在被國(guó)家敲打后，心存僥幸的李嘉誠(chéng)選擇“服軟”，長(zhǎng)和集團(tuán)因此推遲交易，惦記巴拿馬港口的特朗普顯然是高興太早了。那么，長(zhǎng)和欲推遲港口交易，李嘉誠(chéng)服軟了嗎？長(zhǎng)和集團(tuán)下一步會(huì)如何處理港口交易？美國(guó)若能通過(guò)貝萊德掌控巴拿馬港口，對(duì)中國(guó)有何影響？針對(duì)這些問(wèn)題，我們將從長(zhǎng)和集團(tuán)推遲交易這一話(huà)題說(shuō)起，為你進(jìn)行分析。

2025年3月，一則關(guān)于香港富商李嘉誠(chéng)旗下長(zhǎng)和集團(tuán)擬將巴拿馬運(yùn)河兩大港口股權(quán)出售給美國(guó)貝萊德財(cái)團(tuán)的消息，引發(fā)軒然大波。中國(guó)外交部發(fā)言人近日明確表態(tài)，反對(duì)任何國(guó)家以經(jīng)濟(jì)脅迫或霸凌手段損害他國(guó)正當(dāng)權(quán)益。與此同時(shí)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局也表示已注意到這筆交易，將依法進(jìn)行審查，以維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)和社會(huì)公共利益。

種種跡象表明，李嘉誠(chéng)和他的長(zhǎng)和集團(tuán)或許正面臨著來(lái)自中國(guó)政府的壓力。果不其然，港媒隨后報(bào)道，接近長(zhǎng)和高層的消息人士透露，長(zhǎng)和下周不會(huì)簽署任何關(guān)于出售巴拿馬港口的協(xié)議，這意味著交易將被推遲。這場(chǎng)交易看似是企業(yè)層面的資本運(yùn)作，卻因涉及全球貿(mào)易咽喉要道和中美戰(zhàn)略博弈，迅速升級(jí)為一場(chǎng)牽動(dòng)國(guó)際政治神經(jīng)的“鎖喉之戰(zhàn)”。

第一個(gè)問(wèn)題：長(zhǎng)和欲推遲港口交易，李嘉誠(chéng)服軟了嗎？

長(zhǎng)和集團(tuán)的反應(yīng)耐人尋味。從表面現(xiàn)象看，在中方明確表態(tài)以及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局宣稱(chēng)進(jìn)行依法審查后，長(zhǎng)和傳出下周不簽協(xié)議的消息，這很像是在壓力下做出的妥協(xié)，畢竟中方的態(tài)度和監(jiān)管部門(mén)的行動(dòng)都給長(zhǎng)和帶來(lái)了不小的壓力。但細(xì)究其措辭，“下周不簽”不等于永久取消，更像是緩兵之計(jì)。畢竟，交易若徹底終止，長(zhǎng)和需支付巨額違約金，還可能因“違約失信”影響國(guó)際商業(yè)信譽(yù)。

而更深層的壓力來(lái)自商業(yè)生態(tài)。長(zhǎng)和集團(tuán)在內(nèi)地?fù)碛旋嫶蟮墓?yīng)鏈與融資網(wǎng)絡(luò)，若被貼上“危害國(guó)家安全”標(biāo)簽，其與國(guó)企合作、銀行信貸乃至市場(chǎng)口碑都可能遭受重創(chuàng)。這種“商業(yè)聲譽(yù)的雙重枷鎖”，迫使李嘉誠(chéng)家族不得不重新權(quán)衡短期套現(xiàn)與長(zhǎng)期利益的得失。 不過(guò)，香港特首李家超的回應(yīng)已為事件定調(diào)，任何交易需“符合法律法規(guī)”，暗示港府不會(huì)對(duì)涉及國(guó)家安全的行為坐視不理。

第二個(gè)問(wèn)題：長(zhǎng)和集團(tuán)下一步會(huì)如何處理港口交易？

首先，可能是尋求與中國(guó)政府的溝通與合作。長(zhǎng)和可能會(huì)主動(dòng)與中國(guó)政府溝通，把自己的想法和難處說(shuō)出來(lái)，尋求理解和支持。畢竟中國(guó)大陸市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)和來(lái)說(shuō)非常重要，如果因?yàn)檫@筆交易和中國(guó)政府鬧僵，對(duì)長(zhǎng)和的未來(lái)發(fā)展肯定不利。例如，承諾在交易中增設(shè)“國(guó)家安全條款”，限制美方對(duì)港口數(shù)據(jù)的獲取權(quán)限，或推動(dòng)中方企業(yè)參與聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。這種模式在希臘比雷埃夫斯港等“一帶一路”項(xiàng)目中已有先例。

