作者：趙鑫

主編意見(jiàn)：長(zhǎng)安第三代逸動(dòng)PHEV（參數(shù)丨圖片）的價(jià)格實(shí)在是香，各種補(bǔ)貼權(quán)益都算上，僅5.69萬(wàn)起…這妥妥的價(jià)格回到十年前啊。那么最便宜的合適家用嘛？玩車(chē)趣-車(chē)頻道編輯對(duì)比了一下，一致認(rèn)為不如加5千塊，買(mǎi)6.19萬(wàn)那款續(xù)航145km的高能版，純電續(xù)航比最便宜的直接翻倍。理由很簡(jiǎn)單，城市內(nèi)通勤145km的純電，夠不夠？城市間長(zhǎng)途沒(méi)電了加點(diǎn)兒油，方不方便？這5千塊加的值不值，現(xiàn)在了解了吧。

2025年3月20日，長(zhǎng)安第三代逸動(dòng) PHEV正式上市。新車(chē)將搭載“智慧新藍(lán)鯨3.0”，動(dòng)力搭載1.5L插混動(dòng)力，共推出3款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)8.49-9.99萬(wàn)元，疊加權(quán)益補(bǔ)貼后5.69萬(wàn)元起。

新車(chē)外觀(guān)與燃油版車(chē)型的造型基本一致，采用了“縱橫萬(wàn)象”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉為經(jīng)典的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵，搭配鏤空的點(diǎn)陣式裝飾，兩側(cè)為扁平的日間行車(chē)燈配合下方的剎車(chē)通風(fēng)口和兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型，使得其前臉的戰(zhàn)斗感十足。車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢動(dòng)感，配備雙色多輻輪圈。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4770mm×1840mm×1460mm，軸距達(dá)2765mm。車(chē)尾采用了微微上翹的小鴨尾造型，搭配時(shí)下較為流行的貫穿式造型，并采用雙邊共兩出式排氣布局，及熏黑后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)屬性。

車(chē)內(nèi)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，層次感分明，配色清爽舒適，具有極強(qiáng)的時(shí)尚感。此外，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口也符合當(dāng)下潮流，并且還配備了最新家族化樣式的方向盤(pán)、游艇式換擋桿等。中央通道區(qū)域配備了更多的物理按鍵和撥桿，方便空調(diào)等常用功能操作。中控臺(tái)配備縱向布局的13.2英寸觸控屏幕，車(chē)機(jī)內(nèi)置了訊飛飛魚(yú)OS4.0系統(tǒng)，配備定制高德地圖桌面、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅等。配置方面擁有手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別、HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)、定速巡航等功能。此外，還配備了定速巡航、車(chē)道偏離預(yù)警駕駛輔助功能，擁有停車(chē)位記憶助理、全天候駐車(chē)監(jiān)控的哨兵模式等。

其動(dòng)力系統(tǒng)將搭載由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，電機(jī)功率有140kW和158kW兩種，官方0-100km/h加速時(shí)間分別為7.9秒和6.8秒，CLTC純電續(xù)航分別為70km和145km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，采用前輪驅(qū)動(dòng)。