文︱曾財(cái)安

三國(guó)時(shí)期，劉備為了逃避荊州劉表手下將領(lǐng)蔡瑁的追殺，騎的盧馬奮力躍過(guò)檀溪逃命，不料卻巧遇襄樊名士水鏡先生，促膝長(zhǎng)談。水鏡先生指出，劉備賢名早著，但一直落魄不偶，皆因左右不得其人。劉備不同意，說(shuō)自己文有孫乾、糜竺、簡(jiǎn)雍之輩，武有關(guān)、張、趙云之流，竭忠輔相，頗賴其力。水鏡先生說(shuō)，關(guān)、張、趙云皆萬(wàn)人敵，惜無(wú)善用之的人，孫乾、糜竺、簡(jiǎn)雍乃白面書(shū)生，非經(jīng)綸濟(jì)世之才。其后，水鏡先生推薦了諸葛孔明，遂引出了傳頌千古的“三顧草廬”求賢一事。

劉備自得諸葛亮回新野之后，以師禮待之，如魚(yú)得水。一天，有人送了一條牦牛尾給劉備，他很高興，親自把牦牛尾編織成帽子。此事給諸葛亮看見(jiàn)，便對(duì)劉備正色道，主公難道沒(méi)有遠(yuǎn)大志向？只想著編織帽子的事情？劉備立時(shí)覺(jué)醒，連忙把帽子棄于地上，并拜謝諸葛亮。從此，他把全副精神聚焦在軍國(guó)大事的謀劃上，最后成功建立蜀漢，與曹操、孫權(quán)三分天下。

上述兩個(gè)歷史典故告訴我們，在大爭(zhēng)之世，主政者視野有多深邃，發(fā)展就有多宏大，而在身邊輔佐的人一定要是經(jīng)國(guó)濟(jì)世之才，而不是白面書(shū)生或?yàn)E竽充數(shù)的南郭先生之流。今時(shí)今日，香港同樣身處美國(guó)向我國(guó)乃至全世界發(fā)動(dòng)全面斗爭(zhēng)的百年未見(jiàn)之大爭(zhēng)之世，宏大深邃的視野與經(jīng)國(guó)濟(jì)世之才可謂是不可或缺，否則很難力爭(zhēng)上游，替國(guó)家分憂。

上星期，筆者與幾位朋友坐車經(jīng)過(guò)于2023年開(kāi)通的鶴港高速與去年12月通車的黃茅海大橋，前往臺(tái)山市濱臨海邊的廣海鎮(zhèn)走走看看。正所謂得來(lái)全不費(fèi)工夫，當(dāng)?shù)馗鞣N正在進(jìn)行與已經(jīng)完成的有關(guān)提升旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的工程使筆者明顯感覺(jué)到當(dāng)?shù)毓賳T在城市發(fā)展謀劃水準(zhǔn)上的深邃視野與高度專業(yè)，很多地方都非常值得我們香港借鏡學(xué)習(xí)。

廣海鎮(zhèn)是一個(gè)漁港，常住人口只有4萬(wàn)多，靠海吃海，一直以來(lái)以漁業(yè)為支柱經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。多年前，在沿海高速建成后，廣海也曾嘗試發(fā)展以海鮮美食為主題的旅游業(yè)，并且在海邊劃出一個(gè)區(qū)域，建了一個(gè)所謂漁人碼頭。可惜的是，因?yàn)橥ㄍ@個(gè)區(qū)域的道路就是原來(lái)的鎮(zhèn)道，既狹窄且彎曲，交通并不便利，尤其是大型旅游巴士很難開(kāi)進(jìn)去，加上環(huán)境相當(dāng)臟亂，如停車場(chǎng)、旅館、零售店鋪等配套設(shè)施欠奉，給人的總體感覺(jué)并不好，所以一直不是熱門(mén)的海鮮旅游點(diǎn)。筆者在6年后重臨，發(fā)覺(jué)整個(gè)鎮(zhèn)特別是漁人碼頭及鄰近區(qū)域竟然已經(jīng)大變樣，不但臟亂差、配套設(shè)施欠奉等問(wèn)題得到了根基性解決，而且還預(yù)留例如很多平整好看的區(qū)域，看起來(lái)舒心不少。

