上世紀(jì)60年代，解放軍喊出了“騾馬化”的口號(hào)，全軍開始養(yǎng)騾養(yǎng)馬，主要作為馱具，拉車?yán)凇?/p>

后世有些人覺得這是“開倒車”，因?yàn)槎?zhàn)時(shí)候的西方軍隊(duì)都機(jī)械化了，咱們還在騾馬化，落后人家一代。

其實(shí)這是一個(gè)廣泛傳播的錯(cuò)覺，在二戰(zhàn)時(shí)，除了美軍外，沒有任何軍隊(duì)完全機(jī)械化。當(dāng)年美軍的機(jī)械化程度最高，蘇、德、英就差得很遠(yuǎn)，其他國家更是摸不到門檻。

有人只看到二戰(zhàn)德軍前方裝甲車、坦克狂飆突進(jìn)，以為這就是機(jī)械化。殊不知在后方，德國后勤部隊(duì)趕著騾子、馬匹拖車在運(yùn)送食物、彈藥，炮兵的“88炮”更是要5頭騾子一起拉。

因?yàn)樘^沉重，難以部署、移動(dòng)，“88炮”被德軍吐槽為“谷倉大門”，一線士兵怨言很大。

盡管在運(yùn)輸上飽受怨言，但在二戰(zhàn)歷史上，德國“88炮”算是少數(shù)的炮類明星武器，且因?yàn)樯夏芊揽眨履艽蛱箍?，被譽(yù)為“反一切炮”。

這款武器跟隨德軍征戰(zhàn)歐洲和非洲，戰(zhàn)功赫赫，并在1944年后編織起柏林等大城市的防空火力網(wǎng)。

因?yàn)樵跂|線戰(zhàn)場、北非戰(zhàn)場以反坦克聞名，防空版88炮后來被改造為“反坦克炮”。德國工程師還將其放在坦克和殲擊車上，虎式坦克、虎王坦克都使用過88炮。

該炮的缺點(diǎn)，幾乎只有“太重”這一項(xiàng)。

那么在二戰(zhàn)前，“88炮”是怎么設(shè)計(jì)、投產(chǎn)的？這款武器實(shí)戰(zhàn)成績?nèi)绾?？它真有傳說的那么神嗎？

【一】

88炮，一戰(zhàn)血統(tǒng)的明星武器

對(duì)武器裝備感興趣的人，應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)，近20年來無論是西方還是東方，“炮”的地位在下降，導(dǎo)彈越來越重要。

俄烏戰(zhàn)爭就是例子，凡是口徑大、當(dāng)量大的打擊武器，都是導(dǎo)彈、火箭彈，此外就只有少數(shù)自動(dòng)化火炮能有出場機(jī)會(huì)。

以前傳統(tǒng)的陣地炮兵、防空炮兵，現(xiàn)在都落入第二線。尤其是防空炮，基本完全被遺忘。

但回到20世紀(jì)初，防空炮才是空軍的大敵，全球主要城市的標(biāo)配，就是一道甚至兩道防空炮陣地。二戰(zhàn)的德國首都柏林，就有一層“88炮”組成的火力網(wǎng)，阻攔盟軍的戰(zhàn)略轟炸。

88炮，即二戰(zhàn)“Flak18”火炮和其衍生型號(hào)，是血統(tǒng)純正的防空武器，其原型能追溯到一戰(zhàn)末期。

而二戰(zhàn)初的大多主戰(zhàn)裝備，在一戰(zhàn)末已經(jīng)頗具雛形。

88炮的前身，是德意志第二帝國“Flak16”防空炮，口徑就是88毫米，且外形已經(jīng)和后來的88炮非常相似，都是長身管、大炮座。

該武器是一戰(zhàn)最后兩年，德軍為了打擊英法聯(lián)軍的空軍編隊(duì)研制的，可基本沒派上用場，因?yàn)閼?zhàn)爭很快結(jié)束了。

一戰(zhàn)后，德國受到強(qiáng)硬的制裁，失去了國防軍，更失去了國防工業(yè)。

德國軍工資本外逃，在歐洲各國，尤其是北歐落地生根。他們和當(dāng)?shù)貒液献餮芯课淦鳎?930年代推出“Flak18”88毫米口徑防空炮，全重7噸多，高射射程10000米，設(shè)計(jì)的初衷還是防空。

在它出現(xiàn)之前，德軍在一戰(zhàn)時(shí)曾迷戀小口徑高射炮，但隨著飛機(jī)越飛越高，越飛越快，小口徑防空炮成為雞肋。

所以德國工程師非常追求大口徑，并提倡射程、射速、彈速、裝藥量的平衡，88毫米口徑炮彈最終脫穎而出。

為了追求火炮的高膛壓、高彈速，88炮的“身管比”達(dá)到53倍徑，炮身長達(dá)7.7米。

該炮的彈速超過820米每秒，完全達(dá)到主流反坦克加農(nóng)炮的水平。所以從一開始，88炮就具備打坦克的能力，并有地面觀瞄系統(tǒng)。

1930年代后，德軍在納粹領(lǐng)導(dǎo)下恢復(fù)武裝，88炮進(jìn)入德軍裝備行列，并迅速在實(shí)戰(zhàn)中嶄露頭角。

【二】

防空的88炮，高光時(shí)刻卻在陸戰(zhàn)

