浙江車網(wǎng)?新車觀察：緊湊級(jí)電動(dòng)SUV市場(chǎng)雖然不乏高手，但上市才2個(gè)多月的吉利銀河E5（參數(shù)丨圖片），卻用3萬(wàn)臺(tái)的戰(zhàn)績(jī)，大出風(fēng)頭。

數(shù)據(jù)顯示，上市的第二個(gè)月，也就是剛剛過(guò)去的9月，吉利銀河E5就斬獲了14253臺(tái)的銷量；上市67天，交付量一舉突破30000臺(tái)，從而成為“上市最快突破3萬(wàn)的A級(jí)純電SUV”。

緊湊級(jí)電動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一款剛上市的新車卻如此火爆，其中必有奧妙。如果概括地看，或許是銀河E5更好地滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)車輛的核心需求，特別是安全、空間、舒適、經(jīng)濟(jì)和智能等方面，創(chuàng)立了新的標(biāo)桿。

作為吉利銀河系列的首款全球車型，銀河E5從研發(fā)之初，就秉承了吉利汽車“永遠(yuǎn)把安全放在造車首位”的理念，嚴(yán)格遵循全球開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)要求。銀河E5首發(fā)搭載的全新一代神盾短刀電池，通過(guò)了中汽中心“8針同刺”試驗(yàn)和六大“魔鬼”串行測(cè)試在內(nèi)的多項(xiàng)高難度測(cè)試，確保電池在極端情況下的安全性能。這種高品質(zhì)電池，會(huì)讓年輕的消費(fèi)者感到安全更有保障。

銀河E5采用的GEA全球智能新能源架構(gòu)，也使它在A級(jí)車尺寸下，獲得B級(jí)車的空間感受，車內(nèi)使用面積多達(dá)4.03㎡，艙內(nèi)有效車長(zhǎng)1891mm，后排座椅可放平，總儲(chǔ)物空間容積達(dá)1877L，讓一輛A級(jí)車，也能輕松滿足全家出行需求。

在能耗上，銀河E5也給年輕消費(fèi)者帶來(lái)了驚喜。它搭載了同級(jí)重量最輕、體積最小、動(dòng)力最強(qiáng)、效率最高的銀河11合1智能電驅(qū)，以及吉利全棧自研的“魔方”熱管理系統(tǒng)，百公里電耗僅需11.9kWh，成為同級(jí)最低。在加上吉利自研的G-TCS全天候驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，駕控上可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的扭矩控制，在低附著濕滑路面上，打滑量能降低50%以上。同時(shí)，銀河E5還具備CST舒適制動(dòng)功能，同級(jí)最短制動(dòng)距離只有35m，絲滑制動(dòng)不點(diǎn)頭，駕乘感受更平順。

銀河E5的智能化，也很合年輕用戶的胃口。全新的銀河Flyme Auto智能座艙，搭載國(guó)產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm芯片“龍鷹一號(hào)”，整體性能媲美高通8155 ，AI算力是高通8155的2倍，能為用戶提供流暢的操作體驗(yàn)。另外，15.4英寸2.5K超高清中控屏、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表、13.8英寸超大畫幅HUD和手機(jī)可以進(jìn)行“四屏聯(lián)動(dòng)”，信息與界面在四個(gè)屏幕之間流轉(zhuǎn)同步。而吉利自研的智能音響系統(tǒng)Flyme Sound無(wú)界之聲，采用立體環(huán)繞方位感設(shè)計(jì)，則能打造出令人沉浸震撼的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

吉利銀河E5的火爆，也帶動(dòng)了吉利銀河品牌駛向增長(zhǎng)快車道。今年9月，吉利銀河銷量達(dá)到了29047臺(tái)，同比大漲122%。今年1-9月，吉利銀河累計(jì)銷量153682臺(tái)，同比增長(zhǎng)約250%。交付16個(gè)月，吉利銀河累計(jì)銷量近24萬(wàn)臺(tái)，成為銷量增速最快的大廠新能源汽車品牌。

根據(jù)目前的勢(shì)頭，銀河E5這個(gè)市場(chǎng)新寵兒，憑借其優(yōu)良的性能和品質(zhì)，會(huì)受到更多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，尤其是10萬(wàn)元起步的售價(jià)，也很容易成為A級(jí)電動(dòng)SUV“高質(zhì)優(yōu)價(jià)”的代表，從而在年輕人中風(fēng)靡。

《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：莊周。