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“夜襲開封”背后:20年沒完成的鄭汴一體化,大學(xué)生一晚實(shí)現(xiàn)了

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11月4日凌晨,行駛在鄭開大道上的司機(jī)傻眼了。

明明十車道上空空蕩蕩,沒幾輛車,可導(dǎo)航卻顯示“前方嚴(yán)重?fù)矶隆薄?/p>

直到他們看到綿延幾公里的單車隊(duì)伍,才知道這些開著導(dǎo)航的大學(xué)生,把導(dǎo)航平臺(tái)全干蒙了,以為路上有幾千輛車在開。

原來,數(shù)千名鄭州大學(xué)生,正騎著共享單車三五成群“夜奔”五十公里外的開封。

他們的這次“夜襲開封”,源頭據(jù)說來自數(shù)月前幾名“饞嘴”女生的“壯舉”。

今年6月份,四位鄭州女大學(xué)生因聽說開封有著河南最美味的灌湯包,覺得“青春只有一次,要和朋友來一場(chǎng)說走就走的行動(dòng)”,當(dāng)即騎車奔赴開封。

騎行4個(gè)來小時(shí)后,她們順利到達(dá)開封,如愿以償?shù)叵硎芰嗣朗,也一路走一路拍照打卡,吸引了眾多鄭州大學(xué)生的關(guān)注。

一次心血來潮地騎行,卻讓很多大學(xué)生格外心動(dòng)。

在醞釀多日后,鄭州大學(xué)生終于自發(fā)組織了這場(chǎng)夜奔開封的騎行活動(dòng)。

有學(xué)生為此調(diào)侃自己“800米體測(cè)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,50公里夜騎輕松拿捏”。

根據(jù)美團(tuán)單車方面數(shù)據(jù)顯示,11月1日至2日期間,鄭州大學(xué)生將至少2000輛可用的美團(tuán)“小黃車”騎行到了開封,目的地就設(shè)在了鼓樓附近。

11月2日清晨,許多住在鼓樓附近的居民走出家門后被震撼了:滿大街都是各種顏色的共享單車,熟悉的湯包店擠滿了年輕人。

到11月4日,總計(jì)約7000名鄭州大學(xué)生騎行到了開封。早餐不到7點(diǎn),開封城內(nèi)別說湯包了,連大鍋胡辣湯都已見底。

一群激情洋溢的大學(xué)生的騎行活動(dòng),也很快火爆全網(wǎng),持續(xù)霸榜。

懂流量的自媒體博主,更是早早地守候在鄭開大道沿線,一邊直播,一邊將準(zhǔn)備好的飲料和小零食送給夜騎大學(xué)生補(bǔ)給。

面對(duì)這突如其來的“潑天流量”,開封方面反應(yīng)也十分迅速。

鼓樓附近的肯德基門店、多家醫(yī)院大廳等紛紛打開大門、送上熱水,讓遠(yuǎn)方而來的大學(xué)生休息,補(bǔ)充體力。

清明上河園、萬歲山武俠城連夜爬起來給大學(xué)生們開門,先后宣布免費(fèi)入園。

隨即,開封翰園碑林、開封城墻景區(qū)、開封大相國(guó)寺、啟封故園、龍亭景區(qū)、天波楊府、鐵塔等景區(qū)相繼宣布,全國(guó)大學(xué)生憑學(xué)生證可免費(fèi)入園,景區(qū)門口還特意打出了“青春沒有售價(jià),夜騎開封拿下”的標(biāo)語。

開封除了派出專人清理學(xué)生騎來的共享單車,還派出安保人員上路保障交通,并不斷提醒往來開封的大學(xué)生注意安全。

有人可能好奇,共享單車在不同區(qū)域之間移動(dòng)是需要支付調(diào)度費(fèi)的,即便是在同一座城市的不同區(qū)域也是如此。

那么,這些大學(xué)生把鄭州的共享單車騎到開封,難道他們不擔(dān)心會(huì)面臨高昂的調(diào)度費(fèi)用嗎?

沒錯(cuò),這體現(xiàn)出了大學(xué)生們的“機(jī)智”。

由于很多平臺(tái)在深夜或凌晨時(shí)段會(huì)調(diào)整計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),通常會(huì)增加深夜服務(wù)費(fèi),但不會(huì)額外收取調(diào)度費(fèi),這個(gè)“漏洞”被大學(xué)生發(fā)現(xiàn)后,就巧妙地選擇了凌晨出行。

當(dāng)然,大學(xué)生們這樣做不可避免給平臺(tái)和城市帶來了麻煩。

最令鄭州共享單車商家絕望的,不是這近萬輛跨區(qū)域的單車要運(yùn)回去,而是這幾天剛運(yùn)回去,到周末,又會(huì)有新的一批鄭州大學(xué)生們把車騎到了開封。

所以,開封很多景區(qū)又宣布,對(duì)夜騎鄭州的開封大學(xué)生免費(fèi)贈(zèng)送1年暢游,專門“獎(jiǎng)勵(lì)”送車回去的同學(xué)們。

