比亞迪和華為合作的第二款車型豹5智駕版正式亮相，這是繼豹8之后第二款兼具云輦、DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺加華為“乾崑智駕”高階智駕系統(tǒng)的車型，而且此次推出的四個版本不僅涵蓋了搭載華為“乾崑智駕”的激光乾崑智駕版、云輦激光乾崑智駕版，還有天神智駕Max版、天神智駕Ultra版面向用戶。

在整體設計上，豹5走的硬朗+寬大車身的“豹力美學”設計路線，升級了方程豹硬派專屬AI智能座艙，可以畫畫、作詩、導游，支持“方華”手車互聯(lián)功能，通過HUAWEI HiCar連接，在汽車內(nèi)大屏擴展華為手機鴻蒙系統(tǒng)的應用和服務生態(tài)。

動力方面有DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺加持，實現(xiàn)系統(tǒng)505kw最大功率，1200km 綜合續(xù)航，7.8L百公里虧電油耗、4.8s百公里加速，另外還有仰望同款云輦-P百萬液壓懸架系統(tǒng)帶來阻尼、高度、剛度三大維度可調(diào)，具有主動預瞄、四輪聯(lián)動兩大功能，質(zhì)感和操控性、靈活性更加強大。

豹5基于五星安全設計的整車在主、被動安全上也再次升級，非承載式大梁車身和超高強度的籠式座艙設計保證了座艙整體強度和剛度。華為乾崑智駕ADS 3.0搭載的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0和“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載的AEB自動緊急制動，自主地時刻監(jiān)測路況，實時主動避開風險。

作為首次搭載高階智能駕駛的豹5，這次的豹5在定位和功能上完全不同以往，出色的硬件還需要搭配智能化的系統(tǒng)和各種主動安全，版本上提供了天神之眼智駕版和激光乾崑智駕版，還打通了華為手機的應用和系統(tǒng)生態(tài)，對于車主來講，選擇面更寬了，而且易用性也得到了加強。