今年5月份，濰柴率先推出燃?xì)?.0產(chǎn)品之后，在燃?xì)廛囀袌?chǎng)形成了低氣耗、高動(dòng)力性的好口碑。讓濰柴在2024年的燃?xì)廛囀袌?chǎng)取得了60%以上的市場(chǎng)份額。

近日，在濰柴2025年合作伙伴大會(huì)上，濰柴正式發(fā)布WP16NG-4.0、WP8NG-4.0、WP3NNG-4.0三款燃?xì)庑缕�，為濰柴燃?xì)鈾C(jī)家族再添三員大將。

此次發(fā)布燃?xì)庑缕分�，濰柴燃?xì)鈾C(jī)家族產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全面布局，排量從3L到16L，最大馬力從140馬力到750馬力。這意味著，濰柴在燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品的布局涵蓋了整個(gè)行業(yè)的全部應(yīng)用場(chǎng)景，全面助力客戶實(shí)現(xiàn)高效創(chuàng)富。

濰柴之所以繼續(xù)加碼燃?xì)廛囀袌?chǎng)，是因?yàn)槠鋵?duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把控。雖然2024年燃?xì)廛囀袌?chǎng)出現(xiàn)了一定波動(dòng)，但濰柴預(yù)判2025年燃?xì)廛囀袌?chǎng)仍占據(jù)行業(yè)的主流地位。

因?yàn)�，燃�(xì)廛嚨慕?jīng)濟(jì)性、市場(chǎng)認(rèn)可度已經(jīng)非常高，特別是天然氣的氣價(jià)逐漸穩(wěn)定。北方牽引車市場(chǎng)的燃?xì)廛囀姓悸蔬_(dá)70%~80%，個(gè)別地區(qū)甚至達(dá)100%。南方牽引車市場(chǎng)的燃?xì)廛囦N量啟動(dòng)。此外，從市場(chǎng)特點(diǎn)來(lái)看，燃?xì)廛囀袌?chǎng)還是以牽引車為主流，載貨車和藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)也開(kāi)始燃?xì)饣?/p>

那么，濰柴正式發(fā)布的這三款4.0燃?xì)庑缕酚心男﹥?yōu)勢(shì)呢？

西南山區(qū)工況之王 燃?xì)鈩?dòng)力新巔峰

WP16NG-4.0是世界最大馬力燃?xì)鈾C(jī)

市場(chǎng)調(diào)研顯示，內(nèi)蒙古、新疆及西南山區(qū)等運(yùn)輸場(chǎng)景，對(duì)大馬力燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品需求依舊比較大。WP16NG-4.0燃?xì)鈾C(jī)專門為西南山區(qū)工況而生，基于高動(dòng)力性、低氣耗和高安全性做了針對(duì)性開(kāi)發(fā)。最大排量15.7升，最大功率覆蓋640-750馬力，峰值扭矩3400N·m。

WP16NG-4.0通過(guò)特有的結(jié)構(gòu)及燃燒室設(shè)計(jì)，讓缸內(nèi)氣流流動(dòng)更快、燃燒速度更快、低速響應(yīng)性更快、低速扭矩更大。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)800轉(zhuǎn)時(shí)，即可輸出最大扭矩，更利于AMT匹配，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在更加經(jīng)濟(jì)的區(qū)域運(yùn)行，氣耗更低。

WP16NG-4.0的瞬態(tài)扭矩響應(yīng)更快，有利于對(duì)瞬態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗的控制，使整車的氣耗表現(xiàn)更好。同時(shí)，復(fù)雜工況下，動(dòng)力響應(yīng)性更好、更快，讓高檔位的占比更高，有助于降低整車氣耗，山區(qū)工況氣耗低6%。

同時(shí)，WP16NG-4.0的最大優(yōu)勢(shì)是缸內(nèi)制動(dòng)功率大幅提升。相比競(jìng)品，在相同轉(zhuǎn)速下，WP16NG-4.0的缸內(nèi)制動(dòng)功率大幅提升39%。尤其在西南山區(qū)，再配合液力緩速器的應(yīng)用，大幅減少輪胎的磨損，包括下坡車速得到大幅提升，還為司機(jī)提供最大的安全保障。

得益于濰柴燃?xì)?.0產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)突破，以及利用高熱效率和高可靠性的平臺(tái)做的開(kāi)發(fā)，并經(jīng)歷嚴(yán)苛的道路耐久、臺(tái)架耐久試驗(yàn)，讓W(xué)P16NG-4.0的可靠性得到極大提高，B10壽命達(dá)180萬(wàn)公里。

