HI~我是用心寫(xiě)登山徒步路線的老鄭。

100條小而美徒步路線計(jì)劃進(jìn)行中......

（圖文首發(fā)公眾號(hào)）

太子灣，人稱太擠灣，尤其是每年郁金香盛開(kāi)的時(shí)候。

那么，如何避免人從眾呢？

老鄭作為路線設(shè)計(jì)愛(ài)好者，一直在為此傷腦筋。

今年我終于有了方案，分享給朋友，建議收藏和轉(zhuǎn)發(fā)。

路線簡(jiǎn)介與優(yōu)點(diǎn)

全程分四個(gè)階段，四段式玩法。

1、從黃龍洞地鐵站b口出來(lái)，坐318公交車到赤山埠；

2、從西門(mén)進(jìn)太子灣公園，欣賞完郁金香后，走路到花港碼頭；

3、乘船從花港碼頭到杭飯碼頭；

4、徒步翻越棲霞嶺，到黃龍洞地鐵站。

本路線除了徒步，還有乘船，增加了趣味性。

我實(shí)地測(cè)試了一下總的時(shí)間。

假設(shè)太子灣逗留1個(gè)半小時(shí)，那么總的時(shí)間大約為4小時(shí)。

這條路線有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、完美避開(kāi)人流高峰�？雌饋�(lái)挺長(zhǎng)的，花費(fèi)的時(shí)間其實(shí)并不多。

2、有徒步有游船，看的東西不少，新鮮感也增加了不少。

3、本路線可以自由擴(kuò)展，您可以在行程中增加花港觀魚(yú)和曲院風(fēng)荷的游玩。

問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題

問(wèn)：本路線反過(guò)來(lái)走，行不行？

當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題，但我的建議，最好還是按我的方案來(lái)。

為什么呢？

因?yàn)�，我們主要目的是避開(kāi)人從眾，那么就必須早上8點(diǎn)前到太子灣。

8點(diǎn)前到，公園不用預(yù)約，人又少。

更重要的是，早上的太陽(yáng)光線好，逆光拍照很漂亮。

為了確保8點(diǎn)前到太子灣，坐公交車是最快的，要么318路，要么4路，最早的班車是6點(diǎn)。

而游船最早的一班是早上9點(diǎn)，乘船到太子灣，最快也要到9點(diǎn)半。

所以，本路線反過(guò)來(lái)走，恐怕無(wú)法避免人群。

問(wèn)：那為何要加上游船呢？

一句話，既便宜，又難得，更重要的是乘客也很少，沒(méi)有紅綠燈，體驗(yàn)好。

這條水上公交專線，全稱杭州太子灣“愛(ài)如繁花”水上專線，只開(kāi)通一個(gè)月。

船上時(shí)間足足15分鐘，15元一位，杭州本地市民，才5元一位。

這樣的福利，只有每年春天郁金香開(kāi)的時(shí)候，才會(huì)有。

問(wèn)：只有一條線路嗎？

一共有兩條，除了花港碼頭到杭飯碼頭，還有一條路線，是從花港碼頭到錢(qián)王祠碼頭；看你怎么方便怎么選。

問(wèn)：最后一個(gè)問(wèn)題，為什么還要加上爬山呢？

其實(shí)不爬山也可以，你完全可以上岸后，用其他交通方式回去。

我說(shuō)的爬山，純屬個(gè)人愛(ài)好。

我們爬的是棲霞嶺古道，可以讓這一趟難得的春天之旅，顯得有山有水，富有層次感。

朋友們，您耐心看到這兒，相信已了解我的設(shè)計(jì)思路了。

其實(shí)，我的核心目的就兩點(diǎn)：

一是早點(diǎn)到太子灣公園，避開(kāi)人群；

二是體驗(yàn)水上公交的樂(lè)趣，增加路線豐富度；

您可以按自己的實(shí)際情況，修改，優(yōu)化或變通。

老鄭就在這條路線上，西湖十景，打卡了三個(gè)：

蘇堤春曉，花港觀魚(yú)，曲院風(fēng)荷。