去年年初，一輛汽車(chē)，從廣州珠江新城出發(fā)，飛越珠江，掠過(guò)小蠻腰，又飛回珠江新城。

之所以說(shuō)飛，是因?yàn)檫@輛汽車(chē)比較特別——它的車(chē)身，帶著四個(gè)螺旋槳。

它是小鵬的飛行汽車(chē)。這也不是一次普通的試飛，而是中國(guó)飛行汽車(chē)：

首次飛過(guò)最繁華的CBD地區(qū)。

如果沒(méi)有廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委的支持，這樣的事情顯然是不可能的。要知道，當(dāng)時(shí)的低空經(jīng)濟(jì)，才剛剛寫(xiě)進(jìn)全國(guó)兩會(huì)工作報(bào)告里。

這場(chǎng)秀之后，人們才注意到，過(guò)去的短短幾年里，廣州已經(jīng)培育了億航智能、小鵬匯天在內(nèi)的60多家核心獨(dú)角獸企業(yè)。

廣州產(chǎn)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)，已經(jīng)有了四成的市占率。小鵬匯天的飛行汽車(chē)，甚至拿到了目前全球最大的一筆訂單，進(jìn)入了量產(chǎn)階段。

去年年底，一位阿里的高管對(duì)廣州的評(píng)論火爆全網(wǎng)。他說(shuō)：

廣州過(guò)去都是朝廷選的流放之地，當(dāng)年你們都是蠻夷，講的都是鳥(niǎo)語(yǔ)。

但“流放之地”，卻誕生了一群最想仰望天空的人。

廣州在月初的開(kāi)年第一會(huì)上，企業(yè)家代表是何小鵬。要知道，小鵬汽車(chē)已經(jīng)是造車(chē)新勢(shì)力的第一名。他們成了廣州汽車(chē)的流量擔(dān)當(dāng)。

一年前的這個(gè)時(shí)候，小鵬月銷(xiāo)售甚至不到5000輛，懸崖邊的何小鵬壯士斷腕，二次創(chuàng)業(yè)，生生把公司拉了回來(lái)。這確實(shí)很符合廣州人的性格：

有前冇后，打死罷就。

廣州重押的另一個(gè)自動(dòng)駕駛潛力股，文遠(yuǎn)知行也是如此。

2019年，他們的現(xiàn)金流一度只能撐8個(gè)月。難熬的時(shí)候只能退租掉一半的辦公室。

前不久，文遠(yuǎn)知行的股價(jià)卻在一夜之間暴漲。那時(shí)人們才發(fā)現(xiàn)，英偉達(dá)早早大舉買(mǎi)入，在自動(dòng)駕駛上重點(diǎn)押注他們。

現(xiàn)在，文遠(yuǎn)知行的無(wú)人小巴開(kāi)遍了琶洲、生物島和黃埔知識(shí)城。

這很廣州。給點(diǎn)春風(fēng)，就肆意生長(zhǎng)。

前不久，總是趕不上趟的李彥宏說(shuō)了一句意味深長(zhǎng)的話(huà)：

偉大是沒(méi)法被計(jì)劃出來(lái)的。

起起落落，是一家傳奇公司的常態(tài)，也是一個(gè)傳奇城市的常態(tài)。但落下去后，能不能重新站起來(lái)，才最考驗(yàn)人。

1

1998年的人大會(huì)議上，當(dāng)時(shí)的廣東省領(lǐng)導(dǎo)公布了一個(gè)艱難的決定：

不再將汽車(chē)生產(chǎn)列為省的支柱產(chǎn)業(yè)。

不止是領(lǐng)導(dǎo)們，當(dāng)時(shí)，連普通人都不看好廣州造車(chē)了。廣州標(biāo)致以虧損離場(chǎng)的時(shí)候，大家都說(shuō)，廣州起了大早，趕了晚集。