在未來(lái)的燃?xì)廛囀袌?chǎng)，WP16NG-4.0憑借卓越的產(chǎn)品力，將成為新一代的行業(yè)標(biāo)桿。

黃金排量 中型氣體機(jī)之王

WP8NG-4.0載貨車市場(chǎng)不二之選

隨著氣價(jià)日趨穩(wěn)定，快遞運(yùn)輸、長(zhǎng)距離綠通運(yùn)輸以及港口牽引車市場(chǎng)也開(kāi)始轉(zhuǎn)向燃?xì)廛囀袌?chǎng)。因此，濰柴基于載貨車市場(chǎng)的工況，針對(duì)動(dòng)力響應(yīng)性、燃燒等方面，專門開(kāi)發(fā)了WP8NG-4.0燃?xì)鈾C(jī)。

目前載貨車市場(chǎng)，產(chǎn)品動(dòng)力偏弱等問(wèn)題亟需解決。因此，濰柴WP8NG-4.0的最大排量8.2L，最大350馬力，峰值扭矩1300N·m。

經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，WP8NG-4.0的輸出扭矩全面超越競(jìng)品，整車加速時(shí)間快12%。同時(shí)，經(jīng)過(guò)全新空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和整車策略優(yōu)化，WP8NG-4.0的氣耗較競(jìng)品低9%，百公里氣耗15-17kg，和柴油車相當(dāng)，是發(fā)家致富的好幫手。

此外，WP8NG-4.0的可靠性和安全性值得稱道。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)本體為非對(duì)稱、等剛度設(shè)計(jì)，本體進(jìn)一步強(qiáng)化和對(duì)爆震采取智能控制，讓W(xué)P8NG-4.0可靠耐用，樹(shù)立了行業(yè)可靠性典范。安全方面，WP8NG-4.0的最大制動(dòng)功率達(dá)186馬力，讓駕駛員真正無(wú)憂駕駛。

動(dòng)力強(qiáng)勁 高可靠性

WP3NNG-4.0成藍(lán)牌復(fù)合燃?xì)鈩?dòng)力

唯一選擇

在藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)上，濰柴 WP3NNG-4.0是唯一的3L燃?xì)鈾C(jī)，是業(yè)內(nèi)里面唯一一款最高扭矩、最高馬力的產(chǎn)品。WP3NNG-4.0主要是應(yīng)對(duì)藍(lán)牌復(fù)合載貨車市場(chǎng)，特別是氣價(jià)便宜的新疆、內(nèi)蒙古和四川地區(qū)，這些區(qū)域的客戶運(yùn)距在400公里之內(nèi)。

WP3NNG-4.0具有高動(dòng)力性、高經(jīng)濟(jì)性和極高的響應(yīng)速度。采用高充量低阻力空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，最大扭矩提高5%。自主ECU加持，響應(yīng)更快捷，低速扭矩大，起步加速快人一步。

它擁有精準(zhǔn)控制和弱滾流燃燒系統(tǒng)，讓空燃比控制精度更高，弱滾流燃燒更充分，氣耗較競(jìng)品低8%。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)道路實(shí)測(cè)，WP3NNG-4.0的百公里氣耗僅12-12.5kg，比競(jìng)品平均優(yōu)5%～10%，實(shí)現(xiàn)循環(huán)里程在400到500公里以內(nèi)，全面滿足用戶需求。

NVH方面，WP3NNG-4.0對(duì)后處理噪聲進(jìn)行優(yōu)化，爆震進(jìn)一步降低，且在寒區(qū)、高原地區(qū)都能運(yùn)用自如。目前經(jīng)過(guò)市場(chǎng)道路測(cè)試，可靠性非常高。

結(jié)語(yǔ)

濰柴4.0燃?xì)猱a(chǎn)品上市以后獲得非常好的口碑。并通過(guò)產(chǎn)品的正向引領(lǐng)，讓濰柴不僅奠定了在燃?xì)廛囀袌?chǎng)的龍頭地位，也極大地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)燃?xì)廛嚨募夹g(shù)新高度。

隨著對(duì)天然氣產(chǎn)品布局更加全面，濰柴在天然氣市場(chǎng)的占有率會(huì)更多，競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更加強(qiáng)。2025年我國(guó)燃?xì)廛囀袌?chǎng)的發(fā)展新趨勢(shì)，還要看濰柴！