向來給一種人畜無害印象的新西蘭，自從去年10月組成聯(lián)合政府后（工黨敗選，國家黨+行動(dòng)黨+優(yōu)先黨執(zhí)政），就開始各種折騰。

明明是只雞，它卻覺得自己是只鷹。

新西蘭不僅想要加入美英澳三國同盟（AUKUS），還要將軍力投射到亞太地區(qū)。

9月26日，新西蘭海軍派出最強(qiáng)艦-2.4萬噸級(jí)的“奧特亞羅瓦”號(hào)補(bǔ)給艦與日本“漣”號(hào)驅(qū)逐艦、澳大利亞“悉尼”號(hào)驅(qū)逐艦共同“無害”穿越臺(tái)海，被我軍一路“護(hù)送”出海峽。

不到10天，新西蘭海軍就上了熱搜，但原因并不是它到臺(tái)海裝X，而是它一艘軍艦開著開著就沉到海底了。

此事引發(fā)的笑話是一個(gè)接著一個(gè)，搞笑劇集都不敢這么編。

先說第一個(gè)笑話。

10月5日晚6點(diǎn)46分，新西蘭海軍“馬納瓦努伊號(hào)”海上支援艦（HMNZS Manawanui）在薩摩亞烏波盧島南部海岸附近觸礁擱淺。

當(dāng)晚就有一些在薩摩亞游玩的游客跑到海邊去圍觀這一盛況。

10月6日早上6點(diǎn)40分，該船嚴(yán)重傾斜，船上可見起火煙霧。

上午9點(diǎn)，該船沉入水面以下。

而“馬納瓦努伊號(hào)”主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)海底水文測繪、水下搜索和水雷探測等。哪里有暗礁，哪里有暗涌……它應(yīng)當(dāng)比誰都了解。

它卻撞上了珊瑚礁，在聲納設(shè)備如此普及的時(shí)代，還有軍艦會(huì)觸礁沉沒也是醉了！

據(jù)珊瑚礁接受采訪時(shí)說，當(dāng)時(shí)天還沒黑，它看到一艘軍艦向它駛過來時(shí)，害怕極了。

珊瑚礁還沖新西蘭軍艦喊話：你別過來??！你記得嗎，我還請(qǐng)你吃過飯呢……

可是“馬納瓦努伊號(hào)”說：我控制不了我寄幾啊……

然后，“咣”！就這么直挺挺地向珊瑚礁撞了過去，同歸于盡，含笑九泉。

更諷刺的是，“馬納瓦努伊號(hào)”此行的主要任務(wù)之一是研究如何保護(hù)珊瑚礁

第二個(gè)笑話

“馬納瓦努伊號(hào)”是由挪威公司Myklebust Verft于2003年建造，全長84.7米，船寬18米，吃水6.8米，排水量為5741噸。

起初由挪威公司運(yùn)營，2018年8月，挪威以1.03億新西蘭元（6730萬美元）將該艦出售給新西蘭海軍。

該艦重新改造，配備了多個(gè)潛水和水文系統(tǒng)，以滿足海軍要求。

改裝和海試在丹麥弗雷德里克沙文進(jìn)行。

2019年5月該艦從丹麥出發(fā)，在經(jīng)過46天的航行，抵達(dá)新西蘭。

2019年6月，在新西蘭奧克蘭德文波特海軍基地舉行的儀式上，該艦正式服役，其母港為吉斯伯恩。2023年9月，在新西蘭又進(jìn)行了額外改裝，設(shè)備包括100噸的起重機(jī)和絞車（先記住哈，它是用來打撈沉船的）

也就是說，它是一艘新艦，而且加裝了很多先進(jìn)設(shè)備。

第二天早上，沉船消息迅速傳遍網(wǎng)絡(luò)，無論是X、臉書、油管，還是美國“知乎”quora，上面全是嘲笑新西蘭的評(píng)論。

“恥辱”、“丟臉”、“尷尬”……這樣的評(píng)論隨處可見。

還有網(wǎng)友說是來自東方神秘力量的攻擊。

然而，在新西蘭國防部長科琳斯與海軍司令戈?duì)柖∩賹⒐餐e行的新聞發(fā)布會(huì)上，兩人硬是將喪事辦成了喜事。

新西蘭電視一臺(tái)記者第一個(gè)問題就是：你們是否會(huì)為此感到丟臉？

科琳斯說：不，船上75名船員和乘客都成功獲救，我們及還時(shí)派出了救援飛機(jī)和艦只，我對(duì)此感到自豪。

戈?duì)柖∩賹⒄f：新西蘭國防軍一架飛機(jī)將前往薩摩亞接載安全獲救的船員和乘客回家，但打撈軍艦難度很大。

科琳斯還贊揚(yáng)了艦長伊馮娜·格雷（Yvonne Gray），稱她在困難條件下的夜間疏散中的展現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)能力。