在黃茅海大橋開(kāi)通之前，游客從大灣區(qū)前往廣海只能使用每邊兩線的沿海高速，雖然也不是不方便，但與每邊4線，海灣風(fēng)景一絕，在上面開(kāi)車也是樂(lè)趣的筆直鶴港高速根本沒(méi)法比。黃茅海大橋于去年12月開(kāi)通，廣海鎮(zhèn)的新式現(xiàn)代化海鮮市場(chǎng)便于3個(gè)月后的3月1日開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，剛好在駕車人士熟悉新橋與新路之后。由此可見(jiàn)，廣海新海鮮市場(chǎng)的建設(shè)與開(kāi)通是瞄準(zhǔn)黃茅海大橋的落成使用時(shí)間而制定，時(shí)間點(diǎn)剛剛好，不遲也不早，主導(dǎo)官員的精準(zhǔn)計(jì)算由此可見(jiàn)。

針對(duì)由高速公路通往新海鮮市場(chǎng)與毗鄰的漁人碼頭的鎮(zhèn)道異常狹窄問(wèn)題，鎮(zhèn)政府特別開(kāi)辟了另外一條經(jīng)過(guò)郊區(qū)的寬闊道路，直達(dá)新海鮮市場(chǎng)，距離只比原來(lái)的鎮(zhèn)道多了約1公里。此市場(chǎng)擁有可以停泊起碼兩百架車輛的正式停車場(chǎng)，非常方便，就算有大批旅游巴士與私家車涌進(jìn)，停車也不是問(wèn)題。

以三合土與玻璃建成的新漁人碼頭建筑物非常大氣，遠(yuǎn)看好像一個(gè)高鐵站，目測(cè)里面可以容納起碼200—300個(gè)海鮮檔。打氣、提供海水等設(shè)備完善，過(guò)道寬約10多米，空間很大，就算是大量游客走在其中也沒(méi)有任何壓迫感。筆者前往購(gòu)買海鮮的那天是開(kāi)業(yè)第二天，但已經(jīng)有約三分之一攤檔在營(yíng)業(yè)，相信隨著游客的涌入，攤檔就會(huì)供不應(yīng)求，形成一個(gè)名副其實(shí)的漁人碼頭海鮮市場(chǎng)。位于新海鮮市場(chǎng)對(duì)面小山丘上的所有村屋，全部繪上以藍(lán)色、白色、綠色的海洋畫(huà)，非常靚麗，營(yíng)造出類似地中海風(fēng)情的氛圍。為了打拼致富，村民在鎮(zhèn)政府的組織下同心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致的精神使人艷羨。

同時(shí)使筆者欣賞的是，海鮮市場(chǎng)的大門(mén)口掛滿了“以誠(chéng)待客，價(jià)錢(qián)公道，公平競(jìng)爭(zhēng)”的大型標(biāo)語(yǔ)，墻上更安裝了一個(gè)約200吋的大型熒幕，滾動(dòng)式地介紹市場(chǎng)的有關(guān)資料。另一個(gè)門(mén)口則圖文并茂地介紹了廣海作為海上絲綢之路重鎮(zhèn)之一的輝煌過(guò)去、600多年的歷史沿革、以及漁港目前正升級(jí)改造和整治維護(hù)的三期工程內(nèi)容，演繹文字與圖片的精致程度與博物館不相伯仲，大大地加深了游客對(duì)這個(gè)鎮(zhèn)的歷史與發(fā)展的認(rèn)識(shí)。別忘記，這不過(guò)是一個(gè)沿海小鎮(zhèn)的一個(gè)海鮮市場(chǎng)，卻已經(jīng)提升到這個(gè)高度，真使人耳目一新。

臺(tái)山人本來(lái)就以淳樸實(shí)誠(chéng)、待客友善見(jiàn)著，鎮(zhèn)政府因勢(shì)利導(dǎo)，在這方面大力鼓勵(lì)提倡，處處以將心比己的角度去為游客提供服務(wù)及方便。這樣一來(lái)，游客自然感到賓至如歸，口口相傳，來(lái)了一次還想帶朋友重來(lái)，就是最好的宣傳。在逗留期間，筆者與朋友無(wú)論是購(gòu)買海鮮、在飯店吃飯或者是選購(gòu)海味，都受到實(shí)誠(chéng)與友善的接待，感覺(jué)非常良好。各種升級(jí)改造的工程還在進(jìn)行當(dāng)中，不久之后相信會(huì)更上一層樓。

在中央政策的引導(dǎo)下，廣海鎮(zhèn)官民攜手譜寫(xiě)出一個(gè)硬件與軟件皆脫胎換骨的旅游新篇章，實(shí)在值得急于謀求振興旅游的香港特區(qū)政府與市民觀摩學(xué)習(xí)。