9月25日，西安大明宮國家遺址公園內(nèi)燈火輝煌，人聲鼎沸，一場備受矚目的汽車盛宴在此隆重上演……

奇瑞汽車旗下的2025款瑞虎9與瑞虎9 C-DM油電雙車，在這個具有歷史意義的日子里，于古都西安震撼上市。這不僅是一次新品的發(fā)布，更是奇瑞汽車向全球市場展示其技術(shù)實力與市場雄心的重要時刻。

隨著夜幕的降臨，發(fā)布會現(xiàn)場的氣氛逐漸升溫。奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠先生在熱烈的掌聲中走上臺前，發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他提到：“西安，是古絲綢之路的東方起點，見證了中華文明的傳承與創(chuàng)新。今天，我們在這里共同見證瑞虎9油電雙車的全球上市，這不僅是奇瑞汽車發(fā)展歷程中的重要里程碑，更是中國汽車工業(yè)向世界展示中國智慧、中國力量的又一例證。”

在張國忠先生的致辭后，發(fā)布會的主角——2025款瑞虎9與瑞虎9 C-DM油電雙車緩緩駛?cè)胛枧_中央，瞬間成為全場矚目的焦點。兩款新車以其獨特的設(shè)計和卓越的性能，向在場的每一位觀眾展示了奇瑞汽車在SUV領(lǐng)域的深厚底蘊和創(chuàng)新精神。

作為奇瑞汽車的旗艦SUV車型，2025款瑞虎9與瑞虎9 C-DM在技術(shù)上實現(xiàn)了諸多突破和創(chuàng)新。

瑞虎9搭載了奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬400T+8AT/7DCT動力組合，最大功率可達192kW，最大扭矩400N·m，為用戶帶來極致的動力體驗。同時，新車還配備了全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，無論是城市通勤還是越野探險，都能輕松應(yīng)對。此外，瑞虎9還采用了CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)，有效提升了車輛的操控性和舒適性。

而瑞虎9 C-DM則搭載了奇瑞最新的鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)。這款混動車型配備了1.5T混動專用發(fā)動機和超級電混3DHT系統(tǒng)，最高熱效率達44.5%，實測百公里油耗低至4L級。在CLTC工況下，其純電續(xù)航里程可達106km，綜合續(xù)航里程更是超過2000km。這樣的續(xù)航里程不僅滿足了用戶日常通勤的需求，更能在長途旅行中提供持久的動力支持。

除了動力系統(tǒng)的升級外，兩款新車在智能化方面也取得了顯著進步。它們均搭載了奇瑞最新的雄獅智艙系統(tǒng)，提供了豐富的車載娛樂和智能互聯(lián)功能。同時，兩款新車還配備了L2.5級智駕輔助系統(tǒng)，包括21項智駕輔助功能，為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。

對于2025款瑞虎9與瑞虎9 C-DM的市場前景，奇瑞汽車表示充滿信心。隨著國內(nèi)SUV市場的競爭日益激烈，消費者對車輛的性能、品質(zhì)、智能化等方面的要求也越來越高。而瑞虎9與瑞虎9 C-DM正是基于這樣的市場需求而誕生的。

首先，在性能方面，兩款新車均搭載了奇瑞自主研發(fā)的動力系統(tǒng)，不僅動力強勁，而且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)異。這正好契合了當(dāng)前消費者對環(huán)保、節(jié)能的需求。

其次，在品質(zhì)方面，奇瑞汽車一直秉持著“質(zhì)量第一”的原則，對每一款車型都進行了嚴(yán)格的品質(zhì)把控。瑞虎9與瑞虎9 C-DM更是經(jīng)過了多重測試和驗證，確保了其在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。在智能化方面，兩款新車均搭載了最新的智能互聯(lián)和智駕輔助系統(tǒng)，為用戶提供了更加便捷、安全的駕駛體驗。這正好滿足了當(dāng)前消費者對智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求。

基于以上優(yōu)勢，奇瑞汽車相信2025款瑞虎9與瑞虎9 C-DM將在市場上取得不俗的成績。它們不僅將進一步提升奇瑞汽車在SUV市場的競爭力，更將為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。

隨著2025款瑞虎9與瑞虎9 C-DM油電雙車的成功上市，奇瑞汽車再次向全球市場展示了其強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。這兩款新車不僅滿足了消費者對高品質(zhì)、高性能SUV的需求，更展示了中國汽車工業(yè)在全球市場上的崛起和影響力。我們期待著這兩款新車在市場上取得更加輝煌的成績，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。