2025年3月8日下午，比亞迪汽車(chē)在山西太原茂業(yè)天地二期舉行盛大發(fā)布會(huì)，正式推出第二代元PLUS（參數(shù)丨圖片）智駕版。作為比亞迪e平臺(tái)3.5架構(gòu)下的首款智能化煥新車(chē)型，該車(chē)以“全智能駕駛、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力”為核心賣(mài)點(diǎn)，搭載行業(yè)領(lǐng)先的“天神之眼C-高階智駕三目版”系統(tǒng)，起售價(jià)11.58萬(wàn)元，劍指15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)新王座。

技術(shù)賦能，定義智能出行新標(biāo)準(zhǔn)：全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版”，三目激光雷達(dá)+視覺(jué)融合方案：車(chē)身配備3顆固態(tài)激光雷達(dá)、12顆高清攝像頭及5D毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角感知，支持城市/高速全域NOA（領(lǐng)航輔助駕駛），復(fù)雜路口通過(guò)率提升至95%。

行業(yè)首發(fā)電驅(qū)冗余系統(tǒng)：雙備份制動(dòng)、轉(zhuǎn)向與電源控制，滿足L3級(jí)自動(dòng)駕駛安全要求，可應(yīng)對(duì)隧道、雨雪等極端場(chǎng)景。

豪華智能座艙再進(jìn)化，“海洋之心”環(huán)抱式設(shè)計(jì)：采用可再生植物皮革與超纖麂皮雙拼內(nèi)飾，搭配自適應(yīng)氛圍燈系統(tǒng)，支持語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)情緒場(chǎng)景。15.6英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad+AR-HUD：搭載DiLink 6.0系統(tǒng)，5nm芯片算力提升200%，支持車(chē)-家-手機(jī)三端生態(tài)無(wú)感流轉(zhuǎn)。

動(dòng)力與續(xù)航雙突破，八合一電驅(qū)系統(tǒng)：最大功率提升至200kW，零百加速5.9秒，CLTC續(xù)航達(dá)620公里。全域超快充技術(shù)：10分鐘補(bǔ)能300公里，低溫續(xù)航衰減率較上一代降低40%。

第二代元PLUS智駕版共推出4款配置，售價(jià)11.58萬(wàn)-16.88萬(wàn)元。比亞迪銷(xiāo)售總經(jīng)理在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“我們將高階智駕的門(mén)檻降低了近10萬(wàn)元，目標(biāo)是讓80%的家庭用戶都能享受安全、輕松的智能出行體驗(yàn)?！睋?jù)現(xiàn)場(chǎng)透露，預(yù)售開(kāi)啟1小時(shí)內(nèi)訂單已突破2萬(wàn)臺(tái)，其中智駕版占比超70%。

比亞迪元PLUS智駕版上市使汽車(chē)智能化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“普惠時(shí)代” ，業(yè)內(nèi)人士分析，比亞迪此次定價(jià)策略直擊特斯拉Model 2、小鵬G3i等競(jìng)品腹地。憑借垂直整合的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，比亞迪或?qū)⒏膶?xiě)15萬(wàn)元級(jí)純電市場(chǎng)的游戲規(guī)則。與此同時(shí)，“天神之眼”系統(tǒng)的開(kāi)放合作計(jì)劃也引發(fā)關(guān)注，未來(lái)有望向行業(yè)輸出智能駕駛解決方案。比亞迪第二代元PLUS智駕版山西區(qū)域重磅上市，售價(jià)11.58萬(wàn)元起

2025年3月8日下午，比亞迪汽車(chē)在山西太原茂業(yè)天地二期舉行盛大發(fā)布會(huì)，正式推出第二代元PLUS智駕版。作為比亞迪e平臺(tái)3.5架構(gòu)下的首款智能化煥新車(chē)型，該車(chē)以“全智能駕駛、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力”為核心賣(mài)點(diǎn)，搭載行業(yè)領(lǐng)先的“天神之眼C-高階智駕三目版”系統(tǒng)，起售價(jià)11.58萬(wàn)元，劍指15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)新王座。

技術(shù)賦能，定義智能出行新標(biāo)準(zhǔn)：全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版”，三目激光雷達(dá)+視覺(jué)融合方案：車(chē)身配備3顆固態(tài)激光雷達(dá)、12顆高清攝像頭及5D毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角感知，支持城市/高速全域NOA（領(lǐng)航輔助駕駛），復(fù)雜路口通過(guò)率提升至95%。

行業(yè)首發(fā)電驅(qū)冗余系統(tǒng)：雙備份制動(dòng)、轉(zhuǎn)向與電源控制，滿足L3級(jí)自動(dòng)駕駛安全要求，可應(yīng)對(duì)隧道、雨雪等極端場(chǎng)景。

豪華智能座艙再進(jìn)化，“海洋之心”環(huán)抱式設(shè)計(jì)：采用可再生植物皮革與超纖麂皮雙拼內(nèi)飾，搭配自適應(yīng)氛圍燈系統(tǒng)，支持語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)情緒場(chǎng)景。15.6英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad+AR-HUD：搭載DiLink 6.0系統(tǒng)，5nm芯片算力提升200%，支持車(chē)-家-手機(jī)三端生態(tài)無(wú)感流轉(zhuǎn)。

動(dòng)力與續(xù)航雙突破，八合一電驅(qū)系統(tǒng)：最大功率提升至200kW，零百加速5.9秒，CLTC續(xù)航達(dá)620公里。全域超快充技術(shù)：10分鐘補(bǔ)能300公里，低溫續(xù)航衰減率較上一代降低40%。

第二代元PLUS智駕版共推出4款配置，售價(jià)11.58萬(wàn)-16.88萬(wàn)元。比亞迪銷(xiāo)售總經(jīng)理在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“我們將高階智駕的門(mén)檻降低了近10萬(wàn)元，目標(biāo)是讓80%的家庭用戶都能享受安全、輕松的智能出行體驗(yàn)?！睋?jù)現(xiàn)場(chǎng)透露，預(yù)售開(kāi)啟1小時(shí)內(nèi)訂單已突破2萬(wàn)臺(tái)，其中智駕版占比超70%。

比亞迪元PLUS智駕版上市使汽車(chē)智能化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“普惠時(shí)代” ，業(yè)內(nèi)人士分析，比亞迪此次定價(jià)策略直擊特斯拉Model 2、小鵬G3i等競(jìng)品腹地。憑借垂直整合的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，比亞迪或?qū)⒏膶?xiě)15萬(wàn)元級(jí)純電市場(chǎng)的游戲規(guī)則。與此同時(shí)，“天神之眼”系統(tǒng)的開(kāi)放合作計(jì)劃也引發(fā)關(guān)注，未來(lái)有望向行業(yè)輸出智能駕駛解決方案。