最近，廣州市白云區(qū)人民政府新市街道辦事處發(fā)布了一則環(huán)衛(wèi)工人招聘公告（無(wú)編制），要求年齡35周歲及以下，讓打工人們?cè)俣燃w破防。

現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)怎么樣，大家如人飲水冷暖自知。

互聯(lián)網(wǎng)大廠搞“35歲優(yōu)化”還能說(shuō)是“技術(shù)迭代”，現(xiàn)在連掃大街都要卡年齡了？合著中年人的歸宿不是“吉祥三寶”，而是“35歲即報(bào)廢”？

難怪去年全國(guó)結(jié)婚登記數(shù)跌到40年最低，年輕人連自己都養(yǎng)不活，誰(shuí)還敢生娃？

公告中明確要求應(yīng)聘者年齡不超過(guò)35歲，僅有司機(jī)崗“放寬”至40歲。被網(wǎng)友噴上熱搜后，街道辦連夜把條件改成了“18歲到法定退休年齡”。

但這事兒就跟網(wǎng)紅塌房后刪帖一樣——傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)。

而按下葫蘆浮起瓢的，則是一個(gè)更尖銳的命題：今天掃大街嫌你35歲太老，誰(shuí)又能擔(dān)保自己不會(huì)成為下一個(gè)時(shí)代棄子呢？

35歲到底惹了誰(shuí)？從大廠到環(huán)衛(wèi)的“年齡圍剿”

“35歲前沒(méi)當(dāng)上管理層，就等著被優(yōu)化吧。”——這句互聯(lián)網(wǎng)黑話，沒(méi)想到會(huì)在環(huán)衛(wèi)工的招聘公告里照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

廣州街道辦這波操作，堪稱魔幻現(xiàn)實(shí)主義：一個(gè)常年與掃帚、清潔車為伍的崗位，竟然和算法工程師共享一套招聘邏輯，那就是只愛(ài)“小鮮肉”。

更吊詭的是，街道辦一邊喊著“反對(duì)歧視環(huán)衛(wèi)工”，一邊卻用年齡門檻把老環(huán)衛(wèi)們踹出門外。這精分程度，堪比渣渣分手時(shí)說(shuō)的“你很好，但我配不上你”。

這也釋放出一個(gè)信號(hào)，如今的職場(chǎng)內(nèi)卷已經(jīng)開(kāi)始下沉到了體力勞動(dòng)領(lǐng)域。

程序員被“優(yōu)化”后還能開(kāi)滴滴、送外賣，但環(huán)衛(wèi)工的年輕化，則直接堵死了中年藍(lán)領(lǐng)的退路。

深挖這場(chǎng)鬧劇的底層邏輯，會(huì)發(fā)現(xiàn)全社會(huì)都在針對(duì)中年人進(jìn)行一場(chǎng)系統(tǒng)性規(guī)訓(xùn)：用35歲精力不足制造焦慮，倒逼勞動(dòng)者接受低薪、高壓。

而大環(huán)境的“精神分裂”，則讓這場(chǎng)“人力”圍剿更加血腥：一面是板上釘釘?shù)难舆t退休，一面卻是赤裸裸的職場(chǎng)“驅(qū)逐”。

《中國(guó)養(yǎng)老金發(fā)展報(bào)告2023》指出，我國(guó)平均退休年齡為54歲，但35-45歲群體中已有21%因失業(yè)或健康問(wèn)題被迫退出勞動(dòng)力市場(chǎng)。

更殘酷的是，當(dāng)體力勞動(dòng)的崗位也關(guān)上大門，中年人只能擠向更狹窄的出路：

開(kāi)滴滴：需自有車輛，且平臺(tái)抽成高達(dá)30%；

送外賣：單價(jià)從8元腰斬至3元，還得和00后比拼爬樓速度；

做自媒體：別忘了算法也偏愛(ài)“小鮮肉”，中年博主只能靠“賣慘”博眼球。

根據(jù)智聯(lián)招聘《2023中高齡求職者就業(yè)趨勢(shì)報(bào)告》，80.1%的35歲+求職者面試時(shí)被問(wèn)過(guò)“能否接受加班”“家庭負(fù)擔(dān)重不重”等隱性年齡歧視問(wèn)題。更離譜的是，連外賣平臺(tái)注冊(cè)都開(kāi)始彈窗提示“40歲以上騎手需提交健康證明”。

