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悅聞 | 開啟轉(zhuǎn)型“家”速度,東風(fēng)日產(chǎn)全面進入新能源第一梯隊

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3月1日,“NI好——東風(fēng)日產(chǎn)最家技術(shù)發(fā)布會”在廣州長隆舉行。作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)首秀,本次發(fā)布會以“最家”為主題,集中展示品牌新能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果,包括1大領(lǐng)先架構(gòu):全新新能源天演架構(gòu),4大尖點技術(shù):全球最高集成14合1智能電驅(qū)、行業(yè)首發(fā)的AI零壓云毯座椅、行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型全場景高階智駕、行業(yè)獨有的全域智能防暈車技術(shù)。

此次技術(shù)體系的全面煥新,標志著東風(fēng)日產(chǎn)以智電技術(shù)新底牌,重塑造車基因,全面進入新能源第一梯隊,融合先鋒科技與大廠品質(zhì)的獨特優(yōu)勢,為用戶帶來超安心、超舒適、超智能的用車體驗。

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)利刃出鞘,彰顯新能源轉(zhuǎn)型底氣

當(dāng)中國新能源市場滲透率擊穿50%的臨界點,新勢力借助電動化、智能化向上突圍,合資品牌卻陷入轉(zhuǎn)型困局。直面“合資能否造好新能源”的質(zhì)疑,東風(fēng)日產(chǎn)以“最家”技術(shù)全力出擊,宣告與新能源先行者們同行的底氣,開創(chuàng)合資品牌轉(zhuǎn)型升級的新典范。

做好新能源的底氣,源自東風(fēng)日產(chǎn)的三大造車基石能力。其一,東風(fēng)日產(chǎn)精準洞察中國家庭用戶需求,以軒逸參數(shù)圖片)、天籟、奇駿等多款深受家庭用戶喜愛的車型,彰顯打造國民爆款車的能力;其二,東風(fēng)日產(chǎn)以“全球標桿、大廠品控”的制造能力,構(gòu)筑了嚴密的“品質(zhì)護城河”;其三,依托源自中國、面向世界的“GLOCAL模式”,東風(fēng)日產(chǎn)具備融合“全球技術(shù)”與“中國速度”的先天優(yōu)勢。

只有掌握技術(shù)主導(dǎo)權(quán),才能擁有新能源牌桌上的話語權(quán)。三大能力加持,東風(fēng)日產(chǎn)以天演架構(gòu)為基石,構(gòu)建全新新能源技術(shù)體系,并帶來集新技術(shù)大成的首個重磅產(chǎn)品N7。

堅守「技術(shù)日產(chǎn),人·車·生活」的理念,東風(fēng)日產(chǎn)始終錨定家庭用戶的需求價值。發(fā)布會上,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒表示,“家,是我們技術(shù)創(chuàng)新的原點,也是我們堅守的造車初心。”

新能源“最家”技術(shù)尖點釋放,打造安心舒適智能的家

在“GLOCAL模式”引領(lǐng)下,東風(fēng)日產(chǎn)打造了全棧自研的全新新能源技術(shù)架構(gòu)——天演架構(gòu)。天演架構(gòu)集成超高安全效率、超強兼容延展、越級智能舒適三大技術(shù)優(yōu)勢,為打造安心、舒適、智能的“家”,筑穩(wěn)技術(shù)底座。

  • 越級安心,打造安全可靠的移動堡壘

東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒強調(diào):“安全不是概率題,而是必答題?!痹谄脚_方面,東風(fēng)日產(chǎn)推出超高剛性、超輕量化和超高安全的3S平臺性能解決方案,打造移動出行安全堡壘。在電池方面,東風(fēng)日產(chǎn)以全維防護設(shè)計,實現(xiàn)了“車電一體化大安全”,成功通過行業(yè)首個四針刺多電芯無熱蔓延電池試驗。此外,東風(fēng)日產(chǎn)的電池系統(tǒng)還實現(xiàn)了全場景快充和全溫域續(xù)航,800V平臺不到7分鐘補能400km,真正做到續(xù)航無憂。

在電驅(qū)方面,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)新研發(fā)全球首個14合1智能電驅(qū),該系統(tǒng)通過集成多核智能芯片,實現(xiàn)全動力域精準控制,響應(yīng)速度達到1/10000秒,相比CAN通信提速了100倍。在提升整車性能的同時,14合1智能電驅(qū)還帶來了額外的乘坐空間和儲物空間,有效提升車內(nèi)空間。

  • 極致舒適,定義“好坐不暈”智電新標準

AI賦能,東風(fēng)日產(chǎn)舒適科技再進化,研發(fā)了88項座椅創(chuàng)新專利,打造“百萬級大沙發(fā)”——AI零壓云毯座椅。軟件設(shè)計上,該款座椅搭載行業(yè)首創(chuàng)“電子皮膚”傳感器系統(tǒng),配備了49個智能傳感器,數(shù)量為百萬級以內(nèi)車型最多。開發(fā)過程中,團隊運用行業(yè)獨有的“自適應(yīng)體態(tài)”AI核心算法,根據(jù)1500多位真實用戶數(shù)據(jù),生成了20萬份虛擬數(shù)字人,用于模擬座椅自適應(yīng)調(diào)節(jié)效果。在實際體驗中,該算法還可持續(xù)OTA升級,精準匹配用戶體形,為每位家人調(diào)整到最佳“舒適區(qū)”。

