河南
2024年，日本純電動車銷量跌了超過三分之一，總共賣出5萬多輛，這是4年來頭一回下滑。大部分日系車的電動版都賣不動，但比亞迪卻是逆流而上，銷量漲了超過一半，達(dá)到了2223輛，銷量直接超越了老牌汽車巨頭豐田，這還是第一次！比亞迪在日本的電動車市場表現(xiàn)非常給力！
主力車型是比亞迪的新車型“海豹”，這車跟特斯拉的“Model 3”正面剛，搶了不少風(fēng)頭。還有那款小型電動車“海豚”，價格定得也很親民。
再看看日產(chǎn)和本田，他們的電動車銷量也都在下滑。日產(chǎn)的熱門車型“SAKURA”銷量下降了38%。本田甚至干脆停產(chǎn)了他們唯一的電動車“本田e”。豐田的電動車“bZ4X”雖然有所增長，但還是被比亞迪給超了。
比亞迪EV銷量在日本超越豐田，說明咱們中國品牌在全球電動車市場上的影響力越來越大，而日本本土車企得加快步伐，才能跟上節(jié)奏。
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