文|愚捷 本文2700字，閱讀需要5分鐘

今年，估計許多城市都要問一個問題：我們?yōu)槭裁礇]有六小龍？或者說，我們的支柱產(chǎn)業(yè)是什么？

作為一個湖南人，這個問題，其實應該都已經(jīng)問了20年了，早期從長株潭一體化，問到現(xiàn)在長沙為什么沒有6小龍？

長沙不但沒有6小龍，連一個龍都沒有！

其實，在2000年以前，杭州只不過是個旅游城市，有西湖，有白娘子傳奇的故事，流傳了也是千年，其余還有什么，可能每一個人都很清楚。

在大時代變革來臨的時候，一個北漂上漂郁郁不得志的小伙子，回到了杭州西湖邊自己的房子里開始創(chuàng)業(yè)，只是這個時候他也沒想到，以他一己之力，改變了這座千年的杭州城，當然，也改變了中國乃至世界的電子商務。

要說回杭州是多么的愛家鄉(xiāng)，不如說這是一個低成本性價比最優(yōu)的選擇，先干了再說；

回杭州不一定是主動選擇最優(yōu)選擇，但是，確實一種風險最低的選擇，當然，也有一個優(yōu)勢，那就是離義烏小商品大市場更近一點。

就這樣，通過阿里巴巴做B2B的買賣，后來又開始干B2C的淘寶，因為要解決當時的信用問題，不得已又干了一個雙方保證信用的的支付寶，通過這三個產(chǎn)品，既解決了內(nèi)部的閉環(huán)業(yè)務問題，也開始在重構杭州這座城市。

所以你才能看到今天的杭州，不管是從城市建設、交通民生基礎設立，再到產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，無不適阿里這么多年打下的數(shù)據(jù)基礎和互聯(lián)網(wǎng)技術衍生的各種產(chǎn)品，如同杭州這片土地，共同構建了杭州這座城。

當然，之前詬病的直播網(wǎng)紅，說杭州有座樓全是網(wǎng)紅在里面，其實這只是數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的杭州的一種呈現(xiàn)，真正為杭州創(chuàng)新正名的，就是今天的杭州6小龍；不單單是驚艷了中國，而且驚艷了世界；

長沙，一座千年的城市，有的是煙火氣，從新千年以來，也在以自己的獨特氣質(zhì)在發(fā)展，從湖南人特有的吃喝玩樂，也順應時代打造了電視湘軍和重型機械之都。

重型機械對應著中國的房地產(chǎn)發(fā)展和高鐵基建快速崛起，中聯(lián)和三一絕對是全球的領軍者，但是，好景不長，隨著時代的前進，地產(chǎn)的飽和，機械行業(yè)也遭遇斷崖式的萎縮，估計下一波浪潮應該到印度和非洲，在國內(nèi)估計再也沒有那種激動的時刻了。

這一個機械之都，從來到去，只用了20年時間，就已經(jīng)接近消失在時代的洪流里。

電視湘軍倒是一直在引領著國內(nèi)的電視，從97年的衛(wèi)視上新，到今天的芒果TV，在電視領域獨領風騷，在移動視頻端也能做到一哥，確實也只有湖南人能創(chuàng)造這個神話。

但是，在電視湘軍的產(chǎn)業(yè)化層面，確實乏善可陳，還不如當年第一代創(chuàng)業(yè)者，不但是開創(chuàng)了電視制作的模式，同時也在馬欄山一塊荒郊野嶺引進了世界之窗，蓋了電視大樓，至少在當時，線上線下做到了完美的發(fā)展。

今天寫文章之時，突然意識到了，雖然打造了一個馬欄山視頻文創(chuàng)園，在鴨子鋪畫了一個圈，蓋了一片樓，但是，里面除了芒果TV，也沒有出幾個小龍。

或者說，接下來在視頻新媒體的產(chǎn)業(yè)引領下，更多的通過湖南衛(wèi)視的節(jié)目，模仿迪斯尼的發(fā)展策略，打造一批線下的文化公園的模式---芒果城。

你看橫店也好宋城也好，湖南衛(wèi)視也完全可以用這種戰(zhàn)略來發(fā)展，芒果城以后也是湖南衛(wèi)視的一個招牌項目，涵蓋電影、綜藝的IP落地、帶動酒店娛樂餐飲的落地，反過頭來又帶動線上節(jié)目的制作、電影的拍攝，總之一句話，迪斯尼怎么做，我就怎么做，總有一天能超越迪斯尼，這才是真正的芒果城。

長沙當然不能跟杭州比，現(xiàn)在更是沒法比，阿里用了二十多年，重構了杭州，長沙就沒有這么幸運，沒有誰來重構長沙，所以長沙也只能靠歷史的車輪來滾動，靠長沙的人來自覺改變，但是，歷史總需要一兩個人來帶領,馬克思說：一個社會時代都需自己的偉大人物，如果沒有，那就創(chuàng)造一個這樣的偉大人物來；

