作者：趙鑫

主編意見(jiàn)：一汽-大眾新款高爾夫（參數(shù)丨圖片）家族上市了，雖然是中期改款，但相比老款依舊有看點(diǎn)。比如動(dòng)力從1.4T動(dòng)力升級(jí)到了這次的1.5T動(dòng)力，除GTI版外輸出就增強(qiáng)了8Kw，價(jià)格上也比24款的起售版價(jià)格便宜了將近2萬(wàn)。而這次從12.99萬(wàn)的TSI版到20.99萬(wàn)GTI版，要如何選呢？那就建議大家從動(dòng)力數(shù)據(jù)到驅(qū)動(dòng)形式上去看看了。反正玩車(chē)趣車(chē)頻道的的編輯們對(duì)比之后，一致覺(jué)得外觀和特殊字母的噱頭都貴了點(diǎn)兒，既然除了GTI版之外功率相同，又都是前驅(qū)，能省3萬(wàn)是3萬(wàn)，關(guān)鍵是TSI的車(chē)重還更輕，多余的配置就是多余的油耗嘛……

2024年11月30日，一汽-大眾新款高爾夫家族正式上市，作為中期改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀內(nèi)飾等部分進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，售價(jià)區(qū)間12.99-20.99萬(wàn)元，其中新款高爾夫指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.99-15.69萬(wàn)元；新款高爾夫GTI指導(dǎo)價(jià)格為20.99萬(wàn)元。

新款高爾夫外觀采用了全面融合數(shù)智化時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供共計(jì)8種充滿活力的車(chē)身顏色；大燈組采用棱角分明的設(shè)計(jì)，并搭配貫穿式的LED日間行車(chē)燈組，視覺(jué)效果更加銳利有神。前包圍造型區(qū)別較大，普通版采用橫向三條幅設(shè)計(jì)，R-Line版本采用菱形網(wǎng)格狀散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，GTI版本則是經(jīng)典的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，前格柵處加入專屬標(biāo)識(shí)，提升辨識(shí)度，并在兩側(cè)配備五點(diǎn)式的LED燈組。

車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4289/1788/1648mm，軸距為2631mm。R-Line版本換用了全新設(shè)計(jì)的輪轂，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)取消鍍鉻排氣裝飾；其中普通版/R-Line版均可選17/18英寸輪轂，GTI車(chē)型可選18英寸花瓣型輪轂。尾燈組采用熏黑式設(shè)計(jì)，造型與前大燈組采用了相同的風(fēng)格，普通版以及R-Line版本使用了隱藏式排氣以及尾部擴(kuò)散器裝飾面板點(diǎn)綴，GTI版本采用雙邊共兩出的排氣布局，并搭配紅色剎車(chē)卡鉗，在后備廂中間設(shè)有“GTI”字樣，表明新車(chē)身份。

車(chē)內(nèi)新增黑色/米色內(nèi)飾，系列車(chē)型取消中控屏與液晶儀表盤(pán)組成的聯(lián)體風(fēng)格屏幕布局，配備有 10.25 英寸全液晶儀表盤(pán)、12.9 英寸中控屏以及 HUD 抬頭顯示等配置，搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集成智能控車(chē)、智享娛樂(lè)等功能，并配備科大訊飛語(yǔ)音解決方案。主駕駛座椅升級(jí)為電動(dòng)座椅，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。而GTI車(chē)型則配備運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和座椅，同時(shí)其座椅依舊采用拼接面料，并保留編織紋理，烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。智能駕駛輔助方面，在IQ.DRIVE技術(shù)的搭載下，全新高爾夫可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助，支持自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，變道輔助，IPA智能泊車(chē)輔助功能，EA 3.0緊急輔助等多項(xiàng)功能。

動(dòng)力方面，新款高爾夫搭載全新1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，峰值扭矩250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速干式雙離合變速箱。作為參考，在售高爾夫搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 110 千瓦。全新高爾夫GTI版本搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦，峰值扭矩達(dá)到350?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。