2024年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)，比亞迪宋家族以近100萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得SUV銷(xiāo)冠，鞏固了自主品牌在10-20萬(wàn)元主流市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。即便在2025年1月車(chē)市淡季，其單月銷(xiāo)量仍達(dá)8.38萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

精準(zhǔn)布局，多維突破

宋家族憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位與技術(shù)升級(jí)，構(gòu)建強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。宋PLUS DM-i作為全球插混標(biāo)桿，2024年銷(xiāo)量近39萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量超130萬(wàn)輛。第五代DM-i系統(tǒng)讓其饋電油耗低至3.9L/100km，在13-18萬(wàn)元區(qū)間形成技術(shù)壁壘。宋Pro DM-i則主攻下沉市場(chǎng)，第二代車(chē)型起售價(jià)9.98萬(wàn)元，續(xù)航1400km，2024年銷(xiāo)量超28萬(wàn)輛，2025年1月破2萬(wàn)輛。2024年7月上市的宋L DM-i，月銷(xiāo)超2萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量15.62萬(wàn)輛，成為中型插混SUV最快破10萬(wàn)銷(xiāo)量的車(chē)型，挑戰(zhàn)合資燃油SUV。

技術(shù)引領(lǐng)，成本制勝

比亞迪依靠第五代DM-i系統(tǒng)的46.06%高熱效率，實(shí)現(xiàn)插混市場(chǎng)60%占比，并通過(guò)垂直整合降低成本，使宋PLUS DM-i比同級(jí)合資車(chē)便宜3-5萬(wàn)元。智能化方面，DiPilot與DiLink系統(tǒng)提升用戶體驗(yàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)吸引力。

重塑格局，引領(lǐng)全球

宋家族的成功標(biāo)志著自主品牌從跟隨到引領(lǐng)，插混SUV需求增長(zhǎng)迅猛，比亞迪高自供率促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。2025年，宋家族將持續(xù)鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向全球。