杭州創(chuàng)造了馬云，所以，杭州用20年時間重構了杭州，

長沙，踩中了開頭，雖然現(xiàn)在沒有結(jié)尾，但是，沒踩中中間這是事實；

這就是長沙的不幸！

長沙也不可謂不努力，早期吸引上市公司映客回來，結(jié)果回來蓋了一棟樓自己也沒了；58回來也就是做了個二房東；傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)為了廣汽把自己的獵豹干死了，結(jié)果廣汽因為菲亞特克萊斯勒自己也干不下去了，現(xiàn)在諾大的菲亞特工廠拍賣幾次都沒賣掉，廣汽三菱也退出；新能源汽車本來要培養(yǎng)一個天際，結(jié)果既沒有像威馬極度那樣高調(diào)倒閉，也沒有繼續(xù)活著，就這樣一筆糊涂賬。

重型機械也是自顧不暇，也無法走進老百姓的千家萬戶，你不可能用挖掘機做菜吧；想轉(zhuǎn)型作為挖掘機指數(shù)也是時代落幕的倔強，搞創(chuàng)新搞銀行，只不過是為了最后的體面；

在新能源電池也沒有孵化出一家寧德時代，在自動駕駛層面也沒有一家代表本土，總之新能源產(chǎn)業(yè)鏈沒有一家龍頭企業(yè)，也沒有一家能拿得出手的。

醫(yī)藥行業(yè)還算能打，但是也是不上不下的尷尬。、

網(wǎng)紅消費類，茶顏悅色開創(chuàng)了國風奶茶時代，但是，始于排隊，死也要死在排隊上面；中式點心虎頭局和墨茉，一把好牌也打得稀爛；文和友也就是坡子街的一哥，出了坡子街啥也不是，沒一個能打的，廣州深圳的結(jié)局也驗證了結(jié)果；現(xiàn)在又出了個東茅街茶館，號稱網(wǎng)紅，估計又只是一個網(wǎng)紅，網(wǎng)紅店的結(jié)局可想而知；

湖南本土唯一成長起來的獨角獸：興盛優(yōu)選，本來也是可以一雪湖南人無互聯(lián)網(wǎng)之恥的，隨著那場倉庫大火，燒沒了賬本，也燒沒了銳氣，現(xiàn)在也不得不從全國撤回了湖南，估計已經(jīng)進入了倒計時。

生鮮本就是一個無解局，多少大佬都是鎩羽而歸，興盛優(yōu)選通過團購模式，本來以為可以創(chuàng)造一個奇跡，但是，奇跡沒有延續(xù)；

一個人一輩子，成功和失敗也就兩三次，后面不是沒有能力，而是沒有了銳氣，所以，選擇的就是歸于平靜，了此殘生。雷軍做汽車說有壓力，許多人認為是矯情，其實，那還真是一種勇氣。

記得當年的網(wǎng)紅凡客，本來可以成為下一個京東，結(jié)果從那個時候一蹶不振，陳年也是垂垂老矣尚能飯否，完全沒有了當年的那種氣勢如虹。

但是，一個社會組織，一座城市，一個國家，一個民族，確實需要一代一代的充滿理想的人延續(xù)，前赴后繼才能創(chuàng)造一個又一個神話。

長沙的六小龍何時才能出現(xiàn)？

這是一個難題，誰來回答呢？

新一任主政來到湖南，提出打造長沙全球研發(fā)中心，確實帶來了欣欣向榮的景象，下一步，需要一批優(yōu)質(zhì)的項目和人的注入，才有可能實現(xiàn)這個計劃。

現(xiàn)在的華為阿里騰訊各個城市都想要，但是，阿里成長于杭州，華為騰訊成長于深圳，比亞迪收購了西安秦川，當年他們以一種猥瑣的姿態(tài)發(fā)出豪言壯語的時候誰信？當然，信了的今天才能收獲了巨大的紅利。

“只要我能擁抱世界，就算擁抱的笨拙又如何？”加繆如是說；

長沙，應該想一想怎么重構長沙，如果總是想摘果子，那就只能是二流，如果想要成為一流，至少，在戰(zhàn)略層面，就要是一流的。

如果長沙有一家企業(yè)，能夠通過大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)提供產(chǎn)品，走進老百姓的千家萬戶，復購率高，標準化程度高，然后可持續(xù)的發(fā)展下去，十年二十年，那么，長沙也就回答了今天的這個問題，長沙也能出現(xiàn)像deepseek、宇樹機器人這樣的6小龍；

種樹最好的時間是十年前，或者是現(xiàn)在。

愚捷

2025年2月9日于長沙若小弟咖啡