這就是國產(chǎn)AI現(xiàn)在的水平嗎？

說電動機(jī)使上了AI 可能有點抽象，但動力系統(tǒng)配AI居然成了現(xiàn)實！吉利最近弄出的雷神EM-i超級電混，將AI技術(shù)深度融合到動力系統(tǒng)中，為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗。不得不感嘆：國產(chǎn)AI的應(yīng)用水平，已經(jīng)到這個地步了嗎？

具體來說，雷神EM-i超級電混將AI技術(shù)深度融合到動力系統(tǒng)中，讓整個系統(tǒng)變得更加智能。這一切的背后，離不開吉利獨有的天地云一體化智能網(wǎng)。人家的星睿智算中心的算力高達(dá)81億億次/秒，這意味著它可以迅速處理海量的數(shù)據(jù)，為車輛的智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用提供強(qiáng)大的支持。具體來說，星睿AI能夠在智慧能量管理、智慧運(yùn)動控制和智慧云診斷三個領(lǐng)域全面調(diào)節(jié)動力系統(tǒng)。

首先是智慧能量管理，是基于導(dǎo)航、智駕、慣用路線等信息，系統(tǒng)可以自動優(yōu)化能量使用，實現(xiàn)高效用油、高頻用電。相比傳統(tǒng)混合動力系統(tǒng)，雷神EM-i超級電混在實際使用中的油耗表現(xiàn)更加出色，實測續(xù)航達(dá)到了2390.5km，百公里平均油耗僅2.62L。這一點在日常駕駛中尤為明顯，無論是城市擁堵路段還是長途高速，都能感受到明顯的節(jié)油效果。

智慧運(yùn)動控制通過AI算法，系統(tǒng)可以有效降低打滑量50%，提升循跡穩(wěn)定性15%。這意味著在復(fù)雜路況下，車輛的操控性和安全性都有顯著提升。無論是濕滑路面還是急轉(zhuǎn)彎，雷神EM-i超級電混都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，讓駕駛者更加安心。

還有智慧云診斷，是全球首次實現(xiàn)全面故障預(yù)警診斷和智能能耗異常提醒。用戶可以通過手機(jī)APP隨時了解車輛的健康狀況，提前預(yù)防潛在問題。這種實時監(jiān)控和預(yù)警功能，不僅提高了車輛的可靠性，也大大降低了維修成本。

不管咋樣，雷神EM-i超級電混不僅代表了吉利在電混技術(shù)上的最新成果，也是國產(chǎn)汽車技術(shù)的一次重大突破。通過將AI技術(shù)深度融合到動力系統(tǒng)中，吉利為用戶帶來了更智能、更節(jié)能、更安全的駕駛體驗。