2025年比亞迪將乘勝追擊，以新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)鞏固市場(chǎng)地位。

撰文丨子雯

責(zé)編丨DAN

設(shè)計(jì)丨PinZwo

比亞迪在2024年的表現(xiàn)可以說是勢(shì)如破竹，全年累計(jì)銷量427萬輛，毫無懸念地奪取了中國(guó)車市冠軍。2025年比亞迪還將乘勝追擊，旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、方程豹、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）和仰望五大品牌將火力全開，推出多款重磅新車和改款車型。

從目前的消息來看，2025年，比亞迪一共要發(fā)布19款新車，下面我們就一起來扒一下重點(diǎn)的幾款新車吧。

01

王朝網(wǎng)煥新升級(jí)，旗艦車型強(qiáng)勢(shì)出擊

比亞迪王朝系列一直深受消費(fèi)者喜愛，其中，秦PLUS作為走量產(chǎn)品之一，2024年銷量超48萬輛。2025年其將迎來全面改款，新款車型外觀融入更多時(shí)尚與科技元素，尺寸更大，DM-i車型將換上第五代DM-i技術(shù)，饋電油耗會(huì)更低。配置上還可選擇加裝前三目攝像頭、前翼子板攝像頭等，還將提供高速NOA等智能駕駛輔助功能。

唐L、漢L作為比亞迪王朝網(wǎng)在2025年的重磅力作，尺寸上要比現(xiàn)款漢唐更大，看起來更加穩(wěn)重。外觀均采用全新的家族式語(yǔ)言，內(nèi)飾也進(jìn)行了全面升級(jí)。智能化也全面提升，將搭載激光雷達(dá)，并配備“天神之眼”高階智駕。插混車型將搭載第五代DM-i技術(shù)，還率先搭載第二代刀片電池，唐L高配車型還將得到云輦 - C 系統(tǒng)的助力，駕乘體驗(yàn)進(jìn)一步提升。漢L動(dòng)力上也有顯著提升，單電機(jī)版最大功率達(dá)到了500千瓦，雙電機(jī)版最高時(shí)速突破270km/h，這樣的性能在同級(jí)中的表現(xiàn)是驚人的。

漢L和唐L在1月份已經(jīng)正式亮相，定位30萬元級(jí)旗艦車型，預(yù)計(jì)將在第二季度正式上市，上市后將會(huì)與現(xiàn)款車型同堂銷售，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇，提升比亞迪在中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

02

海洋網(wǎng)推陳出新，滿足多元市場(chǎng)需求

海洋網(wǎng)也有多款新車即將上市。其中，海豚和海鷗兩兄弟，近幾年憑借著小巧可愛的外觀和實(shí)用的性能，幾乎主導(dǎo)了純電代步車的市場(chǎng)，受到眾多女性用戶的青睞。2025年，這兩款車將全面迎來升級(jí)，預(yù)計(jì)在上半年上市，新車顏值大幅提升，車身尺寸加大，提供更舒適的乘坐空間。新車可選裝多處攝像頭及雷達(dá)，預(yù)計(jì)在智駕方面會(huì)進(jìn)行升級(jí)，對(duì)10萬元內(nèi)車型帶來新的沖擊。

海洋網(wǎng)旗下的又一款全新家用轎車“海豹05DM-i”，目前已經(jīng)正式開啟預(yù)售，上市后將正式取代“驅(qū)逐艦05”。該車長(zhǎng)4780mm、寬1837mm、高1515mm，車身軸距為2718mm，跟現(xiàn)款在售的驅(qū)逐艦05基本一致。在設(shè)計(jì)上，海豹05換上了全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，整體造型和海豹06相似，非常年輕、運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面，插混版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74KW，電機(jī)最大功率120KW，跟現(xiàn)款在售的海豹06DM-i為同一套動(dòng)力，應(yīng)該會(huì)有很不錯(cuò)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)。目前該車的預(yù)售價(jià)8.98萬元起，正式上市后，起售價(jià)很有可能會(huì)在8萬左右，值得一提的是，該車10萬元左右就可以買到帶L2輔助駕駛的版本，真的可以說是誠(chéng)意滿滿。

另外，海洋網(wǎng)旗下全新純電SUV——海獅05 EV，將于今年2月上市，作為元 PLUS 的同門兄弟，海獅05 EV與元 PLUS在多個(gè)維度存在著既競(jìng)爭(zhēng)又互補(bǔ)的關(guān)系。預(yù)計(jì)售價(jià)將與元 PLUS 相當(dāng)，元PLUS的指導(dǎo)價(jià)為11.98萬元起。

