡倒車，車就能自行倒出去。這兩項功能讓大尺寸的MPV泊車、倒車輕松省心。

但需要注意的是，目前所有的智能駕駛輔助并非是無人駕駛，千萬不要和短視頻上的一樣，開車時睡覺，這簡直就是拿自己的生命和他人的生命開玩笑，無論你使用何種智能駕駛輔助，都需要時刻把控監(jiān)督。

除此之外，傳祺向往M8還支持智慧場景，可以自定義出行場景，事先設(shè)定一個日常通勤功能，如上車自動導(dǎo)航到公司、自動播放收藏音樂、自動播報天氣和新聞，后續(xù)上車即可自動享受到這些應(yīng)用功能了。

另外，還搭載乾崑云瞰的哨兵增強功能，通過手機可遠程查看車外環(huán)境，四路環(huán)視影像，視角可以任意切換，還提供了乾崑車云VHR服務(wù)，對車輛部件的數(shù)據(jù)進行實時檢測，車輛異常能主動預(yù)警，支持車輛狀態(tài)管理、電池安全預(yù)警等，對于極端故障，如意外爆胎等，會主動預(yù)警，服務(wù)中心可主動提供必要的支援。

最后，傳祺向往M8乾崑的前代車型——廣汽傳祺M8，已累計73個月蟬聯(lián)中國豪華MPV銷冠，這次又有華為智能座艙和智能駕駛能力的加持，說不定新車還能沖擊前輩的輝煌，拭目以待。