其次，可能是重新設(shè)計(jì)交易結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)和可能會(huì)嘗試重新設(shè)計(jì)交易結(jié)構(gòu)，以減少政治敏感性。例如，2018年螞蟻金服引入東南亞資本以規(guī)避美資控股爭(zhēng)議的案例，長(zhǎng)和或可通過(guò)引入第三方資本、降低貝萊德持股比例等方式降低政治敏感性。不過(guò)，交易核心矛盾在于港口資產(chǎn)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，而非單純的股權(quán)結(jié)構(gòu)。若美方堅(jiān)持掌控運(yùn)營(yíng)權(quán)，任何“技術(shù)性調(diào)整”都難消中方疑慮。

最后，也有可能最終取消交易?？紤]到交易面臨的巨大政治壓力和潛在風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)和集團(tuán)可能認(rèn)為支付違約金雖然損失較大，但相比交易達(dá)成后可能面臨的名譽(yù)受損和其他后果，是兩害相權(quán)取其輕的選擇。盡管需支付違約金，通常為交易額的5%-10%，即11億至23億美元，但相比交易達(dá)成后可能面臨的供應(yīng)鏈斷裂、融資受限等長(zhǎng)期損失，這一選項(xiàng)反而更具性?xún)r(jià)比。此外，李嘉誠(chéng)家族在內(nèi)地與香港仍有大量資產(chǎn)，若因“戰(zhàn)略短視”遭全面圍剿，其商業(yè)帝國(guó)的根基恐被動(dòng)搖。

第三個(gè)問(wèn)題：美國(guó)若能通過(guò)貝萊德掌控巴拿馬港口，對(duì)中國(guó)有何影響？

第一，巴拿馬運(yùn)河承擔(dān)全球5%的海運(yùn)貿(mào)易，中國(guó)約22.7%的進(jìn)出口貨物經(jīng)此運(yùn)輸。若貝萊德掌控運(yùn)河兩端港口，美方可借“安全檢查”“環(huán)保審查”等名義，對(duì)中國(guó)貨船實(shí)施拖延、限流或額外收費(fèi)。這種“非軍事化干擾”既能打擊中國(guó)供應(yīng)鏈效率，又可規(guī)避直接沖突風(fēng)險(xiǎn)。例如，2024年美方曾以“數(shù)據(jù)安全”為由扣押中國(guó)貨輪，導(dǎo)致生鮮商品大規(guī)模腐損。

第二，在國(guó)際影響力方面，美國(guó)掌控巴拿馬港口會(huì)進(jìn)一步鞏固其在全球貿(mào)易和地緣政治中的主導(dǎo)地位。而中國(guó)在該地區(qū)的影響力可能會(huì)受到一定程度的削弱。巴拿馬港口是連接太平洋和大西洋的重要樞紐，美國(guó)掌控這里后，在全球貿(mào)易和地緣政治中的話(huà)語(yǔ)權(quán)會(huì)更大，或推動(dòng)修改運(yùn)河通行規(guī)則。

例如優(yōu)先放行盟友船只，變相削弱中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)中國(guó)在該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作和影響力拓展都會(huì)帶來(lái)挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代港口的智能管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)追蹤貨物種類(lèi)、航運(yùn)路線(xiàn)等敏感信息。若美方獲取這些數(shù)據(jù)，不僅能預(yù)判中國(guó)經(jīng)濟(jì)動(dòng)向，還可為制裁中國(guó)企業(yè)提供“精準(zhǔn)標(biāo)靶”。

第三，控制巴拿馬港口將進(jìn)一步鞏固美國(guó)在拉美地區(qū)的主導(dǎo)權(quán)。美軍南方司令部距巴爾博亞港僅1100公里，可快速部署瀕海戰(zhàn)斗艦，強(qiáng)化對(duì)太平洋-大西洋通道的軍事監(jiān)控。相比之下，中國(guó)通過(guò)漢班托塔港、吉布提港等“三角支點(diǎn)”構(gòu)建的替代網(wǎng)絡(luò)，仍需數(shù)年才能形成等效運(yùn)力。

總而言之，長(zhǎng)和集團(tuán)出售巴拿馬港口一事，絕非簡(jiǎn)單的商業(yè)交易，而是牽涉多方利益和地緣政治博弈的復(fù)雜事件。李嘉誠(chéng)的“服軟”或許只是權(quán)宜之計(jì)，長(zhǎng)和集團(tuán)的下一步行動(dòng)仍充滿(mǎn)變數(shù)。而美國(guó)若能掌控巴拿馬港口，無(wú)疑將對(duì)中國(guó)的貿(mào)易、地緣政治和戰(zhàn)略安全帶來(lái)潛在的負(fù)面影響。正如孫子所說(shuō)：“知己知彼，百戰(zhàn)不殆?！?我們必須充分認(rèn)識(shí)到這一事件的復(fù)雜性和潛在風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，以維護(hù)中國(guó)的國(guó)家利益。

作者：常有理

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