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# 這是我們的第一次原創(chuàng)歷史長(zhǎng)文，查閱大量雙方的歷史素材片段整理而成，預(yù)計(jì)閱讀10分鐘，有點(diǎn)兒長(zhǎng)，感謝你的耐心閱讀。

▲ 臺(tái)灣街景

5年前第一次去臺(tái)北，返程時(shí)去往機(jī)場(chǎng)的路上看著不停后退的街景，TAXI里突然就響起了劉德華的《黑蝙蝠中隊(duì)》

秋風(fēng)無(wú)情　吹落葉飄滿(mǎn)地　流水無(wú)心　像東去的漣漪 請(qǐng)別再哭泣　那傷心的歌曲　當(dāng)楓葉再紅　我會(huì)回來(lái)看你

一首熟悉的不能再熟悉的旋律，可是在那一刻卻有了別樣的感觸；那是一種難以言表的復(fù)雜思緒。

常常在向塘的KTV里聽(tīng)到這首歌，可是卻沒(méi)有多少人知道它描寫(xiě)的是50多年前兩岸對(duì)峙時(shí)期夜空中的故事。

更沒(méi)有多少人知道有那樣的一段歷史漩渦中的故事會(huì)與向塘這個(gè)小鎮(zhèn)，有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。

▲ 黑貓中隊(duì)標(biāo)志

不過(guò)今天，我們要講的不是黑蝙蝠中隊(duì)

而是另外一支比黑蝙蝠更傳奇，更知名的黑貓中隊(duì)

▲ 黑貓中隊(duì)合影

/ 黑貓中隊(duì) /

正式名稱(chēng)是國(guó)軍空軍偵察機(jī)部隊(duì)第35中隊(duì)，成立于1962年，比同是偵察機(jī)部隊(duì)的第34中隊(duì)（黑蝙蝠中隊(duì)），晚了整整十年。

黑蝙蝠中隊(duì)（34中隊(duì)）使用的是傳統(tǒng)電子偵察機(jī)，最多時(shí)同時(shí)有14人參與任務(wù)，建隊(duì)以來(lái)?yè)p失慘重，有約2/3的人員殉職，而黑貓中隊(duì)（35中隊(duì)）使用的是最先進(jìn)的美制U2偵察機(jī)；這種飛機(jī)可以輕松飛到20000米以上的高空中，速度也非常的快，一般的戰(zhàn)斗機(jī)望塵莫及，只能使用地空導(dǎo)彈來(lái)對(duì)它造成威脅。

▲ U2偵察機(jī)高空駕駛艙視角

而為了達(dá)到這種變態(tài)的性能，在飛機(jī)設(shè)計(jì)上也做了非常多的妥協(xié)，比如為了減輕重量，機(jī)身厚度做到薄到不能再薄，這就導(dǎo)致了往往導(dǎo)彈在旁邊爆炸也能被造成致命傷害，而為了進(jìn)一步的減重，每次飛行，也往往只攜帶剛好足夠的油量，這就讓遇到一些突發(fā)狀況需要改變航線(xiàn)時(shí)，會(huì)面臨油量不夠的窘境；起落架甚至只有前后2個(gè)，類(lèi)似自行車(chē)的結(jié)構(gòu)，也因?yàn)橛土坑邢蓿看谓德涫。疃嘀荒芾鹪僦卦囈淮?，這導(dǎo)致了每次的降落都異常的危險(xiǎn)，有2名飛行員就因此而喪生。

▲ 滑行中的U-2與其身后的高性能追逐車(chē)，06年攝于韓國(guó)

U2的偵察系統(tǒng)也是非常的優(yōu)秀，可以連續(xù)不間斷的拍攝幾個(gè)鐘頭，每張照片可以拍下相當(dāng)于美國(guó)德克薩斯州大小的面積，放大甚至可以清晰看到窗前站著的人的精度，它就是那個(gè)時(shí)代的谷歌地圖；全套的照相系統(tǒng)造價(jià)高達(dá)1億美金，而飛機(jī)機(jī)體不過(guò)區(qū)區(qū)6000萬(wàn)，在那樣一個(gè)人造偵察衛(wèi)星剛剛起步的年代，U2可以說(shuō)是神一般的存在，而直到今日，U2在換裝了各種最先進(jìn)的儀表設(shè)備后依然在韓國(guó)等地服役。

