以超大戰(zhàn)斗室傾角安身立命的變形鏟車坦殲遇到110毫米的戰(zhàn)斗室裝甲時會發(fā)生什么事情？讓這次的《坦克世界》春節(jié)新車庫斯特工程告訴你！

在去年剛剛披露時，庫斯特工程就被車長們視為“有蘇系特色的瑞典”TD，但它有一個不同尋常的優(yōu)勢，那就是厚達110毫米的戰(zhàn)斗室裝甲。

眾所周知，《坦克世界》有一個三倍碾壓擊穿的宇宙常數(shù)。放到庫斯特工程身上就相當于擁有了對抗330毫米火炮的能力，也就是說除非把以前活動的突擊虎請回來，或者去隔壁《戰(zhàn)艦世界》找戰(zhàn)列艦，不然根本打不穿賣頭情況下的它。

不過比較幽默的是，先前大家猜測的沒有傷害模型的巨大機槍塔已經(jīng)確認為有傷害模型。雖然說這是WG人為制造的弱點，但如果沒有這個弱點地方也不會來找你對炮，只能說有舍有得。

因此在遠距離和同級TD對炮時，庫斯特工程尚能憑借低矮的體型來變相提升防御力。如果遭遇近戰(zhàn)，就要小心應對敵方重坦，畢竟像斯柯達T56和BZ-176之類的重量級可不是跟你鬧著玩的。

但說到對炮，庫斯特工程可就不虛了。這門特供的130毫米主炮有著550的標傷外加279毫米穿深的銀幣彈，彈速還有1150，在這個主炮級別的八金中都算很厲害。

其中這個550的標傷約等于同級中坦40%的血量，在中后期特別管用。因為一炮下去就能把對面的血量逼近到絲血，萬一出個高傷還能順手收個人頭。這樣可以極大的影響他們的發(fā)揮，打擊敵方的進攻積極性。

而為了配合強大的戰(zhàn)斗室以更好的發(fā)揮這門主炮，庫斯特工程和瑞典TD一樣也擁有攻城模式。其進入攻城模式后的三擴表現(xiàn)雖不及Strv S1，但強于銀幣的UDES03和九級金幣車LTS120，也是很不錯。再加上這個超高的彈速和蘇系不錯的散布水準，庫斯特工程能把握的射擊窗口也是比較多的。

只是速度就比較難繃，攻城模式下只有5/-5，渦輪類配件是少不了的。而二級紅渦輪這也能讓它在高速TD中算一般般的50/-20的速度有所提升，跟天蝎和毛蝎的差距不至于被拉的太大。

總的來說，相比于以高射速高精度為賣點的瑞典系TD，庫斯特工程開辟了高單發(fā)和高防御的新路線。它的戰(zhàn)斗室使其在遠距離交火中足以抵御大多數(shù)炮火，只要位置得當，哪怕被亮了也不至于被秒殺。而550的高單發(fā)和超強的從銀幣彈也讓庫斯特工程有不錯的打錢能力，能開箱獲得它也算是不錯的收獲。