3月10日，零跑B10正式開啟預(yù)售。

我們以一張圖來開局：

這是此前零跑給B10的宣傳語：「15萬內(nèi)首搭激光雷達(dá)城區(qū)智駕。」

但是在3月6日，廣汽豐田鉑智3X把搭載激光雷達(dá)高階智駕的車型直接壓到14萬級(jí)（14.98萬）。

這是合資第一次在電動(dòng)車上做得如此激進(jìn)，也是第一次把壓力給到國內(nèi)新勢(shì)力。

當(dāng)時(shí)，我給出的評(píng)語是「零跑這下真得連夜改PPT了。」

我也非常好奇，零跑要怎么去出招。

但是當(dāng)看到零跑B10預(yù)售價(jià)格之后，多少還是被震驚到了。

零跑B10共有5個(gè)版型，價(jià)格區(qū)間10.98萬-13.98萬。具體來說：

510舒享智駕版10.98萬元
510悅享智駕版 11.98萬
600悅享智駕版12.98萬元
510激光雷達(dá)智駕版12.98萬
600激光雷達(dá)智駕版13.98萬元

其中，最值得關(guān)注的是這兩個(gè)搭載激光雷達(dá)高階智駕的車型。

這也意味著零跑正式把搭載激光雷達(dá)高階智駕車型價(jià)格打到12萬級(jí)。

激光雷達(dá)高階智駕正式進(jìn)入12萬級(jí)的時(shí)代。

剛開場(chǎng)時(shí)，零跑科技高級(jí)副總裁曹力說：「零跑將重塑10-15的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。」

我還覺得多少有點(diǎn)太狂妄了，但是當(dāng)看到這個(gè)價(jià)格，我承認(rèn)，零跑確實(shí)有這個(gè)底氣。

不說其他配置，光「激光雷達(dá)+高階智駕」這一條，就直接奠定了零跑在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

（補(bǔ)充：目前能看到的是零跑B10高階智駕有高速NOA和城市通勤NOA，后續(xù)是否會(huì)有城市NOA、車位到車位等功能，還需要觀察）

這還沒完。

現(xiàn)在預(yù)付99元訂金還有2000元尾款抵扣券，相當(dāng)于再降1900。

此外，曹力還補(bǔ)充了一句：「這是預(yù)售價(jià)格，大家繼續(xù)關(guān)注?！?/p>

以零跑的調(diào)性，正式上市價(jià)格還會(huì)有驚喜，真的是非常值得期待。

價(jià)格頂是一方面，零跑B10其他配置也不差。

我以激光雷達(dá)智駕版為例，這臺(tái)車有很多可以提升體驗(yàn)的配置：

• 前排座椅加熱
• 主駕座椅通風(fēng)
• 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
• 電動(dòng)尾門
• 方向盤加熱
• 手機(jī)無線充電
• 電動(dòng)遮陽簾
• 
  

可能很多同級(jí)別同價(jià)位的車型都沒有這些配置。

考慮到現(xiàn)在只是預(yù)售，現(xiàn)在放出來的信息并沒有特別多。

但是你能看到，這臺(tái)車不管是配置、產(chǎn)品力還是定價(jià)，都極具競(jìng)爭(zhēng)力。

B10同級(jí)卷王，當(dāng)之無愧。

當(dāng)然，產(chǎn)品好不好，當(dāng)然不是我說了算，用戶會(huì)用真金白銀給出誠實(shí)答案：

零跑B10 1小時(shí)訂單突破15000臺(tái)，而且激光雷達(dá)智駕版訂單量占到了73%。

所以，B10已經(jīng)是妥妥的大爆款。

下個(gè)月這臺(tái)車就會(huì)上市，期待正式價(jià)格。

最后一個(gè)問題，如果是你，你選這臺(tái)車嗎？歡迎留言討論。

完。