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重慶軌道這6條線(xiàn)路有新進(jìn)展

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軌道交通6號(hào)線(xiàn)東站段

目前,軌道交通6號(hào)線(xiàn)東站段劉家坪站、百樂(lè)園站、長(zhǎng)生老街站、重慶東站車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完成,正在進(jìn)行裝飾裝修及風(fēng)水電施工。

軌道交通6號(hào)線(xiàn)東延伸段位于南岸區(qū)茶園組團(tuán),線(xiàn)路起于重慶東站,止于既有的劉家坪站,全長(zhǎng)約6公里,全線(xiàn)設(shè)站4座。

該線(xiàn)路建成通車(chē)后,對(duì)完善東部槽谷軌道交通線(xiàn)網(wǎng)、強(qiáng)化重慶東站綜合交通樞紐功能、促進(jìn)茶園組團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展都具有重要意義。

軌道交通7號(hào)線(xiàn)

近日,軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期西永站、西永南站車(chē)站明挖基坑圍護(hù)樁及冠梁施工完成,正在開(kāi)展基坑開(kāi)挖施工。

軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期起于科學(xué)城站,止于金鳳站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約28公里,共設(shè)站18座,主要沿縱五線(xiàn)、飛雪路、永泰路、科學(xué)大道、高新大道、櫻桃路敷設(shè)。

該線(xiàn)路全線(xiàn)通車(chē)后,對(duì)提升西部槽谷軌道交通線(xiàn)網(wǎng)覆蓋率,支撐片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

軌道交通15號(hào)線(xiàn)

日前,軌道交通15號(hào)線(xiàn)一期重光站至龍安路站區(qū)間右線(xiàn)順利貫通,標(biāo)志著該區(qū)間正式實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通。此外,軌道交通15號(hào)線(xiàn)二期物流園北站至井口站盾構(gòu)區(qū)間左右線(xiàn)及暗挖隧道地下段分部工程順利通過(guò)驗(yàn)收。

軌道交通15號(hào)線(xiàn)是重慶中心城區(qū)首條城軌快線(xiàn),最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。一期工程起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站,長(zhǎng)約39公里,設(shè)站14座,均為地下站,其中換乘站8座;二期工程西起曾家站,東至九曲河?xùn)|站(不含),長(zhǎng)約33公里,設(shè)站11座。

該線(xiàn)路全線(xiàn)通車(chē)后,將大學(xué)城、井口工業(yè)園、禮嘉智慧城、歡樂(lè)谷等重要功能區(qū)以及科學(xué)城高鐵站、江北機(jī)場(chǎng)、復(fù)盛高鐵站等主要樞紐串聯(lián)起來(lái)。該線(xiàn)路采用最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)的城軌快線(xiàn)車(chē),從曾家至兩江影視城,運(yùn)行時(shí)間控制在一小時(shí)內(nèi),將極大地滿(mǎn)足市民出行需求。

軌道交通18號(hào)線(xiàn)北延伸段

日前,軌道交通18號(hào)線(xiàn)北延伸段十八梯站至七星崗站區(qū)間左線(xiàn)盾構(gòu)順利始發(fā),意味著該區(qū)段實(shí)現(xiàn)了左右雙線(xiàn)盾構(gòu)同步掘進(jìn)施工。

軌道交通18號(hào)線(xiàn)北延伸段東起于小什字站,西至軌道交通18號(hào)線(xiàn)一期工程富華路站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約11公里,共設(shè)8座地下車(chē)站?! ?/p>

該線(xiàn)路建成后,將填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白,串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字,成為打通大渡口組團(tuán)、李家沱組團(tuán)及大楊石組團(tuán)到解放碑片區(qū)的第二通道。

軌道交通24號(hào)線(xiàn)一期

日前,軌道交通24號(hào)線(xiàn)一期工程土建1標(biāo)項(xiàng)目鹿角北站2號(hào)出入口開(kāi)始附屬結(jié)構(gòu)施工

軌道交通24號(hào)線(xiàn)一期工程是重慶軌道交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)中的骨干線(xiàn)路之一,也是廣陽(yáng)灣智創(chuàng)生態(tài)城重要公共交通脈絡(luò),起于鹿角北站,終點(diǎn)為廣陽(yáng)灣站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約18.82公里,將與6號(hào)線(xiàn)東延伸段、8號(hào)線(xiàn)(規(guī)劃線(xiàn)路)、27號(hào)線(xiàn)形成換乘。

該線(xiàn)路建成通車(chē)后,將有效提升軌道交通南北向的運(yùn)輸能力,增強(qiáng)重慶東站的輻射范圍,支撐廣陽(yáng)島區(qū)域發(fā)展,滿(mǎn)足東部槽谷發(fā)展需求,為市民出行提供便利,同時(shí)為未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群提供先驅(qū)條件。

軌道交通27號(hào)線(xiàn)

近日,隨著最后一板二襯混凝土澆筑的順利完成,標(biāo)志著軌道交通27號(hào)線(xiàn)石橋鋪車(chē)站主體二襯施工順利完成,由此,項(xiàng)目全力進(jìn)入內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工階段。

軌道交通27號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)約56公里,西起璧山站,東至重慶東站,全線(xiàn)設(shè)14座車(chē)站。

該線(xiàn)路將服務(wù)城市中心區(qū)、西永及茶園組團(tuán)中心,支撐沿線(xiàn)沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學(xué)城等商圈及人口聚集地區(qū)發(fā)展,串聯(lián)重要門(mén)戶(hù)樞紐,實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外交通快速轉(zhuǎn)換,提升軌道交通效率。

文章來(lái)源:重慶住建

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