在沉船事故原因尚未展開調(diào)查的情況下，國防部長在第二天就將第一責(zé)任人（艦長）定義為功臣。

喪事喜辦，如此隨意和草率，也引起了新西蘭網(wǎng)友們的質(zhì)疑，“難道我們還要為她授勛？”

一些退役將軍可沒有那么好忽悠，前國防部長羅恩·馬克，也就是采購該艦的簽字人，他說“我被坑了，事故傷害了部長級(jí)工作團(tuán)隊(duì)”。

羅恩·馬克表示，“馬納瓦努伊號(hào)”預(yù)計(jì)可以使用20年左右，這是一項(xiàng)明智的采購，但它卻僅僅服役了5年……”，他在暗示軍艦性能良好，事故原因是操作不當(dāng)。

一些議員也支持羅恩·馬克的說法。

接下來的調(diào)查將由一個(gè)“特別法庭”進(jìn)行，要查明是“人為失誤”還是“機(jī)械故障”？

至于為什么新西蘭政府和軍方都不愿公開質(zhì)疑那位艦長，這又是另一個(gè)笑話了。

第三個(gè)笑話

艦長伊馮娜·格雷，50多歲，原先是一名英國女教師，畢業(yè)于蘭開斯特大學(xué)教育專業(yè)。

她1993年在英國海軍服役，在護(hù)衛(wèi)艦、獵雷艇、航空母艦工作過，是一名作戰(zhàn)軍官。

她跟英國海軍簽了8年服役合同，2001年退役時(shí)拿到23000英鎊。

她喜歡烹飪，本來想開一個(gè)餐館，但新的事業(yè)并不成功。

這期間，她在同性戀圈子內(nèi)認(rèn)識(shí)她的妻子Y，2012年兩人去新西蘭旅游。

當(dāng)時(shí)新西蘭海軍正在招兵，她就決定用英國的服役履歷申請(qǐng)這份工作。

在完成入籍程序后，她順利地加入新西蘭海軍。她表示，她簽訂服役合同的主要目的就是為了錢。

在這幾年當(dāng)中，她接受了一些航海知識(shí)的培訓(xùn)。

2022年12月，新西蘭軍方讓她接管“馬納瓦努伊號(hào)”，成為了一名艦長。

讓一名并非航?？瓢喑錾淼娜巳?dān)任軍艦指揮官，顯然決策者首先考慮的不是專業(yè)和能力。

雖然新西蘭網(wǎng)友做了不少她和軍艦的梗圖，但都不敢涉及她的同性戀身份。

提倡LGBT是西方近年來最大的“政治正確”，說白了，伊馮娜·格雷能當(dāng)上艦長，正是得益于此。

她被提拔的背景：

新西蘭海軍于2019年11月1日，對(duì)官兵內(nèi)務(wù)條例進(jìn)行了修改。

允許士兵在值勤前進(jìn)行面部化妝、涂指甲油、戴假睫毛、使用香水、留辮子、染發(fā)、穿絲襪……包括男兵。

腦補(bǔ)一下吧，一個(gè)想成為女人的男性士兵，涂口紅、穿絲襪、戴胸罩跟兄弟睡在一間屋內(nèi)……這居然是不違反紀(jì)律的。

而像伊馮娜·格雷這樣擁有同性配偶的軍官，更是提拔重點(diǎn)。

新西蘭總共有九艘以HMNZS開頭的軍艦，HMNZS表示效忠英王，屬皇家海軍軍艦。

“馬納瓦努伊號(hào)”（HMNZS Manawanui）就是其中一艘。

伊馮娜·格雷成為艦長后，新西蘭在西方海軍陣營里就面上有光了。

以前，海軍艦長是依靠指揮能力、攻擊能力、組織能力、戰(zhàn)斗精神、忠誠度升上來的。

現(xiàn)在，西方提拔軍官標(biāo)準(zhǔn)變成了LGBT。

你會(huì)覺得這是一個(gè)笑話，西方網(wǎng)友也覺得是個(gè)笑話，但他們敢怒不敢言，我們還可以嗶嗶兩句。