或許有人會(huì)覺得這樣的活動(dòng)沒有什么意義,但對(duì)正值青春年少的大學(xué)生來說,這份趁著年輕說走就走的成就感,值得銘記一輩子。

對(duì)于這些辛苦騎行到開封的鄭州大學(xué)生來說,吃一口“正宗的灌湯包”,其實(shí)只是給自己找一個(gè)出發(fā)的理由,在“不做牛馬的年紀(jì)做一點(diǎn)自己想做的事”。

這場(chǎng)完全自發(fā)的,由近萬名大學(xué)生開啟的“夜騎”,在沒有交警維護(hù)交通、沒有任何官方組織背景下,完全靠著一腔熱情從省會(huì)城市來到另一個(gè)前省會(huì),想想都覺得刺激。

還有人戲稱,商討了二十多年的“鄭汴一體化”,沒想到一個(gè)晚上就被鄭州來的大學(xué)生們攻克了。

鄭州大學(xué)生耗費(fèi)近5個(gè)小時(shí)奔赴幾十公里外一座城市的行為,很容易讓人聯(lián)想起之前的“特種兵旅游”。

那也是一股由大學(xué)生掀起的旅游熱潮,目的就是用盡可能少的時(shí)間游覽盡可能多的景點(diǎn)。

只不過之前的“特種兵大學(xué)生”是用不間斷趕路證明自己擁有一雙鐵腿,而如今的鄭州大學(xué)生又通過騎行,證明自己不僅有“鐵腿”,還有“鐵腚”。

其實(shí),很多城市文旅爆火,最初都是由這些“特種兵旅游”的大學(xué)生挖掘并傳播,凡是接住這波流量的地方,往往很容易出圈,成為新的網(wǎng)紅城市。

比如淄博燒烤,最初就是由幾位大學(xué)生不經(jīng)意間提起,隨后以此為起點(diǎn)開啟了逆襲之路。

如今的鄭州大學(xué)生騎行開封,實(shí)際上也正是年輕人“特種兵旅游”精神的延續(xù)和變革。

大學(xué)生們冒著寒風(fēng)在清晨時(shí)分來到開封,品嘗完熱氣騰騰的灌湯包后,還會(huì)再去開封各大景區(qū)打卡,吃飽喝足了,再乘夜班高鐵返回學(xué)校,這種新式的“特種兵旅游”依然主打一個(gè)性價(jià)比。

可不要小看這次鄭州大學(xué)生的騎行,他們只是一百多萬的鄭州大學(xué)生代表,或者說是“打前站”的。

公開數(shù)據(jù)顯示,2023年鄭州有146.5萬大學(xué)生,在全國(guó)范圍內(nèi)排行第二,人數(shù)僅次于廣州。

一旦年輕大學(xué)生的好勝心和好奇心被充分激發(fā),他們將可能為開封帶來不可估量的文旅價(jià)值。

說起來,千年古城開封太需要一場(chǎng)“潑天流量”去重啟往日光輝了。

開封,是一座充滿傳奇的城市。

由于“懸在頭頂”的黃河屢次泛濫,開封古城數(shù)次毀損殆盡,而每次城毀之后都又在原來的城基上修建新城,才有了“城摞城,路摞路,門摞門”的世界奇觀。

也是因?yàn)橐劳悬S河文明,從夏朝“帝寧”在開封地區(qū)建都(開封被稱為“老丘”),到戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的魏國(guó)、五代時(shí)期的后梁、后晉、后漢、后周,以及宋金兩朝均在此定都,才有了“八朝古都”美譽(yù)。

開封在北宋時(shí)期,還有另一個(gè)更被人熟知的名字——東京。

《清明上河圖》描繪的繁華都市,也正是當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“世界第一城”的東京城。

正因孕育了上承漢唐、下啟明清、影響深遠(yuǎn)的“宋文化”,開封才聞名于世。

直到金國(guó)晚期,開封又改名為汴京(汴梁),依然保持著中原大城的風(fēng)范。

元明清時(shí)期,河南設(shè)省,省會(huì)就設(shè)在開封;直到20世紀(jì)鄭州成為鐵路樞紐,河南省會(huì)才從開封挪到了鄭州。

可以說,論歷史,開封不輸西安、南京等古城;論繁華,開封不輸杭州、蘇州等江南水城。

可惜的是,千年之后的開封卻因缺乏強(qiáng)勁工業(yè)和科技,逐漸在城市發(fā)展中逐漸掉隊(duì)。

如今,開封的GDP總量在河南的18個(gè)地市中僅排在第11名,人均GDP也是省內(nèi)中游水平。

隨著鄭州的崛起,開封在省內(nèi)的地位日益尷尬,昔日輝煌歷史也無人再提及。

對(duì)于眼下的開封來說,“潑天流量”就在眼前,隨著各類熱搜繼續(xù)霸榜,開封文旅也肯定會(huì)迎來一股新熱潮。

與此同時(shí),據(jù)說開封大學(xué)生也已開啟了“夜騎反擊計(jì)劃”,壓力又給到了鄭州。

開封與鄭州兩地大學(xué)生的“雙向奔赴”,也讓河南省內(nèi)其他地方的大學(xué)生也蠢蠢欲動(dòng),河南省內(nèi)一股新的旅游熱潮也逐漸升溫起來。