海獅05 EV采用全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大燈組顯得非常犀利，造型十分個(gè)性，帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。車身長(zhǎng)度要比海獅05 DM-i略短一些，寬度和高度分別為1860毫米和1630毫米，而軸距為2720毫米，與元PLUS相同。

目前海獅05 EV的智能配置并未曝光，但按照比亞迪的智駕布局，大概率會(huì)在智能駕駛輔助配置上進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，像更高階的自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車功能等或許都會(huì)給到。動(dòng)力方面，電機(jī)最大功率160kW，最大續(xù)航520km。

雖然海獅05 EV與元 PLUS在緊湊型 SUV 區(qū)間形成了緊密的價(jià)格重疊帶。不過海獅 05 EV 將以更大的車身尺寸、更寬敞的駕乘空間作為 “殺手锏”，直擊家庭用戶對(duì)于空間的剛需痛點(diǎn)。

03

高端市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，沖擊豪華市場(chǎng)

在高端市場(chǎng)領(lǐng)域，比亞迪旗下三大高端品牌將繼續(xù)發(fā)力，推出多款重磅車型，提升比亞迪在豪華汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

騰勢(shì) N9 作為騰勢(shì)品牌的重點(diǎn)新車，定位大型SUV，車長(zhǎng)超5.2米，將提供純電和插混兩個(gè)動(dòng)力選擇，純電版電機(jī)總功率為710kW，插混版將搭載2.0T專用發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)165km的純電續(xù)航。同時(shí)配備易三方技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等功能，車輛的靈活性大大增強(qiáng)。智駕方面，采用與騰勢(shì) Z9 同款的帶激光雷達(dá)的天神之眼智駕系統(tǒng)。新車預(yù)計(jì)將在今年第一季度上市，將與理想 L9、問界 M9 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開激烈角逐，爭(zhēng)奪大型豪華 SUV 市場(chǎng)的份額。

另外，比N9小一號(hào)的全新騰勢(shì) N8也將在年內(nèi)登場(chǎng)。此外，騰勢(shì)還計(jì)劃推出跑車、對(duì)標(biāo)奔馳 S 級(jí)的行政級(jí)轎車以及定價(jià)在 50 萬元以上的大型 MPV 等全新車型。不斷拓展品牌的產(chǎn)品線，提升品牌在豪華汽車市場(chǎng)的影響力。

方程豹鈦3是一款純電承載式SUV，主打“家用硬派”SUV市場(chǎng)。外觀采用偏硬派未來風(fēng)的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)力上只提供純電版本，搭載前后雙電機(jī)，最大功率310kW，零百加速僅需4.9秒，續(xù)航里程表現(xiàn)中規(guī)中矩，CLTC工況下為510km。另外，值得一提的是，鈦3的頂配車型還會(huì)搭載無人機(jī)，提供航拍。新車計(jì)劃在2025年上半年正式上市，憑借其獨(dú)特的定位和產(chǎn)品特點(diǎn)，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 SUV 市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

仰望2025年將帶來一款旗艦級(jí)轎車U7， 預(yù)計(jì)在 2025 年上半年上市，售價(jià)也將高達(dá)百萬元左右，有望成為對(duì)標(biāo)奔馳 S 級(jí)的豪華行政轎車。新車配置上堪稱頂級(jí)，將搭載易四方、云輦-Z、數(shù)字底盤等先進(jìn)技術(shù)，還將配備璇璣架構(gòu)、英偉達(dá)Orin-X智駕芯片等智能化系統(tǒng)，妥妥的實(shí)力派。動(dòng)力有純電和插混兩種車型可選，其中插混版車型由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四電機(jī)組合，綜合續(xù)航能夠達(dá)到1000km的水平。仰望U7推出之后，將提升比亞迪在豪華汽車市場(chǎng)的品牌形象和市場(chǎng)份額。

比亞迪現(xiàn)在的狀態(tài)可以說是如日中天，在多個(gè)品牌、多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)全面布局，2025年如此強(qiáng)大的新車陣容，將進(jìn)一步鞏固比亞迪在全球汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也展示了比亞迪的技術(shù)實(shí)力和研發(fā)能力。對(duì)于友商來說，比亞迪的這波新車攻勢(shì)無疑是巨大的挑戰(zhàn)，2025年比亞迪將會(huì)繼續(xù)高歌猛進(jìn)。