重磅好消息，照母山將新建穿山隧道啦！

為了改善照母山片區(qū)的交通，相關(guān)方面開始謀劃新的隧道，即新增穿照母山通道工程，目前前期工作開始招標，主要包括方案的設(shè)計研究及論證。

大致走向是從云杉北路向北依次跨過金開大道西段、穿越照母山至肖家溝南路。全長約2.2公里，這個將是繼星光隧道后又一條南北穿越照母山的隧道。

具體位置參考下圖（以官宣為準）：

確實，最近照母山片區(qū)的交通問題引來很多網(wǎng)友的關(guān)注。

他們心心念念等待了4年的星光大道北延線工程終于在2024年國慶節(jié)通車了，但是大家出去耍了一圈回來上班卻發(fā)現(xiàn)：

家門口居然比以前更堵了！

而在當時造成擁堵的主要原因，就在于其頗為燒腦的匯流設(shè)計。

大家可以看到下面這張航拍圖，在融創(chuàng)凡爾賽這一邊的道路上，一個下穿道出來從3個車道匯成1個車道，這種上下班高峰期基本上必然會堵。

同時在匯流口前面幾十米處又有一個公交車站，經(jīng)常都會有公交車在這里停留，相當于先要5車道匯成3車道，然后3車道馬上又要匯成2車道，這無疑是堵上加堵了。

而另一邊舜山府小區(qū)的出行也讓人頭大。

大家可以看下面這張圖，舜山府以往出門下坡走星光隧道，只需要在這個路口處左轉(zhuǎn)就能直接拐進隧道了。

但現(xiàn)在因為多出了下穿道就不能直接左轉(zhuǎn)了，而需要先往右轉(zhuǎn)，然后在幾十米距離內(nèi)迅速變道到最左側(cè)掉頭，再和前面說的5車道變3車道的方式行進。

這無疑又加劇了交通擁堵的概率。

擁堵情況出現(xiàn)后，相關(guān)方面也對車輛導(dǎo)流進行了調(diào)整。

之前造成擁堵的下穿道三合一的路障已經(jīng)搬走了，這樣就變成了車道5合3，看著應(yīng)該還是要比3合1要好一點。

另外在多車道匯流處，也增設(shè)了一些紅綠燈來調(diào)節(jié)車流量。

不過小修小補始終效果有限，要徹底解決這個問題，可能還是得靠新建隧道才行。

最后，希望這條隧道早日建成通車吧。