3月份的汽車(chē)市場(chǎng)真熱鬧，新能源市場(chǎng)又開(kāi)始了撕扯大戰(zhàn)。只不過(guò)今年的市場(chǎng)不只是錘冰箱彩電大沙發(fā)，智能駕駛的跟進(jìn)也成為了無(wú)法逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。而傳統(tǒng)燃油車(chē)方面，其實(shí)整體來(lái)說(shuō)生存空間被壓縮太多，尤其是比亞迪發(fā)布了超級(jí)E平臺(tái)以后，兆瓦充電搭載未來(lái)建設(shè)4000+充電站，徹底撕碎了燃油車(chē)的最后底牌。

可見(jiàn)未來(lái)燃油車(chē)的發(fā)展空間越來(lái)越小，像奇瑞這種老牌車(chē)企，其實(shí)也不得不面臨更多轉(zhuǎn)向新能源的問(wèn)題。但是燃油車(chē)業(yè)務(wù)，奇瑞肯定還是要繼續(xù)保持發(fā)力。綜合上個(gè)月銷(xiāo)量來(lái)看，奇瑞成績(jī)并不理想。奇瑞旗下的最火神車(chē)瑞虎8在上個(gè)月銷(xiāo)量遞減，2月份瑞虎8只賣(mài)出了10608臺(tái)，相比于同級(jí)別車(chē)型銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)不再。甚至都沒(méi)有賣(mài)的過(guò)自家捷途X70，令人太意外。而且相比于過(guò)年期間的3萬(wàn)銷(xiāo)量，瑞虎8下滑了整整2萬(wàn)臺(tái)。

這個(gè)數(shù)字是奇瑞很難接受的，所以看到最近奇瑞也是著急了。在前幾天的發(fā)布會(huì)上，奇瑞直接開(kāi)大招，開(kāi)啟了一口價(jià)的狂暴模式。在奇瑞汽車(chē)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，奇瑞集團(tuán)全系車(chē)型推出了3月份限時(shí)搶購(gòu)以及部分車(chē)型限時(shí)一口價(jià)。

在一口價(jià)當(dāng)中，瑞虎8卓越版原價(jià)10.99萬(wàn)元，限時(shí)一口價(jià)只要7.49萬(wàn)起，這個(gè)價(jià)格真的是相當(dāng)炸裂。作為國(guó)產(chǎn)神車(chē)，瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量毋庸置疑，車(chē)身尺寸和空間也都相當(dāng)扎實(shí)，幾乎沒(méi)有差評(píng)。預(yù)算10萬(wàn)以?xún)?nèi)絕對(duì)可以考慮，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是今年觸底了。