有人可能奇怪，30年代初，距離二戰(zhàn)爆發(fā)還有很久，德國人去哪里實(shí)戰(zhàn)呢？

答案是西班牙。

德國、蘇聯(lián)其實(shí)在二戰(zhàn)前交過手，他們的戰(zhàn)場在西班牙，雙方拉來精銳部隊(duì)，以志愿部隊(duì)的方式參與西班牙內(nèi)戰(zhàn)。

二戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)術(shù)思想、武器配置，很多都脫胎于西班牙內(nèi)戰(zhàn)。甚至一些高級(jí)將領(lǐng)，都在西班牙內(nèi)戰(zhàn)里得到鍛煉。

比如德國的坦克、戰(zhàn)斗機(jī)突擊戰(zhàn)術(shù)，即閃電戰(zhàn)，以及蘇聯(lián)的裝甲部隊(duì)梯次防御，都在西班牙內(nèi)戰(zhàn)里出現(xiàn)。

當(dāng)時(shí)，德國的1號(hào)、2號(hào)坦克裝備給了德軍志愿兵，即臭名昭著的“禿鷹軍團(tuán)”，但蘇軍的坦克更多、更強(qiáng)大。所以柏林給禿鷹軍團(tuán)送去50門“Flak18”，反坦克效果拔群。

該炮能在一公里外輕松打穿蘇聯(lián)T26坦克，曾扭轉(zhuǎn)過戰(zhàn)爭局勢(shì)。

但德軍的報(bào)告也坦誠該武器“太笨重”，要事先動(dòng)用工兵挖掘炮位，并要8個(gè)人前后伺候才能開炮，非常不便。

一旦遇到空襲或者炮擊，88炮陣地很難轉(zhuǎn)移。敵人的裝甲部隊(duì)如果繞路，也會(huì)造成88炮陣地的浪費(fèi)。

所以在后期的改進(jìn)型號(hào)中，德國工程師開始多次給88炮“減肥”，設(shè)計(jì)可更換的炮架，降低炮座重量。陸軍還給炮兵增添專用履帶牽引車移動(dòng)大炮，以應(yīng)付復(fù)雜地形和惡劣天氣。

1937年后，德國開始準(zhǔn)備侵略戰(zhàn)爭，大量“Flak18”式88炮被生產(chǎn)出來裝備德軍。

彼時(shí)，德軍防空部隊(duì)、炮兵部隊(duì)就裝備這種武器，后來新式的“Flak36”“Flak37”還分別加裝了炮盾，以及野戰(zhàn)輪式底盤。

為了方便戰(zhàn)時(shí)更換炮管，新式88炮變成“三段式炮管”，能在炮管受傷、炮管壽命到頭時(shí)按需求更換。

1939年二戰(zhàn)爆發(fā)，88炮這門為防空設(shè)計(jì)的武器，卻在反坦克方面率先嶄露頭角。

德軍滅亡波蘭后，1940年入侵法國，和英法聯(lián)軍在西線交戰(zhàn)。德軍的輕型、中型坦克擋不住英軍和法國的重坦，這時(shí)候唯有88炮組成的鐵幕能擋住英法反攻。

比如隆美爾的第7裝甲師，就曾用88炮群重創(chuàng)英軍的瑪?shù)贍栠_(dá)坦克團(tuán)，瓦解英軍在法國北部的反突擊。

作為裝甲部隊(duì)的指揮官，隆美爾深知88炮的威力，他后來奉命去北非創(chuàng)建非洲軍團(tuán)，也把這種武器帶到了北非。

在那之后的北非薩盧姆戰(zhàn)役里，13門88炮就瓦解了英軍的攻勢(shì)，擊傷、擊毀英國坦克100多輛，讓德軍威脅埃及，成就了隆美爾的英名。

1941年德國入侵蘇聯(lián)，88炮受到了最嚴(yán)酷的考驗(yàn)。

作為歐洲強(qiáng)大的工業(yè)國，蘇聯(lián)軍隊(duì)的裝甲力量更強(qiáng)，T34坦克能擋住德國所有的小口徑反坦克炮和坦克炮，唯有88炮能擊穿它的正面裝甲。

但88炮的笨重在這時(shí)候成為大問題，蘇聯(lián)糟糕的基建，讓德軍的后勤遇到極大問題。

由于前線普遍缺油，牽引車開不動(dòng)，且蘇聯(lián)糟糕的路況，一旦下雨就變成泥沼，德軍士兵們只能自己推炮——十幾個(gè)炮兵伺候一門88炮，還時(shí)常推不動(dòng)。