鄭州大學(xué)生的這次騎行活動(dòng),其實(shí)也為各地的城市文旅打開了新思路。

在城市研究室看來,鄭州大學(xué)生與開封大學(xué)生的“騎行奔赴”,既是城市文旅的一次偶然事件,也是中國(guó)城市文旅的一次“騎襲”(“奇襲”)。

過去,很多城市為了宣傳各自文旅,花了大量人力、物力,希望吸引有消費(fèi)能力的城市游客前來,但效果未必如意。

可如今,正如90后、00后“整頓職場(chǎng)”一樣,大學(xué)生群體卻在不經(jīng)意間開始“整頓”中國(guó)的文旅市場(chǎng),塑造了全新的流量密碼。

回顧這些年諸多網(wǎng)紅城市的“出圈”,契機(jī)幾乎都是來自那些看似毫無消費(fèi)能力的大學(xué)生群體:

山東淄博燒烤的熱潮,是因幾位特殊時(shí)期來過淄博的大學(xué)生的感恩之情,在網(wǎng)上逐漸發(fā)酵;
安徽蚌埠爆火的原因,是因?yàn)橛写髮W(xué)生在網(wǎng)上發(fā)帖,將其與熱播電視劇《長(zhǎng)月燼明》人物情節(jié)與蚌埠迷之對(duì)應(yīng)起來;
東北的“爾濱”能得到關(guān)注,也是因?yàn)椤澳戏叫⊥炼埂保ù蟛糠质谴髮W(xué)生)的大規(guī)模北上;
甘肅“天水麻辣燙”沸騰,是因?yàn)閬碜晕鞅钡貐^(qū)的大學(xué)生追捧;
幾乎所有網(wǎng)紅城市得以火爆網(wǎng)絡(luò),幾乎都是來自大學(xué)生群體的瘋狂打卡和安利。
甚至,現(xiàn)在各大城市層出不窮的音樂節(jié)和馬拉松的?停芏嘁彩谴髮W(xué)生。

這恰恰符合如今各類風(fēng)潮傳播的路徑:學(xué)生群體是年輕人中的精英代表,他們追求時(shí)尚,有一定審美能力,同時(shí)也更有想法,整體喜好很容易影響到同齡人。

在如今城市文旅項(xiàng)目越來越多,也越來越難以選擇的情況下,年輕群體更需要大學(xué)生們提前去“避雷”、“種草”……

事實(shí)上,城市留住人,除了靠風(fēng)景,更需要一個(gè)個(gè)暖心的服務(wù)小細(xì)節(jié),尤其是那些希望通過大學(xué)生帶來“流量”的城市。

這次開封就做得很不錯(cuò),從各大景區(qū)全國(guó)大學(xué)生免費(fèi)入園,到提供熱水、早餐及優(yōu)惠住宿等服務(wù),無疑為本就熱血的騎行活動(dòng)又涂上了一層暖心的色彩。

很多時(shí)候,一座城市的形象也往往就是從這些不經(jīng)意的服務(wù)細(xì)節(jié)得到了提升。

從城市發(fā)展來說,順應(yīng)大學(xué)生的熱情,還有更大的“文章”可做。

比如吉林省文化和旅游廳,就在今天夏天邀請(qǐng)全國(guó)各地大學(xué)生免費(fèi)到吉林體驗(yàn)清涼夏日;江西南昌也舉辦了相關(guān)活動(dòng),邀請(qǐng)大學(xué)生游覽本地景點(diǎn),并參觀本地企業(yè)。

此類活動(dòng)后,很多學(xué)生都表達(dá)了希望留在這些城市就業(yè)的意向。

可見如果各地把握得當(dāng),大學(xué)生旅游紅利將有機(jī)會(huì)朝很多領(lǐng)域蔓延釋放。

不過,也必須看到,夜間騎行畢竟是一項(xiàng)比較危險(xiǎn)的交通方式,相比乘坐公共交通工具,安全隱患依然不少,各地對(duì)此必須有所警惕和準(zhǔn)備。

即便這次鄭州大學(xué)生的夜騎中,開封當(dāng)?shù)刈鲎懔吮q{護(hù)航工作,年輕人這種夜間長(zhǎng)途騎行方式也依然值得商榷。

畢竟,護(hù)佑大學(xué)生騎行不是目的,真心實(shí)意歡迎大學(xué)生到來,扎扎實(shí)實(shí)做好服務(wù),讓每個(gè)大學(xué)生乘興而來,盡興而返,才是每座城市需要認(rèn)真研究的新課題。

希望大學(xué)生們好好享受這段美好的青春時(shí)光,留下足夠多的passion,不斷照亮未來的人生之路。

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