但廣州仍然沒(méi)有放棄造車(chē)這條路。當(dāng)時(shí)的廣州市領(lǐng)導(dǎo)為了保住造車(chē)資質(zhì)，只能緊急前往北京爭(zhēng)取批文。

在當(dāng)時(shí)情況下，重組廣州本田，是廣州入局汽車(chē)的最后一張船票了。

面對(duì)合資車(chē)企必死的質(zhì)疑，廣州用釜底抽薪的魄力，大膽改動(dòng)了很多原來(lái)的股權(quán)結(jié)構(gòu)和管理架構(gòu)。

他們拉來(lái)了東風(fēng)集團(tuán)和廣汽集團(tuán)，分別成立合資公司，并且讓中外資的股權(quán)均分對(duì)等。另外，拆分出了發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目和整車(chē)項(xiàng)目，用鐵腕手段規(guī)避了制度隱患。

更重要的是，他們開(kāi)始意識(shí)到，要做就做別人沒(méi)有的東西。

2003年，在美國(guó)供不應(yīng)求的雅閣，就在中國(guó)引入，還是垂直換代的最新車(chē)型。

要知道，這可是第一次，有車(chē)企在中國(guó)引入全球同步的車(chē)型。拿下市場(chǎng)，他們勢(shì)在必得：

起步，就與世界同步。

廣本只用了18個(gè)月的時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)40%的國(guó)產(chǎn)化。

他們完全是靠著打死罷就的勁頭，才開(kāi)創(chuàng)了當(dāng)時(shí)從未出現(xiàn)過(guò)的模式。跟隨市場(chǎng)，用較小的投入，滾動(dòng)發(fā)展，快速擴(kuò)大規(guī)模，用更高的效率創(chuàng)造盈利。

靠著驚人的成本控制能力，廣本把自己的單車(chē)?yán)麧?rùn)做到了2萬(wàn)多，是當(dāng)時(shí)奇瑞的50倍。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有著明顯的上下游帶動(dòng)效應(yīng)。廣本憑著一己之力，帶動(dòng)了150多家零部件配套企業(yè)。

很快，有了黃埔、花都、南沙三大汽車(chē)城，驅(qū)動(dòng)著這座城市的工業(yè)化進(jìn)程。到了2006年，廣州汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值超越石化工業(yè)，成了廣州經(jīng)濟(jì)最大的引擎。

之后的廣州，外企紛至沓來(lái)。這些合資公司和外企給廣州這座公司帶來(lái)的，不僅是開(kāi)放的環(huán)境，還有國(guó)際化的視野。

更重要的是，他們影響了一批有創(chuàng)造力的年輕人。

創(chuàng)辦了UC瀏覽器和小鵬汽車(chē)的何小鵬，最早就是在做IT的外企亞信。放棄鐵飯碗的丁磊，也是在廣州進(jìn)了一家叫Sebyse的外企。

所以網(wǎng)易在1997年剛創(chuàng)立，是選擇落址在廣州最有國(guó)際氣質(zhì)的環(huán)市東。他們最早的辦公室，就在好世界廣場(chǎng)的36樓。

后來(lái)，網(wǎng)易搬了幾次家，但都是廣州創(chuàng)新濃度最高的地方。2000年，天河科技園管委會(huì)就瞄準(zhǔn)了游戲開(kāi)發(fā)的潛力，他們引入了一大批軟件企業(yè)，其中就有網(wǎng)易。

2001年，天河科技園科韻分園上的網(wǎng)易大廈，拔地而起。當(dāng)年，丁磊在反對(duì)聲中宣布進(jìn)軍游戲。

正是靠著游戲，網(wǎng)易不僅在互聯(lián)網(wǎng)泡沫危機(jī)中起死回生，甚至越做越強(qiáng)。此后，網(wǎng)易所在的科韻路，也成為游戲開(kāi)發(fā)的熱土，號(hào)召了一大批游戲企業(yè)前來(lái)入駐。

