萬千寵愛于一身的歐洲最大電池制造商N(yùn)orthvolt的涼涼之路
2016年，為了從中國(guó)手上奪回新能源電池行業(yè)的主導(dǎo)權(quán)，大眾、高盛以及西門子這些西方頂級(jí)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，決定在瑞典斯德哥爾摩創(chuàng)辦一家完全屬于西方人自己的，不會(huì)被某東方大國(guó)卡脖子的新能源企業(yè)。
值得注意的是，這個(gè)正在籌建的新能源公司的初創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)本身也是從特斯拉的供應(yīng)鏈出來的，可以說深得馬斯克“開源”宇宙的真?zhèn)�，根正苗紅的不行。
一時(shí)間整個(gè)西方群情振奮，從創(chuàng)始國(guó)瑞典再到歐洲汽車制造中心德國(guó)，從整個(gè)歐盟再到大西洋彼岸的北美，幾乎全程綠燈，特批的貸款，特?fù)艿耐恋兀玫绞周浀母鞣N補(bǔ)貼，甚至連那些嗚嗚咋咋的環(huán)保組織都消失不見了。
而所有的這一切都只為了Northvolt的誕生。畢竟在新能源這個(gè)賽道上，他們已經(jīng)被東方大國(guó)甩的太遠(yuǎn)了。
在這一刻，沒有人會(huì)懷疑Northvolt的前景，因此，哪怕在整個(gè)電池廠的影子還沒見著多少的時(shí)候，大眾、寶馬、沃爾沃等一眾名廠的訂單就已經(jīng)鋪天蓋地的砸了過來。
有技術(shù)，有市場(chǎng)，有訂單，還有歐洲大家庭做后盾，后期更大眾親自上陣，自投16億美元入股，何愁大業(yè)不成。為的就是捍衛(wèi)這老歐洲電池行業(yè)的臉面，畢竟領(lǐng)先了中國(guó)兩百年的工業(yè)科技以及祖宗基業(yè)怎么可以在東方人面前敗下陣來呢，坐擁百年工業(yè)底蘊(yùn)的老歐洲勢(shì)必將一劍封喉。
但問題的關(guān)鍵，關(guān)鍵的問題就在于，等所有這一切都安排妥當(dāng)打算要大展宏圖的時(shí)候，Northvolt卻驚奇的發(fā)現(xiàn)，前途盡管光明，但現(xiàn)實(shí)卻是一個(gè)深坑接著一個(gè)深坑。
首先一點(diǎn)，盡管Northvolt的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)來自于特斯拉，但是整個(gè)創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)卻對(duì)如何從無到有的生產(chǎn)出一塊高性能的動(dòng)力電池來完全不了解，不僅他們不了解，甚至連整個(gè)歐洲都找不到多少真正了解這整個(gè)行業(yè)的人。說白了，歐洲壓根就沒有真正點(diǎn)開新能源電池的科技樹，從根上就開始抓瞎了。
表面上看只是歐洲在新能源的賽道上暫時(shí)被甩下了，事實(shí)上歐洲欠缺的是一整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)，技術(shù)、人才、設(shè)備、工藝無一不缺。這就像是中國(guó)近代之所以打不過西方表面看不過只是因?yàn)橹袊?guó)缺少幾艘戰(zhàn)艦，幾門大炮，但實(shí)際上缺少的是背后一整套的工業(yè)體系。
只是兩百年不到，歷史又輪回了過去，只是這次換成西方兩眼一抹黑了。而中國(guó)則成了他們唯一可以學(xué)習(xí)的對(duì)象，他們需要參照中國(guó)來從無到有的搭建一整套的新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈，這是獨(dú)屬于西方的中務(wù)運(yùn)動(dòng)。
而西方的這次的豪賭從一開始工廠的選址就已經(jīng)走偏了。
首先瑞典在哪里，這是一個(gè)半只腳都在北極圈，一年到頭都見不到多少太陽，然后人口才不過一千萬的北歐半島小國(guó)。擱中國(guó)古代，這就是妥妥的西方寧古塔，擱寧古塔搞工業(yè)，要么說到底還是洋人思路開闊。