▲2016年時(shí)的U2座艙

▲ U2拍攝的包頭202核器件加工廠(chǎng)

▲ U2拍攝的吉林5704廠(chǎng)

▲ U2拍攝的南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)

▲ U2拍攝的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

▲ U2拍攝的建設(shè)中的南京長(zhǎng)江大橋

主角，將要登場(chǎng)。

陳懷生，原名陳懷，福建閩侯人。

1947年從四川都江堰蒲陽(yáng)河畔的空軍幼年學(xué)校第二期畢業(yè)，而后又以第一名的成績(jī)于杭州筧橋的空軍官校28期畢業(yè)。

▲ 陳懷生（后右）的母親曹雅存（前右二）在1948年帶著其它子女去筧橋空軍官校探望陳懷生。陳家兄弟姊妹與陳懷生從此再也未見(jiàn)過(guò)面。

▲ 黑貓中隊(duì)赴美培訓(xùn)期間的合影

1959年，31歲的他加入黑貓中隊(duì)；盡管他已經(jīng)有了非常豐富的飛行經(jīng)歷，為了飛這種先進(jìn)飛機(jī)依然需要赴美訓(xùn)練。苦練三年后，陳懷迎來(lái)了他的首飛。

▲ 當(dāng)年以高空氣象偵查名義掩護(hù)偵查祖國(guó)大陸的身份

1962年1月13日他駕機(jī)深入到了西北蘭州超過(guò)3000公里，歷時(shí)8小時(shí)40分，整整8小時(shí)的獨(dú)立飛行對(duì)任何一個(gè)飛行員來(lái)說(shuō)無(wú)論是體力還是精神力都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)，在起飛2小時(shí)后機(jī)外的景象新奇感逐漸散去，5小時(shí)后他的脊椎開(kāi)始發(fā)麻雙腳腫脹。餓了，在狹小的座艙中只能通過(guò)頭盔下方一個(gè)小孔通過(guò)吸管來(lái)進(jìn)食如牙膏一般的太空食品，而上廁所更是只能通過(guò)壓力衣中一根橡皮管連接到座位下的塑料瓶中。

▲ 陳懷生首飛拍攝的雙城子導(dǎo)彈試驗(yàn)場(chǎng)

這一次艱苦的首飛，他圓滿(mǎn)完成了任務(wù)，只比預(yù)計(jì)的返航時(shí)間差了短短的40秒；帶回了隱藏在西部沙漠的雙城子試驗(yàn)場(chǎng)的絕密照片。

▲ 蔣中正與陳懷生在士林官邸合影

2天后，他獲得了蔣中正的接見(jiàn)，士林官邸合影留念。

3月27日，陳懷在日記中寫(xiě)到：「今天看到某同志的航跡照相，??！偉大極了，祖國(guó)的版圖盡入眼簾，蔚為奇觀，上帝更使我知道祖國(guó)可愛(ài)了?！?/strong>

▲ 美制U2 拍攝航跡照片

9月初，陳懷寫(xiě)信給蔣中正，并且附上之前的合影照片，請(qǐng)求簽字。蔣中正隔天召見(jiàn)，問(wèn)他的別號(hào)，陳懷說(shuō)沒(méi)有，蔣為他題了“懷生”二字，要他保重生命，叮囑“你飛行以前，不要忘了（帶）降落傘才行。”

1962年9月8日，陳懷生對(duì)友人張光正說(shuō)，“明天下午我會(huì)帶你們出去玩”，并且還送給人了他一本英文的《圣經(jīng)》跟一架U2飛機(jī)模型，說(shuō)完就去到了部隊(duì)宿舍，準(zhǔn)備執(zhí)行第二天的任務(wù)。

