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比亞迪受邀參與首屆央視科晚,用“開放創(chuàng)新”展現(xiàn)中國車企硬實力

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科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力,在汽車時代也是如此,最近央視“科晚”聚焦于硬核科技與創(chuàng)新技術(shù)成果展示,為觀眾帶來一場“科技跨年”的視聽盛宴。而在新能源汽車時代,比亞迪汽車是有重要的話語權(quán)以及發(fā)言權(quán)的,在過去的2024年,比亞迪汽車一共交付了427.21萬輛?新車,同比增長41.26%,為中國新能源汽車發(fā)展貢獻力量。

比亞迪受邀參與首屆央視科晚,這次的“科晚”的陣容也相當強大,匯聚了來自多個前沿科技領(lǐng)域的國家院士、頂尖科學家及產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福出席此次盛典,深入分享了我國新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果與應用,讓大家對于中國汽車發(fā)展有了更全面和深刻的認知。

在現(xiàn)場,王傳福董事長首先介紹了比亞迪汽車的一系列先進的新能源技術(shù),確實也是因為這些技術(shù),讓新能源汽車有了更大的可能性,DM混動技術(shù)讓新能源車的續(xù)航能夠突破2000KM,讓家用的屬性再度提升,對外放電功能在關(guān)鍵時刻還能救命,云輦智能阻尼車身控制系統(tǒng)等技術(shù)讓汽車有了更高的上限……,而“安全才是一款車最大的豪華”,易四方技術(shù)的應急浮水功能、易三方技術(shù)140km/h高速爆胎穩(wěn)定控制功能等,讓汽車面對突發(fā)情況也能從容和安心。

比亞迪汽車這幾年能夠在市場中取得“爆發(fā)式”的增長,背后離不開強大的技術(shù)支持,比亞迪堅守“科技為王”的信念,王傳福董事長也表示:“如果說技術(shù)是‘樹干’,那科學就是‘樹根’,只有‘樹根’扎得越深,‘樹干’才能長得越高。”重視技術(shù)科學的重要性不言而喻,目前比亞迪擁有近100萬名員工、11大研究院、擁有數(shù)量龐大的近11萬工程師,是世界上研發(fā)人員最多的車企,平均每個工作日申請的專利高達32項,所以比亞迪能夠取得成功,是有著強大的技術(shù)支持的。

目前新能源汽車已經(jīng)進入了“大航海時代”,中國品牌在海外市場也開始取得了越來越好的成績,比亞迪2024年海外銷量為407688輛?,同比增長71.9%?,已經(jīng)在多個國家和地區(qū)站穩(wěn)了腳跟,未來的成績值得期待。2025年,比亞迪汽車也將會推出一些全新的車型來豐富車型矩陣,并且還會推出一些創(chuàng)新性技術(shù),為中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)貢獻力量。

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