不僅如此，Northvolt為了利用瑞典北部的水電資源，更是把工廠直接設(shè)在了瑞典的北部，這就導(dǎo)致享受慣了高福利和悠閑生活的瑞典工人，在這個(gè)都快要和北極熊做鄰居的地方完全待不下去，招過來的人干不了幾天就提桶跑路了，最后不得已只能從中國(guó)和韓國(guó)大量招收懂行的外包工人。
然后中國(guó)工人招來了，索性把符合電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的廠房也幫著瑞典人一塊建了吧，廠房都建了，那生產(chǎn)電池的設(shè)備和機(jī)器也要有吧，沒事，還是老中，量大管飽。
所以好玩的就來了，西方多個(gè)頂級(jí)巨頭籌劃了大的電池自主，結(jié)果兜了一圈最后站在廠房里一看，這不就一整個(gè)大號(hào)中國(guó)外包公司嗎，從工人到技術(shù)，從設(shè)備到廠房，無一不中國(guó)。這最后自主了寂寞。還不如干脆一開始就直接在中國(guó)建廠算了。
但傲氣的歐洲老爺們不服啊，為什么啊，憑什么啊，中國(guó)的讀者意林都快吹了我們小半個(gè)世紀(jì)了，都快把北歐這自古就鳥不拉屎的苦寒之地吹成地上天國(guó)了，怎么到頭來還得讓中國(guó)人教我們做事情，這你能受得了嗎。
然后不出所料的Northvolt就開始作妖了。
被瑞典招過去的中國(guó)技術(shù)人員出于負(fù)責(zé)任的態(tài)度，覺得瑞典現(xiàn)在建的這個(gè)工廠還是太局限了，不如中國(guó)的電池廠全面，所以出于效率的要求希望Northvolt上層可以把關(guān)于電池測(cè)試的一些流程放到中國(guó)的工廠去做，這樣可以加快工作進(jìn)度。
但這一建議不出所料的遭到了Northvolt管理層的拒絕，因?yàn)樵诠芾韺友劾�，電池廠是瑞典的就是瑞典的，所以整個(gè)環(huán)節(jié)也都必須要在瑞典的工廠里進(jìn)行，電池生產(chǎn)到一半然后還要跑到中國(guó)的工廠里去“進(jìn)修”一下，這不就等于直接說我們不行嗎，這是瞧不起我們老歐洲啊。必須，一定，全部都要在瑞典的工廠里進(jìn)行。
我們要的就是百分百的純血的made in Sweden，made in Europe，made in Western.
結(jié)果不出所料的，整個(gè)工廠效率奇低，產(chǎn)能更是無從談起。截至2023年12月，Northvolt的電池產(chǎn)能只有預(yù)計(jì)的200分之一。你能想象你提前一年給饅頭房下了200個(gè)饅頭的訂單，結(jié)果過了一年你過去一問，對(duì)方說對(duì)不起，只蒸出來一個(gè)，要不你先吃個(gè)墊著？
糟糕的選址，快樂學(xué)習(xí)氛圍中長(zhǎng)大的本地工人，心比天高命比紙薄的創(chuàng)始人團(tuán)體以及從原料、到工藝再到管理等一整個(gè)流程的失控，最終導(dǎo)向了一個(gè)必然的結(jié)果，產(chǎn)能拉胯，訂單取消，投資人變臉，融資失敗，CEO下臺(tái)。

最終2024年11月22日這天，這個(gè)被整個(gè)西方寄予厚望，出生就含著金鑰匙的歐洲最大電池廠在耗費(fèi)了200多億美元，1500億人民幣后徹底倒閉。

對(duì)此寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群溫柔補(bǔ)刀道：為什么歐洲造不出好的電池？首先，他們的設(shè)計(jì)是錯(cuò)的；其次，他們的工藝是錯(cuò)的；最后，他們的生產(chǎn)是錯(cuò)的。”

歐洲人是不幸的，因?yàn)樗麄冄郾牨牭目粗碌漠a(chǎn)業(yè)新的賽道就這樣被東方大國(guó)玩的風(fēng)生水起，而自己本想追趕，最后發(fā)現(xiàn)自己最終可能連分一杯羹的機(jī)會(huì)都沒有。

但歐洲人同時(shí)又是幸運(yùn)的，因?yàn)橹袊?guó)絕不會(huì)像一百多年前的歐洲人那樣仗著自己的堅(jiān)船利炮，全球第一的工業(yè)能力隨意的去欺負(fù)，侮辱和殖民其他的落后于自己的國(guó)家。

歐洲人應(yīng)該感到慶幸，慶幸科技掌握在文明國(guó)家手里。