延遲退休讓你干到65歲，但市場(chǎng)早在35歲就悄悄把你拉進(jìn)了黑名單。而剝開(kāi)年齡歧視的外殼，企業(yè)對(duì)“年輕化”的執(zhí)著，其實(shí)本質(zhì)是一場(chǎng)精明的利益算計(jì)：

據(jù)《中國(guó)企業(yè)社保白皮書(shū)》測(cè)算，企業(yè)為45歲以上員工繳納的社保和公積金費(fèi)用，平均每人每年比35歲以下員工多支出1.2萬(wàn)元。在管理成本上，年輕人更易接受“畫(huà)餅式激勵(lì)”，但中年人可能因家庭、育兒和身體原因無(wú)法爆肝加班；在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁上，用“年齡淘汰”替代“能力評(píng)估”，將結(jié)構(gòu)性失業(yè)包裝成個(gè)人失敗。

與此同時(shí)，公務(wù)員招考所堅(jiān)持的35歲門檻，也在無(wú)形中給市場(chǎng)釋放出打工人的年齡紅線。

最終的結(jié)果就是把打工人推進(jìn)“自證陷阱”：你必須跑贏體能、卷過(guò)年輕人、躲過(guò)AI替代，否則活該被淘汰。

在AI與年齡的夾縫中，中年人還有退路嗎？

以前‘吉祥三寶’是中年人的避風(fēng)港，現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)連避風(fēng)港都要搖號(hào)了。

廣州環(huán)衛(wèi)工招聘的35歲門檻，撕開(kāi)了中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)最荒誕的一幕：保安、保潔、保姆這些傳統(tǒng)“兜底崗位”，正在成為年輕人與中年人廝殺的修羅場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)45歲以上農(nóng)民工超8000萬(wàn)，而環(huán)衛(wèi)工群體中45歲以上占比超60%。但在這些“兜底行業(yè)”的招聘中，35歲+崗位數(shù)量同比減少23%。

更魔幻的是，這場(chǎng)內(nèi)卷早已蔓延至“吉祥三寶”全產(chǎn)業(yè)鏈：

保安崗：985高校保衛(wèi)處要求碩士學(xué)歷，百名碩士爭(zhēng)一崗，保安面試堪比選院士；

保潔崗：北京某高端小區(qū)招聘要求“35歲以下、形象氣質(zhì)佳”，被吐槽選保潔還是選空姐；

保姆崗：雇主列出的“985畢業(yè)”“英語(yǔ)六級(jí)”“會(huì)早教”等條件，讓中年人直呼“卷不動(dòng)”。

“吉祥三寶”曾是中年失業(yè)者的最后退路，如今卻成了年輕人刷履歷的“鍍金石”——這背后是就業(yè)市場(chǎng)供需失衡的極致扭曲：

每年雖然有超千萬(wàn)的高校畢業(yè)生涌入就業(yè)市場(chǎng)，但很多企業(yè)為了降本增效，招聘崗位不僅大幅減少，甚至有些已經(jīng)被AI替代。

更可怕的是，就連號(hào)稱鐵飯碗的公務(wù)員可能也將被AI取代了。

最近，深圳福田區(qū)政務(wù)大廳里，70名“AI公務(wù)員”已覆蓋240個(gè)政務(wù)場(chǎng)景，公文審核時(shí)間縮短90%，執(zhí)法文書(shū)秒級(jí)生成。

技術(shù)越進(jìn)步，人類似乎越卑微：AI用來(lái)恐嚇白領(lǐng)，年齡用來(lái)驅(qū)逐藍(lán)領(lǐng)，最終實(shí)現(xiàn)人力資源的“精準(zhǔn)收割”。

但根據(jù)深圳市《政務(wù)AI應(yīng)用白皮書(shū)》顯示，AI處理標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確率雖高達(dá)98%，可涉及政策解釋、糾紛調(diào)解等復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，人工介入率仍高達(dá)65%。