2005年，網(wǎng)易曾北上去了北京，但沒(méi)過(guò)多久，他們把游戲重新帶到了廣州。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，他們還是覺(jué)得廣州的氣質(zhì)，最適合自己。

大家都在用腳投票。最近兩年，廣州所占領(lǐng)的游戲份額，已經(jīng)是全國(guó)的三分之一。廣州產(chǎn)的VR游藝設(shè)備產(chǎn)品，占據(jù)了全球市場(chǎng)的20%份額。

這背后，是廣州對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的布局。很多老舊產(chǎn)業(yè)被清退，而原來(lái)的地段留給了：

朝氣蓬勃的明日之星。

比如琶洲數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)園，就是由珠江制藥廠(chǎng)的舊廠(chǎng)房改建的。

這是廣州大灣區(qū)的第一個(gè)游戲創(chuàng)業(yè)區(qū)。這些企業(yè)中，就有做《暗黑覺(jué)醒》的樂(lè)犇科技。

那個(gè)被大家認(rèn)為擅長(zhǎng)工業(yè)制造的廣州，悄悄地起了變化。

2

2007年7月，廣州最資深的萬(wàn)寶冰箱廠(chǎng)，收到了一份告知書(shū)。他們被要求：

必須在2015年之前騰退完畢。

萬(wàn)寶曾經(jīng)是廣州制造的金名片。新中國(guó)的第一臺(tái)家用電冰箱，就是他們?cè)诤Ｖ閰^(qū)用榔頭敲出來(lái)的。

萬(wàn)寶的前身二修廠(chǎng)，上世紀(jì)八十年代初只有百來(lái)號(hào)工人，效益很糟，虧損一度超過(guò)百萬(wàn)。工人們只能純靠著手工流水線(xiàn)，來(lái)打造一臺(tái)冰箱。

二修廠(chǎng)后來(lái)想升級(jí)。但引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)的事，工廠(chǎng)里一直猶豫未決。有人主張從日本引進(jìn)，有人主動(dòng)從新加坡引進(jìn)，這就僵持了大半年。

技術(shù)不等人。最后，還是廣州的老領(lǐng)導(dǎo)梁靈光拍了板：

膽子大一點(diǎn)，兩套都引入。

和大多數(shù)城市一樣，上世紀(jì)80年代初的廣州，也是在一片荊棘地里找路。他們找到了輕工業(yè)這條路，并試圖突破低端的加工產(chǎn)業(yè)，去掌握真正的技術(shù)。

在雙產(chǎn)線(xiàn)的加持下，萬(wàn)寶的產(chǎn)量很快過(guò)百萬(wàn)，并成為了廣州的外匯制造機(jī)。它和一汽、二汽、深圳賽格，并列全國(guó)四個(gè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)。市場(chǎng)評(píng)價(jià)他們的冰箱：

三十年用不壞。

和萬(wàn)寶同一批收到告知書(shū)的，還有五羊摩托、廣州鍋爐廠(chǎng)、廣州造紙廠(chǎng)……

這些輕工業(yè)企業(yè)，因時(shí)代而起，也在時(shí)代中悄然退去。

任何城市，向過(guò)去成就自己的產(chǎn)業(yè)開(kāi)刀，都不是一件容易的事。但廣州人總是能用“打死罷就”的勁頭化解這些難題。

搬遷企業(yè)最多的2010年，海珠區(qū)這樣的工業(yè)地帶，就減少了80多億元的產(chǎn)值，相當(dāng)于全區(qū)總產(chǎn)值的三成。

萬(wàn)寶們的最后期限，其實(shí)也是廣州決心奮起產(chǎn)業(yè)升級(jí)的起點(diǎn)。

也是從2015年開(kāi)始，廣州的R&D投入強(qiáng)度開(kāi)始穩(wěn)步上升。到了2021年，廣州的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入已經(jīng)超過(guò)3%。