硬件配置上,19個智能氣囊,如同座椅的“肌肉”,提供量身定制的貼合支撐;行業(yè)首創(chuàng)的氣動坐墊加長結(jié)構(gòu),伸長量最大可達60mm,給予腿部有力支撐;行業(yè)領(lǐng)先的充抽一體式氣泵,按摩力度高達60N。在用料選擇上,東風(fēng)日產(chǎn)采用了傾注3年自研的凝脂材質(zhì),帶來水潤親膚觸感。

想要坐得舒適,還要解決電車易暈的痛點。為此,東風(fēng)日產(chǎn)首創(chuàng)全域智能防暈車技術(shù),涵蓋行業(yè)最全的17項防暈車對策,覆蓋起步加減速、巡航行駛、高速超車、過彎、顛簸路面、擁堵城市路面共6大典型易暈場景,重新定義智電出行舒適新標桿。

此外,底盤也對舒適性起到了關(guān)鍵作用。在硬件層面,電控減震器系統(tǒng)實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的最大10倍調(diào)節(jié)帶寬;在調(diào)校方面,則有GT-R動態(tài)性能之父——加藤博義先生的首肯加持。東風(fēng)日產(chǎn)的全新智能底盤系統(tǒng),可生成業(yè)內(nèi)最多的216種懸架自定義調(diào)節(jié)模式,真正做到全場景舒適、全家人享受。

  • 智能進階,躋身智能化第一梯隊

汽車產(chǎn)業(yè)智駕普及的當(dāng)下,東風(fēng)日產(chǎn)與國內(nèi)第一梯隊的Momenta深度合作,實現(xiàn)了一段式端到端智駕大模型。高速NOA可從容應(yīng)對包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、施工繞行、自主通過ETC等場景;城市NOA同樣表現(xiàn)出色,無保護左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行都游刃有余。全場景智能泊車針對大角度車位、斷頭路車位、極窄車位等場景,泊車效率與成功率均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

智駕安全方面,東風(fēng)日產(chǎn)也構(gòu)筑了堅實防線,高速NOA在130km/h的速度下仍能穩(wěn)定剎停,達到頭部頂尖水平。

在智能座艙板塊,東風(fēng)日產(chǎn)推出的云享座艙,在合資品牌中率先接入了DeepSeek等頭部AI大模型。車機方面采用了高通驍龍8295P芯片,搭載了NISSAN OS車機系統(tǒng)、AI智能伙伴、自然之境五感聯(lián)動系統(tǒng)、場景自定義、手車互聯(lián)等多元功能,進一步拓寬了人車交互的邊界。

天演架構(gòu)首款重磅車型,東風(fēng)日產(chǎn)N7將幸福的家具象化

作為天演架構(gòu)下的首款重磅車型,東風(fēng)日產(chǎn)N7定位為中高級純電轎車。N7尺寸為4930mm*1895mm*1487mm,車身遵循0.618黃金比例設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)低至0.208,整體大氣優(yōu)雅,空間越級。在技術(shù)實力上,N7將首搭多項革新技術(shù),包括云享座艙、AI零壓云毯座椅、NISSAN OS系統(tǒng)、全域智能防暈車技術(shù)、端到端高階智駕系統(tǒng)等,讓家的舒適與智能在車內(nèi)完美呈現(xiàn)。

值得一提的是,N7將于4月份開啟預(yù)售發(fā)布會,屆時將披露更多產(chǎn)品相關(guān)亮點和預(yù)售價格,敬請期待。

堅定“在中國、為中國、向全球”戰(zhàn)略,新能源轉(zhuǎn)型全面提速

在天演架構(gòu)的基礎(chǔ)上,東風(fēng)日產(chǎn)在新能源轉(zhuǎn)型的賽道上全力進擊。產(chǎn)品布局方面,在2026年底前,東風(fēng)日產(chǎn)將推出5款新能源車型,涵蓋SUV和轎車,覆蓋純電、插混、增程多種動力類型。后續(xù)還將推出專為全球市場量身打造的新能源產(chǎn)品矩陣,出口至多個國家和地區(qū),為全球用戶提供超越期待的出行解決方案。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理關(guān)口勛表示:“東風(fēng)日產(chǎn)會繼續(xù)立足中國,持續(xù)展開‘在中國、為中國’的經(jīng)營戰(zhàn)略?!痹?026年底前,東風(fēng)日產(chǎn)將持續(xù)投入100億人民幣,將研發(fā)團隊規(guī)模擴增至4000人,專注于電動化和智能化技術(shù)的深度探索與創(chuàng)新。同時,東風(fēng)日產(chǎn)積極攜手中國領(lǐng)先科技公司,與華為合作深度整合鴻蒙生態(tài),與Momenta共同打造基于端到端智駕大模型的高階智駕方案,全面提升智能化競爭力。

汽車行業(yè)洗牌加速的背景下,東風(fēng)日產(chǎn)以一聲“NI好”,對未來的新能源用戶發(fā)出自信問候;以“最家”技術(shù),彰顯品牌對中國新能源家庭的溫暖承諾。秉持人·車·生活的品牌理念,東風(fēng)日產(chǎn)將通過一場新能源“最家”革命,為合資新能源轉(zhuǎn)型開創(chuàng)全新范式。全球技術(shù)與本土智慧深度融合,擁抱新能源生態(tài)走向開放創(chuàng)新,這不僅代表著一個汽車巨頭的轉(zhuǎn)型決心,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)從市場引領(lǐng)者邁向技術(shù)定義者的時代縮影。

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