因此，德國炮兵用“谷倉大門”來稱呼這門重炮，它每次部署、挪動(dòng)都費(fèi)盡周折。

所以在德國本土新研究的“Flak41”上，工程師進(jìn)一步減小了炮座，減輕全重，降低高度，順帶增加炮管長度，以增強(qiáng)穿甲能力。

德軍還要求直接制造用88炮為主體的反坦克炮“Pak43”，并在虎式坦克上裝備了短款88炮。后來的庫爾斯克會(huì)戰(zhàn)里，虎式坦克一輛就能擊毀多輛T34，都是拜88炮的火力所賜。

【三】

二戰(zhàn)末期，其實(shí)88炮已經(jīng)落伍

1943年以后，蘇聯(lián)開始反攻德國，德軍在整個(gè)東線步步敗退。

3年前進(jìn)攻時(shí)，德軍能精細(xì)謀劃進(jìn)軍路線，調(diào)配戰(zhàn)爭資源，到了1944年，蘇軍已經(jīng)不會(huì)讓德國人這么從容了。

德軍在不同的戰(zhàn)線敗退，一路留下的除了尸體外，就是報(bào)廢的重裝備，其中“Flak”系列88炮的數(shù)量眾多。這種武器哪怕裝上輪子，在沒有牽引車的時(shí)候還是難以挪動(dòng)，炮兵們只能將其放棄。

如果真要搬動(dòng)它，炮兵要從后勤部隊(duì)借來五六頭騾子，這是個(gè)很高昂的成本。

柏林政府無奈之下，曾給前線下令，讓炮兵不許丟棄火炮撤退，并不惜加以軍法制裁。

但柏林的命令在前線并沒有被好好遵守，將領(lǐng)們深知前線的緊迫，人命總比武器貴。而且如果執(zhí)法太嚴(yán)，肯定會(huì)導(dǎo)致前線嘩變，到時(shí)候得不償失。

看著前線把剛拆封的，潤滑油都沒凝固的火炮丟掉，德國陸軍開始轉(zhuǎn)變方向，把珍貴的合金炮管全部放在坦克和殲擊車上。

但是面對(duì)蘇軍的重型“IS”坦克，88炮的神威不再，虎式、豹式反而被蘇軍的重坦追獵。

而在防空領(lǐng)域，當(dāng)年作為德國防空部隊(duì)的主力武器，88炮在戰(zhàn)爭末期居然成為“雞肋”。

30年代，全球主要國家的軍用飛機(jī)速度、飛行高度、裝甲厚度都在88炮的射程和殺傷力范圍內(nèi)。

但在二戰(zhàn)時(shí)期，軍用飛機(jī)尤其是轟炸機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)，盟軍對(duì)德國進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸時(shí)，盟軍重型轟炸機(jī)如B29，已經(jīng)能飛到88炮射程之外，德國的高射炮網(wǎng)難以阻擋盟軍地毯式轟炸。

而且德軍沒有近炸引信，只有定時(shí)引信，讓轟炸效率進(jìn)一步下降。

加上防空軍后來拉來女人、老人、未成年人當(dāng)炮手，88炮在戰(zhàn)爭末期平均打出一萬多發(fā)炮彈，才能擊落一架盟軍轟炸機(jī)，效率低得恐怖，完全是對(duì)彈藥的浪費(fèi)。

柏林發(fā)現(xiàn)了這種低效的漏洞，所以后來在柏林的防空塔上，主力防空武器是更大口徑的“Flak40”128毫米高射炮，而且是雙聯(lián)裝。它高射高度14000米，搭配更大的爆炸彈頭，殺傷力倍增。

總的來說，在1930年到1945年，德國生產(chǎn)的88炮總數(shù)超過20000門，這是二戰(zhàn)產(chǎn)量最高的大口徑高射炮之一。

到了戰(zhàn)爭末期，因?yàn)檐姽ぎa(chǎn)能低下，且大都去做了坦克，很多老舊的88炮沒法按時(shí)維護(hù)，一些老炮到了生命周期末尾，本該淘汰，卻也在繼續(xù)服役。

這些綜合因素，導(dǎo)致88炮在地面和防空領(lǐng)域都很不給力。

二戰(zhàn)結(jié)束后，這種武器大量被廢棄，但其中生產(chǎn)比較晚的，狀態(tài)好的，被盟軍內(nèi)部二次使用。

冷戰(zhàn)時(shí)期，歐洲很多國家都在使用88炮，蘇聯(lián)、南斯拉夫、羅馬尼亞、芬蘭、西班牙、法國、丹麥都在使用“Flak18”到“Flak41”的多型號(hào)88炮，一些國家的88炮甚至服役到90年代。

這款武器的設(shè)計(jì)，無疑是劃時(shí)代的，不然也不會(huì)被使用半個(gè)世紀(jì)。

考慮到后來防空領(lǐng)域和反坦克領(lǐng)域都是導(dǎo)彈的天下，有網(wǎng)友提議“讓88炮做人類防空炮的標(biāo)志”，也得到了不少人的支持。

文/商學(xué)野

參考資料：

1.《無敵88：二戰(zhàn)德國88mm炮全史》，司古

2.《北非“坦克殺手”：88毫米高射炮》，張中江