作者：趙鑫

主編意見：奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨

2025年2月22日，奇瑞風(fēng)云T8以“混動王者 國民標(biāo)桿”的姿態(tài)，在青島盛大舉行全球上市發(fā)布會。作為奇瑞風(fēng)云序列的新春力作，新車定位為“10萬級5+2座超級電混SUV”，擁有四大核心優(yōu)勢：更長續(xù)航里程、更強(qiáng)動力性能、更實(shí)用空間布局以及更高安全性能，此次上市共推出6款車型配置，上市指導(dǎo)價(jià)10.39-15.09萬元，另外，官方推出限時(shí)搶鮮價(jià)9.99-14.69萬元。風(fēng)云T8上市后，進(jìn)一步壯大了風(fēng)云系列的車型矩陣，截止目前，奇瑞風(fēng)云系列已有6款在售車型。

新車外觀依舊采用了風(fēng)云家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，八邊形進(jìn)氣格柵配合鍍鉻邊框以及內(nèi)部的菱形點(diǎn)陣中網(wǎng)，看上去具有不錯(cuò)的時(shí)尚感。而兩側(cè)的的進(jìn)氣口造型則烘托了了不錯(cuò)的運(yùn)動感。車側(cè)保持了奇瑞SUV家族的慣有設(shè)計(jì)，側(cè)面線條比較修長，腰線過渡也十分平滑，絲毫沒有臃腫的感覺，并配備了當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)。車身長寬高分別為4730/1860/1747mm，軸距為2710mm。尾部造型簡約精致，配備的貫穿式尾燈組具有很好的視覺效果。底部雙色的保險(xiǎn)杠護(hù)板則突出了車尾的層次感。另外，車尾部的風(fēng)云T8以及C-DM標(biāo)識也清晰的體現(xiàn)了其車型身份。

車內(nèi)采用了新能源的簡潔設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大面積的翻毛皮材質(zhì)，以提升內(nèi)飾的質(zhì)感，更多的功能都被集成在了15.6英寸的中控屏幕中，內(nèi)嵌雄獅車機(jī)系統(tǒng)，集成了多場景模式、智能語音助手等前沿科技，讓駕駛更加便捷。風(fēng)云T8提供5座和7座兩種不同的座椅布局，以滿足不同消費(fèi)者的需要。中控通道區(qū)域則配備了無線充電面板以及旋鈕式功能控制鍵，整體風(fēng)格簡潔，操作便利。座椅方面，除了前排配有通風(fēng)加熱功能外，副駕駛還配備了女王座椅以及座椅按摩功能。安全配置方面具備同級領(lǐng)先的L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋了后方交叉碰撞制動、后方接近預(yù)警、車道保持、車道偏離輔助、盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警、交通標(biāo)志識別、前碰撞預(yù)警以及自動緊急制動在內(nèi)的19項(xiàng)駕駛輔助功能。

其動力系統(tǒng)搭載了C-DM5.0混動系統(tǒng)，配合第五代ACTECO1.5T高效混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)115kW，最大扭矩為220N·m，系統(tǒng)總功率扭矩更是高達(dá)265kW/530N·m。從靜止加速至百公里僅需極短時(shí)間，最高時(shí)速輕松超過200km/h。無論是城市通勤還是高速馳騁，都能帶來澎湃而穩(wěn)健的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，該發(fā)動機(jī)還采用了深度米勒循環(huán)、電控高效增壓、智能熱管理5.0等前沿技術(shù)，最大熱效率達(dá)到44.5%，確保燃油經(jīng)濟(jì)性。風(fēng)云T8的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)130km，大大降低了日常通勤的出行成本。此外，還支持極速快充功能，僅需19分鐘即可將電量從30%充至80%，讓出行更加便捷。