“藍(lán)幽靈1號(hào)”著陸器于3月2日著陸月球后，投下了它在月球表面的陰影。

圖片來(lái)源：螢火蟲航空航天

3月2日，商業(yè)公司螢火蟲航空航天公司（Firefly Aerospace）的“藍(lán)幽靈1號(hào)”（Blue Ghost 1）月球著陸器成功在月球表面著陸，這是該公司與NASA月球探索計(jì)劃的重要里程碑。

美國(guó)東部時(shí)間凌晨3點(diǎn)34分，著陸器在脫離繞月低軌道后約1小時(shí)完成著陸。公司表示，著陸器處于“直立且穩(wěn)定”狀態(tài)。

“我們確認(rèn)#藍(lán)幽靈成功著陸！”螢火蟲在社交媒體上宣布，“月球上的這一小步，標(biāo)志著商業(yè)探索的巨大飛躍。感謝整個(gè)團(tuán)隊(duì)、合作伙伴以及@NASA 客戶，這一成就為未來(lái)的月球和火星任務(wù)鋪平了道路。”

螢火蟲首席執(zhí)行官杰森·金（Jason Kim）在著陸后的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示：“一切按計(jì)劃進(jìn)行，所有參數(shù)均在安全范圍內(nèi)。從我的觀察來(lái)看，團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)堪稱完美?！彼岬剑蝿?wù)團(tuán)隊(duì)在著陸過(guò)程中“冷靜而專注”，但確認(rèn)著陸穩(wěn)定后“全員沸騰”。

藍(lán)幽靈1號(hào)著陸區(qū)域

圖片來(lái)源：螢火蟲航空航天

飛船項(xiàng)目主管雷·艾倫斯沃思（Ray Allensworth）稱，著陸精度在預(yù)設(shè)的100米橢圓范圍內(nèi)，無(wú)需啟動(dòng)任何應(yīng)急預(yù)案。不過(guò)，具體的著陸位置細(xì)節(jié)尚未公布。

首張?jiān)旅鎴D像與任務(wù)目標(biāo)

著陸后，“藍(lán)幽靈1號(hào)”傳回了首張?jiān)旅鎴D像

圖片來(lái)源：螢火蟲航空航天

著陸點(diǎn)位于月球正面東北象限的危海盆地（Mare Crisium）附近的拉特雷爾山（Mons Latreille）。該區(qū)域磁場(chǎng)干擾小，地表巖石稀疏，便于熱探針鉆探至月表下3米處進(jìn)行測(cè)量。

螢火蟲宣稱自己是“歷史上首家完全成功實(shí)現(xiàn)月球著陸的商業(yè)公司”。此前，直覺(jué)機(jī)器公司（Intuitive Machines）的IM-1著陸器于2024年2月登月，但因硬著陸側(cè)翻，僅運(yùn)行一周便停止工作。

任務(wù)細(xì)節(jié)與科學(xué)載荷

“藍(lán)幽靈1號(hào)”于1月15日搭乘SpaceX獵鷹9號(hào)火箭升空，與日本ispace公司的“Resilience”著陸器共享發(fā)射。2月13日進(jìn)入繞月軌道，隨后調(diào)整至低軌準(zhǔn)備著陸。

作為NASA商業(yè)月球載荷服務(wù)（CLPS）計(jì)劃的一部分，"藍(lán)幽靈任務(wù)1號(hào)"將向月球表面運(yùn)送10臺(tái)科學(xué)儀器。任務(wù)于1月15日發(fā)射后，"藍(lán)幽靈"探測(cè)器耗時(shí)約45天飛抵月球，期間將對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行全面健康檢測(cè)并啟動(dòng)載荷科學(xué)工作。圖片來(lái)源：螢火蟲航空航天

該著陸器攜帶了NASA“商業(yè)月球有效載荷服務(wù)”（CLPS）計(jì)劃的10個(gè)載荷（合同價(jià)值1.015億美元），包括測(cè)量月表下熱流、月球內(nèi)部結(jié)構(gòu)、太陽(yáng)風(fēng)與地球磁場(chǎng)相互作用的儀器，以及測(cè)試抗輻射計(jì)算機(jī)、電動(dòng)防塵罩等。任務(wù)將持續(xù)至3月16日月晝結(jié)束。

艾倫斯沃思表示，團(tuán)隊(duì)正部署X波段天線以提升數(shù)據(jù)傳輸速率，并啟動(dòng)9個(gè)主動(dòng)載荷（第10個(gè)為無(wú)源激光反射器）?！拔覀冞x擇在月晝初期著陸，正是為了充分利用整個(gè)月晝周期?！?/p>

NASA科學(xué)任務(wù)理事會(huì)探索事務(wù)副助理局長(zhǎng)喬爾·卡恩斯（Joel Kearns）稱：“螢火蟲與NASA合作制定了為期14天的復(fù)雜實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，未來(lái)每天都將開展科學(xué)任務(wù)?！?/p>

驗(yàn)證CLPS計(jì)劃與螢火蟲前景

此次成功標(biāo)志著NASA通過(guò)CLPS計(jì)劃推動(dòng)商業(yè)月球探索的戰(zhàn)略初見(jiàn)成效。該計(jì)劃旨在以低成本替代傳統(tǒng)政府主導(dǎo)任務(wù)，但NASA此前警告早期任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較高。2024年1月，Astrobotic的“游隼號(hào)”因推進(jìn)故障失敗，IM-1則遭遇硬著陸。

卡恩斯高度評(píng)價(jià)螢火蟲在技術(shù)設(shè)計(jì)和操作上的嚴(yán)謹(jǐn)性。NASA代理副局長(zhǎng)凡妮莎·懷奇（Vanessa Wyche）稱：“螢火蟲展現(xiàn)了商業(yè)航天企業(yè)的創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新能力?！?/p>

對(duì)螢火蟲而言，此次任務(wù)是其從運(yùn)載火箭開發(fā)商擴(kuò)展至航天器與月球著陸器領(lǐng)域的關(guān)鍵一步。首席執(zhí)行官金表示：“月球著陸器本質(zhì)是‘帶腿的航天器’，公司火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可直接用于推進(jìn)器設(shè)計(jì)。未來(lái)，我們還將開發(fā)近地軌道、地月空間及火星任務(wù)?！?/p>

后續(xù)任務(wù)規(guī)劃

螢火蟲已啟動(dòng)“藍(lán)幽靈2號(hào)”（計(jì)劃登陸月球背面并搭載歐空局“月球探路者”軌道器）和“藍(lán)幽靈3號(hào)”（目標(biāo)為月球正面格魯特海森穹頂區(qū)域，合同價(jià)值1.796億美元）的研發(fā)。該公司正通過(guò)多樣化產(chǎn)品線，逐步構(gòu)建深空探索能力。

參考

[1]https://spacenews.com/fireflys-blue-ghost-1-lands-on-the-moon/

[2]https://fireflyspace.com/missions/blue-ghost-mission-1/