浙江車網(wǎng)?新車觀察：緊湊級電動SUV市場雖然不乏高手，但上市才2個多月的吉利銀河E5（參數(shù)丨圖片），卻用3萬臺的戰(zhàn)績，大出風頭。

數(shù)據(jù)顯示，上市的第二個月，也就是剛剛過去的9月，吉利銀河E5就斬獲了14253臺的銷量；上市67天，交付量一舉突破30000臺，從而成為“上市最快突破3萬的A級純電SUV”。

緊湊級電動SUV市場競爭激烈，一款剛上市的新車卻如此火爆，其中必有奧妙。如果概括地看，或許是銀河E5更好地滿足了當下年輕消費者對車輛的核心需求，特別是安全、空間、舒適、經(jīng)濟和智能等方面，創(chuàng)立了新的標桿。

作為吉利銀河系列的首款全球車型，銀河E5從研發(fā)之初，就秉承了吉利汽車“永遠把安全放在造車首位”的理念，嚴格遵循全球開發(fā)標準和品質要求。銀河E5首發(fā)搭載的全新一代神盾短刀電池，通過了中汽中心“8針同刺”試驗和六大“魔鬼”串行測試在內的多項高難度測試，確保電池在極端情況下的安全性能。這種高品質電池，會讓年輕的消費者感到安全更有保障。

銀河E5采用的GEA全球智能新能源架構，也使它在A級車尺寸下，獲得B級車的空間感受，車內使用面積多達4.03㎡，艙內有效車長1891mm，后排座椅可放平，總儲物空間容積達1877L，讓一輛A級車，也能輕松滿足全家出行需求。

在能耗上，銀河E5也給年輕消費者帶來了驚喜。它搭載了同級重量最輕、體積最小、動力最強、效率最高的銀河11合1智能電驅，以及吉利全棧自研的“魔方”熱管理系統(tǒng)，百公里電耗僅需11.9kWh，成為同級最低。在加上吉利自研的G-TCS全天候驅動防滑系統(tǒng)，駕控上可以實現(xiàn)毫秒級的扭矩控制，在低附著濕滑路面上，打滑量能降低50%以上。同時，銀河E5還具備CST舒適制動功能，同級最短制動距離只有35m，絲滑制動不點頭，駕乘感受更平順。

銀河E5的智能化，也很合年輕用戶的胃口。全新的銀河Flyme Auto智能座艙，搭載國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm芯片“龍鷹一號”，整體性能媲美高通8155 ，AI算力是高通8155的2倍，能為用戶提供流暢的操作體驗。另外，15.4英寸2.5K超高清中控屏、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表、13.8英寸超大畫幅HUD和手機可以進行“四屏聯(lián)動”，信息與界面在四個屏幕之間流轉同步。而吉利自研的智能音響系統(tǒng)Flyme Sound無界之聲，采用立體環(huán)繞方位感設計，則能打造出令人沉浸震撼的聽覺體驗。

吉利銀河E5的火爆，也帶動了吉利銀河品牌駛向增長快車道。今年9月，吉利銀河銷量達到了29047臺，同比大漲122%。今年1-9月，吉利銀河累計銷量153682臺，同比增長約250%。交付16個月，吉利銀河累計銷量近24萬臺，成為銷量增速最快的大廠新能源汽車品牌。

根據(jù)目前的勢頭，銀河E5這個市場新寵兒，憑借其優(yōu)良的性能和品質，會受到更多年輕消費者的喜愛，尤其是10萬元起步的售價，也很容易成為A級電動SUV“高質優(yōu)價”的代表，從而在年輕人中風靡。

《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：莊周。