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海豹06GT上市,比亞迪殺入GT賽道,并撤回了高端豪華兩個(gè)關(guān)鍵詞

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比亞迪在行業(yè)內(nèi)曾有“車圈攪屎棍”的雅號(hào),往好聽了說是顛覆行業(yè),改寫格局,往不好聽了說,那是上桌就打包,也不管別人動(dòng)不動(dòng)筷,讓競(jìng)爭(zhēng)者恨得牙根癢癢。7.98萬的秦PLUS和驅(qū)逐艦05參數(shù)圖片)如是,9.98萬的秦L海豹06亦如是。消費(fèi)者的確得到了實(shí)惠,可是從友商的角度看,這屬于損人不利己——價(jià)格定這么低,我們沒飯吃,你利潤(rùn)不也下滑嗎?

比亞迪的這種攪局行為,不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品價(jià)格上。很多人可能都沒意識(shí)到,奉行了二十多年的汽車價(jià)值體系,其實(shí)就是比亞迪帶頭打破的。我們想想,過去汽車的檔次是如何劃分的?主要是看動(dòng)力。因?yàn)樵谌加蛙嚂r(shí)代,想要高動(dòng)力就需要大排量發(fā)動(dòng)機(jī),制作工藝復(fù)雜,使用成本高(費(fèi)油)正好符合豪華的邏輯——為了性能不惜代價(jià)。而比亞迪在10年前推出了零百5.9秒的秦,而后推出了零百4.9秒的唐,十幾二十萬的車可以媲美百萬豪車的性能。于是一點(diǎn)點(diǎn)的,車輛的動(dòng)力性能開始不值錢了,豪車走上了靠車標(biāo)豪華的不歸路。

還有個(gè)小故事挺有意思的,比亞迪首創(chuàng)的NFC車鑰匙,據(jù)傳當(dāng)時(shí)的研討會(huì)上,項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人是這樣說服公司高層的:我們參加聚會(huì)時(shí)經(jīng)常遇到這樣的情況,你坐下之后掏出把奔馳的車鑰匙,扔在桌面上,我掏出個(gè)路虎,他掏出個(gè)保時(shí)捷……都看似隨意,實(shí)則博弈。而我們的NFC功能是可以完全替代車鑰匙,這項(xiàng)技術(shù)普及之后,你再掏出個(gè)豪車的鑰匙扔在桌上就顯得刻意了,而且會(huì)讓人覺得很LOW……據(jù)說當(dāng)時(shí)公司幾位高層相視而笑,繼而變成哈哈大笑,場(chǎng)面一度失控。

這顯然是用技術(shù)對(duì)炫富行為的最好反擊。其實(shí)比亞迪一直在做的就是這樣的事情,所謂技術(shù)平權(quán),就是讓更多人享受到技術(shù)帶來的紅利,讓一些過去有錢人專屬的極致體驗(yàn),飛入尋常百姓家。而現(xiàn)在,比亞迪殺入了GT這個(gè)賽道。AMG GT、寶馬6系GT邁凱倫GT,乃至賓利歐陸GT都眼前一黑。

所謂GT車型,本意是指豪華旅行車,因?yàn)橥ǔ4钶d大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),也經(jīng)常出沒于賽道,逐漸成了性能車的代名詞。后來還衍生出必須2門,四座之類的要求,這顯然就更加小眾了。

從兩門四座這個(gè)要求來看,海豹06GT并非真正的GT車型(6系GT也不是兩門),不過人家發(fā)布會(huì)上說的也挺明白——GT一下。官方定義這是一款潮趣智能GT轎車,與嚴(yán)格意義上的GT車型不同,當(dāng)然,也并非是簡(jiǎn)單的兩廂中型轎車。個(gè)人認(rèn)為這是一款具備一定可玩性,又兼顧家用,適合年輕人的轎車。在家用車的基礎(chǔ)上“GT一下”,相較兩門的GT車型更加大眾化。

比亞迪新車上市必然是圈內(nèi)熱點(diǎn),第一時(shí)間就有質(zhì)疑聲來了。比如說什么小鵬Mona m03才11.98萬,比亞迪已經(jīng)沒有性價(jià)比了。MONA m03確實(shí)性價(jià)比很高,但和海豹06GT完全是不同的車型。MONA 03前麥弗遜后板懸,和秦PLUS一樣主打家用,和操控不沾邊。

而且純電車型,光看續(xù)航、尺寸就太外行了。海豹06GT是基于e平臺(tái)3.0 Evo打造,從平臺(tái)先進(jìn)性上來看,甚至要高于級(jí)別更高的唐、漢。搭載了CTB電池車身一體化技術(shù),十二合一電驅(qū)系統(tǒng),800V高壓平臺(tái),搭載升壓快充,升流快充,還有智能末端快充。相較于只能在超充樁上實(shí)現(xiàn)的高壓快充,比亞迪的特點(diǎn)是不挑樁,而且都能跑慢充電樁的上限。

實(shí)際上海豹06GT屬于開辟了一個(gè)新的賽道,在家用車的賽道上,略微朝GT性能車的方向上略微偏轉(zhuǎn)了一下,兼顧了年輕人的“既要”和“又要”。從這個(gè)角度上看,它的定位也是很明確的——海豹06GT具備純電家用轎車的全部功能,后備箱空間也更大,除此之外,“GT”了一下,兼顧了駕駛樂趣,提供了一部分玩具屬性。最為關(guān)鍵的是,它拉低了“玩車”的成本,一款車,玩具屬性,工具屬性兼?zhèn)洹?/p>

這很比亞迪,一款海豹06GT,讓GT車型不再高不可攀,同時(shí)也撕下GT高冷的外衣,摒棄所謂的高端豪華,讓年輕人觸手可及。

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