這個(gè)數(shù)字，確實(shí)還遠(yuǎn)低于北京、上海、深圳這些一線(xiàn)城市，甚至都比不上蘇州、杭州和東莞。

但技術(shù)研發(fā)是條漫長(zhǎng)的雪道，創(chuàng)新也不是一蹴而就。

這些年，廣州開(kāi)始奮力推動(dòng)半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)，在南沙落地芯粵能碳化硅芯片制造項(xiàng)目；在增城引進(jìn)傳感器產(chǎn)業(yè)相關(guān)的芯片；在黃埔則是引進(jìn)了消費(fèi)電子芯片。

比起杭州、蘇州這些城市，廣州過(guò)去背負(fù)的產(chǎn)業(yè)也是最沉重的。產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與騰挪，無(wú)異于大象轉(zhuǎn)身。他們需要時(shí)間，更需要信心。

或許從海珠區(qū)身上，可以更清晰可以看見(jiàn)廣州的布局。

在2014年之前，數(shù)千企業(yè)大騰退，打擊最大的就是海珠區(qū)。但他們迅速打起了勁，提出了在琶洲建設(shè)電子商務(wù)總部集聚區(qū)的構(gòu)想。

很快，琶洲從西區(qū)開(kāi)始建設(shè)，引來(lái)了騰訊、阿里巴巴、唯品會(huì)等大公司，及人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

去年，廣州全社會(huì)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入，第一次超過(guò)了千億元。

所以廣東人搞經(jīng)濟(jì)也像他們煲湯，厚積薄發(fā)。

火候到了自然香。

3

去年9月底，廣州最重要的三家開(kāi)發(fā)商——保利、中海和越秀貼身肉搏了148輪，搶奪南方面粉廠(chǎng)地塊。最終獲勝的是保利。

要知道，廣州南向一線(xiàn)望江的豪宅，這是第一次由央企來(lái)開(kāi)發(fā)。

南方面粉廠(chǎng)地塊是近十年廣州最有誠(chéng)意的，壓箱底的寶地。它與珠江新城直線(xiàn)只有600米。隔江相望，就是無(wú)數(shù)客商往來(lái)的廣州會(huì)展中心。

南方面粉廠(chǎng)是一家伴隨著了廣州半個(gè)多世紀(jì)的企業(yè)。一開(kāi)始，榮毅仁家族把自己的福新面粉五廠(chǎng)搬到了廣州海珠。后來(lái)，福新成為國(guó)企南方面粉廠(chǎng)，又搬到了天河的員村。

和萬(wàn)寶冰箱廠(chǎng)一樣，面粉廠(chǎng)也是“退二進(jìn)三”的對(duì)象之一。

廣州對(duì)于這塊土地也給了很大的扶持。在土地推介會(huì)上，這個(gè)項(xiàng)目陽(yáng)臺(tái)的比例，擴(kuò)大到了30%。另外，不計(jì)容的公共開(kāi)放空間面積，也可以擴(kuò)大到10%。相當(dāng)于是其他項(xiàng)目的兩倍。

17萬(wàn)平方的巨大體量，做公園、做商業(yè)，也有足夠多的發(fā)揮空間。

所有人都明白，這塊集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的土地，也肩負(fù)著新的歷史重任：

打響新一輪廣州資產(chǎn)價(jià)值重估的第一槍。

相似的劇情，也發(fā)生在了絹麻廠(chǎng)地塊上，它和南方面粉廠(chǎng)之間，距離不過(guò)500米。

絹麻廠(chǎng)曾經(jīng)是廣州最早做外貿(mào)的工廠(chǎng)。和面粉廠(chǎng)、冰箱廠(chǎng)一樣，它從輝煌到落幕，也是整個(gè)廣州輕工業(yè)的演變史。

工業(yè)改制、城市外擴(kuò)，絹麻廠(chǎng)也被拆除。它所在的地塊，曾在2008年被恒大拍下。當(dāng)時(shí)正值金融危機(jī)，地塊未被開(kāi)發(fā)，又在去年重新上架。

