近日，代表商用車行業(yè)新高度的第八屆“尋找車極限”各大獎項在北京揭曉。經(jīng)過組委會調查組實地調查與組委會專家團審核北京重卡危化品牽引車榮獲重卡組“2024年智能安全之王”稱號！

安全不僅是最大的高效，更是?；返摹吧谰€”，一款智能又安全的?；窢恳囀裁礃?

北京重卡用實力說話。

北京重卡用戶“劫后余生”

為安全性能點贊

“尋找車極限”組委會調查發(fā)現(xiàn)，幾乎每一個卡車司機對于安全性能格外看重，這也助推了主機廠對于車輛安全性能的極致追求。

而在重卡司機“命懸一線”的時刻，正是有北京重卡?；窢恳嚒熬热擞谒稹?，其車輛安全性令這位卡友連連感嘆道：“當時太危險了，關鍵時刻駕駛室救了咱，真心為北京重卡的安全點贊！”

前不久，在靖定高速路上，大霧彌漫，能見度極低。一位駕駛員因連續(xù)長途駕駛，疲勞感不斷襲來。在這樣惡劣的環(huán)境下，稍不留神，駕駛員所駕駛的北京重卡不慎追尾前方半掛車。事故發(fā)生的瞬間，巨大的撞擊力使得車輛大梁斷裂。

后續(xù)這輛車已經(jīng)報廢，據(jù)實拍畫面顯示，這款北京重卡的駕駛室后移了1.3米，也正是這1.3米，保障了司機的生命安全。

圖為實拍畫面

這得益于北京重卡危化品牽引車出色的被動安全設計。北京重卡駕駛室采用籠式結構設計，車身采用6.6%軍工級別熱成型鋼+35.8%高強度鋼，駕駛室頂部承受壓力超98千牛，車身結構更堅固，極大地提升了車輛的安全性。

也正是因為駕駛室高強度的車身結構，在發(fā)生碰撞時，有效地吸收和分散沖擊力，為駕駛員創(chuàng)造一個相對安全的生存空間。在側面碰撞中，高強度的車門和立柱能夠抵御巨大的沖擊力，保護駕駛員免受側面撞擊的傷害。

北京重卡車身采用四點懸浮技術，遇到劇烈碰撞，駕駛室支持碰撞后移技術，緊急情況下駕駛室可后移200毫米，從而進一步減少駕駛員受到的沖擊力。

以智能賦能主動安全

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危化品牽引車最關鍵的性能是安全和可靠耐久，一旦車輛在運輸過程中出現(xiàn)故障或事故，造成的損失遠大于車輛自身損失。

在安全設計理念方面，北京重卡采用了主被動一體化的集成開發(fā)理念，將主動安全、被動安全進行了深度系統(tǒng)集成，以達到?；愤\輸最佳的保護效果。

在主動安全方面，北京重卡以智能化設計賦能整車，采用行業(yè)首創(chuàng)的SMART EBI智能制動系統(tǒng)，智能協(xié)調主掛剎車、發(fā)動機缸內制動、液力緩速器三大系統(tǒng)。

這可是它的一大 “安全法寶”。該系統(tǒng)具備高度的智能化，它能夠綜合車速及制動踏板深度，通過中央算法引擎，系統(tǒng)便會智能協(xié)調行車制動、發(fā)動機缸內制動和液力緩速器制動三大系統(tǒng)，真正實現(xiàn)一腳剎車，從容制動，極大地提升了行車安全系數(shù)，讓駕駛過程更加省心、安心。

同時，北京重卡集成了AEBS系統(tǒng)、360度全感知影像、疲勞駕駛監(jiān)測、前碰撞預警、盲點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測等20項主動安全配置。

北京重卡始終將安全放在首位，在主被動安全方面有著精心且全面的設計理念。深知?；愤\輸容不得絲毫馬虎，其致力于打造全方位的安全保障體系，無論是面對復雜的路況，還是應對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，都力求讓車輛在行駛過程中最大程度保障駕乘人員以及運輸貨物的安全，讓每一次運輸任務都能安心、放心地完成。

動力鏈節(jié)油、耐用

助力危化品運輸用戶無憂

節(jié)油、耐用是?；愤\輸用戶選擇重卡時也比較看重的因素。

北京重卡?；窢恳囋趧恿Ψ矫婵胺Q強者，它搭載了性能卓越的發(fā)動機，有多種不同馬力可供選擇，470 馬力和 520 馬力兩款康明斯燃油發(fā)動機，可分別適配中短途和中長途運輸工況。此外，北京重卡危化品牽引車也有燃氣版本，搭載X15N發(fā)動機500-580馬力的燃氣產品，匹配采埃孚 12 擋 AMT 手自一體變速箱+高效后橋，車輛整體動力鏈成熟、可靠，確保了運輸效率，讓車輛在各種路況下都能平穩(wěn)且高效地行駛，為?；返倪\輸任務提供了堅實的動力保障。

眾多已經(jīng)使用北京重卡?；窢恳嚨挠脩舳冀o出了高度好評，下面就為大家列舉一些實際案例，讓大家更直觀地感受到這款車的優(yōu)秀性能。

睿帆國際物流公司主要從事軍工危化品運輸，對時效性、安全性等方面有著比普通?；愤\輸更為嚴苛的要求。有著 20 多年駕齡的老員工沈師傅，自從接手了北京重卡后就贊不絕口，尤其是對其安全配置十分認可。他提到：“北京重卡危化品運輸車配裝了行業(yè)首創(chuàng)的 Smart EBI 智能制動系統(tǒng)，非常好用，你只需踩剎車就行了，其他的統(tǒng)統(tǒng)交給北京重卡。這臺車車道偏離預警、EBS、胎壓監(jiān)測、AEBS 制動系統(tǒng)、360° 影像都有。我們的路線大部分是跑高速，光駕駛員老實開車沒用，有的時候突然別的車擠進來，或者遇到霧霾、沙塵暴等惡劣天氣，根本看不清前車距離。北京重卡的剎車響應很快，很靈敏，剎車距離短，再配上前車防撞預警，實時監(jiān)測前方狀態(tài)，綜合距離、位置和速度等信息提前判斷風險并對駕駛者進行預警，保障了司乘人員的安全?！?因為沈師傅的愛人是隨車的押運員，所以他格外關注車輛的安全性能，而北京重卡的表現(xiàn)讓他非常滿意。

未來，?；愤\輸行業(yè)對于車輛的智能化、安全化、高效化以及環(huán)?；纫髸絹碓礁摺１本┲乜ㄎ；窢恳囌闷鹾线@些發(fā)展趨勢，不斷升級的智能安全配置、可靠高效的動力鏈以及持續(xù)優(yōu)化的節(jié)油等環(huán)保措施，使其能夠持續(xù)滿足行業(yè)日益變化的需求，為?；愤\輸?shù)母哔|量發(fā)展持續(xù)助力。