船是在當(dāng)天18點(diǎn)46分出事的，她在19點(diǎn)52分就下令棄船，沒有組織任何救險(xiǎn)工作。

救生筏和小艇全部下去，75人（7名科研人員和4名外國人）只顧逃命。

出事地點(diǎn)離岸只有1海里多，艦長完全不必如此慌張，她至少可以留下30名水兵進(jìn)行救險(xiǎn)。

當(dāng)時(shí)并沒有起火，第二天早上6:40才發(fā)現(xiàn)起火冒煙，然后沉船。如果是當(dāng)晚起火，火是不可能燒到天亮的。

撤離時(shí)還十分混亂，有一只小艇被撞壞，大家又光腳跑到礁上救他們，導(dǎo)致15人的腳被劃傷。

新西蘭幾位在海軍服過役的網(wǎng)友說，雖然事故原因不明（有說是電力系統(tǒng) 故障），但伊馮娜·格雷過早棄船有失職嫌疑。

這些亂七八糟的事，還不是最大的笑話。

最大的笑話

薩摩亞政府由于擔(dān)心海域被油料泄露污染，要求新西蘭把船撈走。

人家是靠旅游業(yè)、潛水觀光吃飯的，薩摩亞是誰惹誰了？

薩摩亞總理波尼法西奧發(fā)表聲明稱：“新西蘭皇家海軍馬納瓦努伊號(hào)已無法恢復(fù)。發(fā)生漏油的可能性極高，本國政府已對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估”。

意思就是：“新西蘭，你趕緊把你拉的這一大坨東西撈走”。

新西蘭國防部長科琳斯說，接下來最重要的任務(wù)就是保護(hù)這里的海洋環(huán)境，盡最大可能打撈沉船。

然而，新西蘭僅有那點(diǎn)海上打撈能力就在沉入海底150米深的“馬納瓦努伊”號(hào)上，打撈船在等別人來打撈。

這種遠(yuǎn)洋打撈本來難度就很大，更何況船上至少有950噸柴油以及其它一些化學(xué)品，作業(yè)要求非常高。

在當(dāng)今世界，只有中國的“永興島”號(hào)大型遠(yuǎn)洋打撈船、南拖185號(hào)拖輪和“探索二號(hào)”載人潛水器保障母船等打撈“王者組合”才有能力打撈此船。

網(wǎng)友們也在幫新西蘭分析打撈問題，找中國吧。

如果找美國撈，就算撈起來，費(fèi)用也很可能超過沉船的價(jià)格（1億新幣），而且未必能保障不泄露。

問題是，新西蘭又張不開嘴向中國求救。

新西蘭今天只好派“坎特伯雷”號(hào)支援艦去做做樣子，載上一套重型溢油救援包，說要清理海面油膜，算是給薩摩亞一個(gè)交代。

戈?duì)柖∩賹t干脆表示：現(xiàn)在談?wù)摯驌菩袆?dòng)還為時(shí)過早。

高舉海洋環(huán)保大旗的新西蘭，居然想裝死，這讓南太平洋國家怎么看這位南太“二哥”？

然而新西蘭又不敢公開求中國，這不是錢的問題，而是“價(jià)值觀”問題。

新西蘭安安靜靜做只雞不好嗎？老老實(shí)實(shí)經(jīng)營“紐村”不香嗎？居然跑到臺(tái)海挑釁中國。

不知道江湖險(xiǎn)惡，不知道有豺狼虎豹，有“五大善人”嗎？這是你能玩的嗎？

此事已成了一個(gè)國際級(jí)的黑色幽默：

新西蘭用海軍穿越臺(tái)海來嚇唬中國，結(jié)果軍艦沉了還得求中國打撈。

想求又張不嘴，簡直是活受罪。

它是想把我們笑死嗎？

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