去年年底，絹麻廠(chǎng)被保利拍下，成為年度壓軸地塊。在這3個(gè)月前，他們剛拍下南方面粉廠(chǎng)地塊。

2025年的廣州，要用劃時(shí)代的豪宅作品，釋放極其關(guān)鍵的信號(hào)。經(jīng)過(guò)一個(gè)痛苦的轉(zhuǎn)型期，廣州終于完成了產(chǎn)業(yè)切換：

全新的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

去年12月，冼村一棟五層房屋轟然倒下。這幢小樓雖然不起眼，但對(duì)于廣州來(lái)說(shuō)，卻是有著里程碑的意義。

它意味著冼村成為了凈地。也標(biāo)志著，綿延了15年的龐大舊改工程，進(jìn)入新階段了。

在由美國(guó)托馬斯夫人規(guī)劃的“城市軸線(xiàn)+中央花園”方案中，冼村其實(shí)是珠江新城的C位地塊，也是最后的一塊拼圖。

這一個(gè)時(shí)刻，保利等了整整15年。早在2010年，他們就為了這個(gè)重磅的項(xiàng)目，拿出了40多億。

今年年底，廣州將迎來(lái)全運(yùn)會(huì)。很多人說(shuō)，一個(gè)六運(yùn)會(huì)，誕生了新天河；一個(gè)九運(yùn)會(huì)，成就了新廣州；而一個(gè)亞運(yùn)會(huì)，讓廣州走向了國(guó)際化。

廣州特地改造了奧林匹克中心和天河體育中心，場(chǎng)館融入街區(qū)之后，城市界面變得更精致了。

另外，他們還斥巨資近6億，在珠江兩岸這些門(mén)面擔(dān)當(dāng)?shù)囟?，放上燈光夜景?/p>

辦好一場(chǎng)盛會(huì)，更大意義在于提振士氣。而將在2025年陸續(xù)面世的南方面粉廠(chǎng)、絹麻廠(chǎng)、冼村三大重磅地塊，也同樣如此。

他們肩負(fù)著給廣州換心的重任，也是給廣州的產(chǎn)業(yè)做一次摸底。

它意味著，廣州的優(yōu)質(zhì)住宅建設(shè)，在2025年正式進(jìn)入：

保利年。

4

到這里，保利在2025年的布局已經(jīng)清晰可見(jiàn)：

一江兩岸三片區(qū)。

他們幾乎包攬了主城區(qū)范圍最重磅的六個(gè)項(xiàng)目。其中，為了拿下南方面粉廠(chǎng)、絹麻廠(chǎng)、海珠琶洲，保利拿出了整整三分之一的集團(tuán)投資額度。

重倉(cāng)珠金琶，是保利打出的明牌。但很少有人敢于扼住主城區(qū)珠江的一頭一尾。

他們的眼光和布局確實(shí)犀利，這樣一來(lái)，保利就在珠江兩岸形成三角之勢(shì)。

保利之所以敢這么做，最他們懂得廣州的深謀遠(yuǎn)慮。

為了讓珠金琶成為一個(gè)整體，廣州東延了天河段的沿江大道。這樣一來(lái)，三大CBD就都連在了同一條軸線(xiàn)上。去當(dāng)中的任何地方，開(kāi)車(chē)都是一腳油門(mén)的事。

而明年年底開(kāi)通的魚(yú)珠隧道，又徹底消解了金融城和魚(yú)珠的出行界限。未來(lái)的地鐵13號(hào)線(xiàn)二期，甚至可以通過(guò)魚(yú)珠站直抵珠江新城。

總部在廣州的保利發(fā)展，中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的龍頭企業(yè)，是在用真金白銀，給這座城市投下了信任票。他們提前布局的意義，是要從心臟開(kāi)始，重塑廣州的資產(chǎn)價(jià)值。

就像他們?cè)谂弥拮鲞^(guò)的那樣。

2012年，當(dāng)大家還不怎么看好琶洲的時(shí)候，保利選擇了重倉(cāng)。他們參與了琶洲的舊城改造，并在那里做了廣州第一個(gè)全石材干掛外立面的豪宅：

