在現代汽車工程中，變速器是一項不可或缺的重要組成部分，它的主要任務是傳遞并調節(jié)發(fā)動機輸出的動力和扭矩，使汽車能夠在不同的駕駛條件下平穩(wěn)運行。下面就讓我們來了解下變速器容易出現哪些故障吧！

1、變速器滲油

變速器內的齒輪油從軸承蓋或接合部位滲漏出來，會導致潤滑不足，加快齒輪間摩擦。遇到這種情況首先用抹布或紙巾擦拭油跡，檢查漏油的具體部位。

如果漏油是由于變速器連接處松動造成的，需要擰緊連接處的螺母；如果是變速器油底殼漏油，需要拆下油底殼，涂抹密封膠或更換密封墊。如果是外置濾清器漏油，則需更換密封圈。

此外，還有可能是因為變速器部件磨損、老化或損壞或潤滑油使用不當或量不足造成的，可能需要到專業(yè)維修店進行更換或修復、補充或更換合適的潤滑油。

2、變速器亂檔

汽車起步掛擋或行駛中換擋，所掛擋與需要擋位不符，或雖然掛入所需擋位但不能退回空擋，或一次掛入兩個擋位。

當發(fā)現某檔掉檔時，仍將變速桿推入該檔，然后拆下變速器蓋，察看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好，則故障在換檔機構。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。如果定位不良，需拆下換檔叉軸，檢驗定位球及彈簧。

若是換檔良好，而齒輪或齒套又能完全嚙合時，應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前后移動。根據上述檢查所發(fā)現的問題，按標準修復，如必要時更換新件，才能徹底消除變速器亂檔和掉擋故障。

3、變速器發(fā)熱

汽車行駛一段路程后，用手觸摸變速器時有燙手感覺?？赡苁且驗檩S承裝配過緊、齒輪嚙合間隙過小、缺少齒輪油或齒輪油黏度太小的原因。

汽車變速箱過熱可能是發(fā)動機及水溫較高影響變速箱的散熱，需要通過維修發(fā)動機來解決變速箱過熱的現象；當汽車的散熱器格柵堵塞也會影響汽車變速箱的散熱效果，需要車主及時清理散熱器；當汽車變速箱離合器打滑時，也會產生額外的熱量，需要通過修復耦合器的方式來處理變速箱過熱的現象。

除此之外，變速箱的溫控器卡死，變速箱內的油無法進入散熱系統(tǒng)，也會導致變速箱產生的熱量無法冷卻，這種情況就要通過更換溫控器處理變速箱過熱的現象。

綜上所述，汽車需要變速器來保證在不同的駕駛條件下發(fā)揮最佳性能，所以當變速器出現上述故障時，一定要及時處理哦！車主們還遇到過什么樣的變速器故障呢？歡迎留言區(qū)跟我們一起討論分享！

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