北京
IT之家5 月 4 日消息，特斯拉員工 Steve Pennewell 在 Threads 平臺發(fā)文，展示了特斯拉工廠下線的最后一輛 Model X，車殼上簽滿了員工名字，該車后續(xù)將被噴上“石榴紅”車漆，并安裝上獨一無二的中控臺銘牌，作為典藏級 Model X Plaid 供紀念。
從全球角度回顧特斯拉 Model S/X，這兩款車型在新能源車型中可謂行業(yè)標桿，也幫助特斯拉確立了其品牌地位。不過，這兩款車型自身市場地位自 Model 3/Y 推出以來逐步被削弱。
隨著馬斯克宣布將在弗里蒙特工廠生產(chǎn) Optimus 人形機器人，特斯拉公司旗下的功勛車型 Model S 和 Model X 如今正式退出了舞臺，事實上這兩款車本身已屬低銷量車型，在特斯拉全年交付總量中的占比僅為個位數(shù)百分比。數(shù)據(jù)顯示，2025 年 Model 3 和 Model Y 全球交付量達 160 萬輛，而包括 Model S、Model X 在內(nèi)的“其他車型”總計僅約 5 萬輛。
本文源自：IT之家
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