保利天悅。

天悅的石材貼的還是皇室金麻，不僅有雙景觀(guān)陽(yáng)臺(tái)，還有超寬轉(zhuǎn)角陽(yáng)臺(tái)。它在很大程度上，改寫(xiě)了廣州的豪宅標(biāo)準(zhǔn)。

十年時(shí)間，保利天悅已然成為時(shí)代的豪宅符號(hào)，也是廣州最沒(méi)有爭(zhēng)議的頂豪樓盤(pán)之一。很多天悅的業(yè)主，最后悔的，是當(dāng)初沒(méi)有多買(mǎi)一套。

繼琶洲之后，相似的劇本也發(fā)生在了魚(yú)珠灣。

在眾人質(zhì)疑的時(shí)候，保利在這打造了魚(yú)珠港。之后，魚(yú)珠成了第二CBD，和開(kāi)發(fā)了深圳灣1號(hào)的廣州鵬瑞1號(hào)相鄰。

他們的底氣，來(lái)自稀缺的地段，疊加上頂尖的產(chǎn)品。

這一次，為了不辜負(fù)面粉廠(chǎng)地塊和絹麻廠(chǎng)地塊的稟賦，保利又把整個(gè)集團(tuán)最核心的人馬和技術(shù)，都放在廣州上。

在面粉廠(chǎng)地塊，保利為了讓項(xiàng)目和城市景觀(guān)更融合，花了很多心思做城市競(jìng)賽方案。

最后才敲定，通過(guò)減少樓棟，最大化拓展江景和城市的視野。同時(shí)，將園林整體抬高十余米，打造立體景觀(guān)綠化，覆蓋大面積植被，成為江邊綠意最濃厚的一處空間。

他們要做的，不僅僅是提升江景豪宅的稀缺屬性，也在努力為城市共建配套做些事情：

在樓上看風(fēng)景的人，也成為一道風(fēng)景。

過(guò)去，保利用天悅改寫(xiě)了廣州做豪宅的標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)在，他們要在面粉廠(chǎng)的地塊上，再次拉高做產(chǎn)品的上限。

這是一個(gè)意味深長(zhǎng)的動(dòng)作。

今年年初，?2024年全國(guó)主要城市GDP核算結(jié)果揭曉。很多媒體開(kāi)始熱議三件事，上海超5萬(wàn)億，寧波未進(jìn)前十，及：

重慶超廣州，成為了中國(guó)GDP第五城。

有人開(kāi)始唏噓，當(dāng)年敢為天下先的廣州，淪落到和山城掰扯GDP了。

但外人沒(méi)有看到的是，過(guò)去幾年，廣州關(guān)停轉(zhuǎn)遷了無(wú)數(shù)家高耗能、高污染企業(yè)，并同時(shí)大力培育新一代信息技術(shù)、人工智能、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

也是這兩年海珠、琶洲、金融城的融合慢慢成型，人們才慢慢看清，廣州這下的是一盤(pán)低調(diào)的大棋。廣州過(guò)去被低估的價(jià)值，也正在回歸。

2024年，廣州光金珠琶CBD的經(jīng)濟(jì)體量，超過(guò)了4500億：

僅次于上海陸家嘴。

作為在廣州大道中生活過(guò)一年的人，獸爺覺(jué)得廣州永遠(yuǎn)值得信任，因?yàn)樗偰茉谖＜睍r(shí)絕處逢生，用靈活的政策和自由開(kāi)放的精神，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的翻盤(pán)，重回“生猛活力”的巔峰。

就像在廣州這座城市最需要提振信心的時(shí)候，保利這種國(guó)企，敢于重押一座封面?zhèn)魇兰?jí)的豪宅，就是最好的說(shuō)服力。

中國(guó)最好的產(chǎn)品，完全是可以由國(guó)企做出來(lái)的。他們本身，就是信心。