所以最后還不是要靠一群45歲+的老科員戴著老花鏡，一邊罵系統(tǒng)，一邊手動(dòng)填Excel？

技術(shù)雖然尚未真正替代人類，可人為的歧視性政策已經(jīng)提前宣判了中年人的“無(wú)用”。而AI很可能將成為歧視的“技術(shù)背書(shū)”。

比如，在2023年深圳基層公務(wù)員招錄中，35歲以上崗位僅占7%，而AI運(yùn)維崗卻要求“30歲以下，精通Python”。

再比如招聘平臺(tái)在用AI篩選簡(jiǎn)歷時(shí)，35歲以上求職者可能被默認(rèn)標(biāo)記為“高風(fēng)險(xiǎn)”。當(dāng)企業(yè)用“35歲紅線”替代能力評(píng)估，算法只會(huì)加速歧視的標(biāo)準(zhǔn)化。

終極拷問(wèn)，到底誰(shuí)在定義“有用”？

35歲之后的人生，難道只能被招聘公告?zhèn)冟椭员牵?/p>

廣州環(huán)衛(wèi)工招聘風(fēng)波看似以“整改”落幕，但撕開(kāi)的裂縫已經(jīng)無(wú)法彌合——當(dāng)技術(shù)替代與年齡歧視形成合謀，中年人似乎正被卷入一場(chǎng)沒(méi)有退路的生存圍剿。

而彌合裂縫的最佳方案，不是和年輕人卷誰(shuí)更能加班，而是讓社會(huì)承認(rèn)——經(jīng)驗(yàn)沉淀出的判斷力、抗壓耐造的穩(wěn)定性，同樣值得“付費(fèi)”。

首先，制度層面要破局，別讓35歲成為“職場(chǎng)死刑”。

美國(guó)的《反就業(yè)年齡歧視法》將40歲以上勞動(dòng)者納入保護(hù)范圍，違規(guī)企業(yè)最高可罰500萬(wàn)美元。反觀國(guó)內(nèi)，《勞動(dòng)法》對(duì)年齡歧視的模糊定義，讓“35歲紅線”成了企業(yè)心照不宣的潛規(guī)則。

當(dāng)法律對(duì)歧視的容忍度超過(guò)對(duì)勞動(dòng)的尊重，口號(hào)喊得再漂亮，也不過(guò)是給傷口貼創(chuàng)可貼，沒(méi)啥卵用。

其次，技術(shù)本該拓寬人的可能性，而非取而代之。

據(jù)東京都環(huán)境局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，引入外骨骼設(shè)備后，60歲以上清潔工工傷率下降47%，工作效率提升30%。

而在我們2022年的環(huán)衛(wèi)設(shè)備采購(gòu)預(yù)算中，僅3.8%用于人力輔助技術(shù)，剩余資金全投入了“無(wú)人清掃車”。

最后，要提升整個(gè)社會(huì)的“下限”，拒絕“青春霸權(quán)”。

日本出租車司機(jī)平均年齡58歲，銀發(fā)司機(jī)因熟悉路線、駕駛平穩(wěn)備受信賴；德國(guó)工匠40歲才算出師，資深技工時(shí)薪可達(dá)120歐元。

反觀國(guó)內(nèi)，某大廠HR曾在知乎放言：“35歲還在基層，本身就是失敗?！边@種傲慢暴露出價(jià)值體系的扭曲：一邊將“經(jīng)驗(yàn)”奉為職場(chǎng)圣經(jīng)，一邊卻把“年齡”釘上能力十字架 。

這哪是年齡歧視？分明是對(duì)“人力”的殘酷定價(jià)：年輕時(shí)996是“福報(bào)”，中年后連當(dāng)燃料都被嫌燃值低。

可如果連環(huán)衛(wèi)工的掃帚都被標(biāo)上“青春限定”，那只能說(shuō)：這個(gè)時(shí)代的技術(shù)雖在高歌猛進(jìn)，人性卻在節(jié)節(jié)敗退。

當(dāng)一座城市容不下35歲的環(huán)衛(wèi)工，這個(gè)社會(huì)對(duì)“人”的定價(jià)，是不是已經(jīng)扭曲成“年輕即資本，年老即負(fù)債”的金融公式？