比亞迪這波「天神之眼」技術(shù)，真的有把我驚艷到，直接把高階智能駕駛做成了全系標(biāo)配，這魄力簡(jiǎn)直了，必須點(diǎn)贊！
讓智駕從高配變標(biāo)配，這才是真正的技術(shù)普惠啊，以后買比亞迪的車，不用再糾結(jié)要不要加錢上高階智能駕駛了，想想都開(kāi)心。
看了下「天神之眼」的技術(shù)矩陣，發(fā)現(xiàn)比亞迪這次真的是誠(chéng)意滿滿。它分了A、B、C三個(gè)方案，覆蓋了從7萬(wàn)到百萬(wàn)級(jí)的各種車型，簡(jiǎn)直是豐儉由人，總有一款適合你。
先說(shuō)說(shuō)頂配的A方案，這可是給仰望U8、U9這種百萬(wàn)級(jí)豪車準(zhǔn)備的，直接上了3顆激光雷達(dá)+雙Orin X芯片，還有易四方泊車能力加持，城區(qū)、高速、泊車，各種場(chǎng)景都能輕松拿下，妥妥的全能王者。
然后是B方案，主要給騰勢(shì)和比亞迪的中高端車型用，比如漢、唐的高配版。雖然只有一顆激光雷達(dá)和一個(gè)Orin X芯片，但城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航功能也都有，再加上騰勢(shì)Z9的易三方泊車能力，日常使用絕對(duì)夠夠的。
最讓我驚喜的是C方案，它雖然沒(méi)有激光雷達(dá)，但用的是前視三目5R12V12U方案，高速領(lǐng)航、記憶領(lǐng)航、代客泊車這些功能也一個(gè)不少，而且還能通過(guò)OTA不斷升級(jí)，未來(lái)25年都能一直用。關(guān)鍵是，C方案覆蓋的是比亞迪7-20萬(wàn)的主流車型，也就是說(shuō)，十幾萬(wàn)就能體驗(yàn)到高階智能駕駛，這性價(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
比亞迪這次真的把「技術(shù)普惠」做到了極致，以后買車，再也不用擔(dān)心預(yù)算不夠，享受不到高科技了。