▲美制U2 高空偵察機(jī)圖紙

1962年9月9日，凌晨，桃園機(jī)場(chǎng)。

按照規(guī)定，飛機(jī)必須要在凌晨起飛，這樣在接近目的地的時(shí)候剛好是中午，才能清晰的拍到陰影比較小的照片。

黑夜中，陳懷生起床洗漱完成，來(lái)到餐廳就餐，按照慣例早餐是牛排，吐司面包和雞蛋。

吃完早餐后，他來(lái)到機(jī)棚內(nèi)的作戰(zhàn)室聽(tīng)取任務(wù)指示，不大的房間里，燈火通明，墻上掛滿(mǎn)了地圖，在大大的桌前，氣象官、機(jī)務(wù)人員、情報(bào)官、領(lǐng)航員進(jìn)行簡(jiǎn)報(bào)，內(nèi)容包含飛行時(shí)間、路徑、天氣概況，以及何處要打開(kāi)相機(jī)開(kāi)關(guān)，何處區(qū)曾發(fā)生過(guò)的攻擊行動(dòng)，或者依據(jù)情報(bào)可能會(huì)遭受導(dǎo)彈或敵機(jī)攻擊的區(qū)域等。而按照規(guī)定，直到此刻，飛行員才會(huì)知曉將要前往的任務(wù)區(qū)域。

這一次，他的目的地，是西安。

▲U2駕駛員特殊壓力服

聽(tīng)完簡(jiǎn)報(bào)后，陳懷生進(jìn)入個(gè)人裝備室洗澡，換上特質(zhì)壓力衣，再留在裝備室呼吸純氧1個(gè)半小時(shí)；在這躺著的一個(gè)半小時(shí)里，他可以閉眼盡情的思索接下來(lái)的任務(wù)，以及遐想下午歸來(lái)后昨天約好的游玩活動(dòng)。

終于要到了起飛的時(shí)刻，這一天注定是不平凡的。

9月的臺(tái)北，凌晨5點(diǎn)，天空還是一片漆黑，跑道上，機(jī)械員檢查完畢，陳懷生拉動(dòng)操縱桿，開(kāi)始緩緩的滑行。

速度越來(lái)越快，U2劃破夜空，向著深邃飛去。桃園機(jī)場(chǎng)到大陸的航程不夠爬升到2萬(wàn)米高度，因此，他必須先往太平洋方向飛行，再進(jìn)行折返，而為了保持絕對(duì)的緘默，在執(zhí)行任務(wù)期間，無(wú)論遇到任何問(wèn)題，都不可以使用無(wú)線(xiàn)電進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；神經(jīng)也同樣需要保持高度的緊張，同時(shí)為了不被猜測(cè)到路線(xiàn)，需要每10分鐘，就改變航向一次。

▲陳懷生駕駛U2路線(xiàn)示意圖

他不知道接下來(lái)等待他的將會(huì)是什么，而他的命運(yùn)也將在幾個(gè)小時(shí)后與700公里外的向塘緊緊的聯(lián)系在一起，他的故事也將在多年以后出現(xiàn)在同樣也是創(chuàng)立同年的金馬獎(jiǎng)（1962年）獲獎(jiǎng)影片中。

早晨6時(shí)許，迎著緩緩升起的朝陽(yáng)，陳懷生從自己的家鄉(xiāng)平潭島上空2萬(wàn)米進(jìn)入大陸，這種路過(guò)家門(mén)而不能入的情緒，是每一個(gè)坐火車(chē)路過(guò)向塘的游子們都能體會(huì)到的情愫。

就在幾天前，地空導(dǎo)彈第二營(yíng)剛剛從長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)移到向塘，轉(zhuǎn)移到向塘的原因，是因?yàn)榇饲敖夥跑姅?shù)次攔截U2都沒(méi)有成功，直到U2飛機(jī)常常飛到向塘的空中再進(jìn)行周轉(zhuǎn)到目的地的規(guī)律，被發(fā)現(xiàn)了。

▲ 連續(xù)劇《絕密543》片段

7點(diǎn)37分，導(dǎo)彈營(yíng)進(jìn)入1級(jí)戰(zhàn)備，靜靜的等待著陳懷生的到來(lái)。

▲ SA-2 薩姆二型地空導(dǎo)彈

沿著鷹廈線(xiàn)，經(jīng)過(guò)了順昌，光澤；他距離向塘越來(lái)越近了。

然而到了7點(diǎn)59分即將接近導(dǎo)彈范圍的時(shí)候，遵循著10分鐘改變一次航線(xiàn)的規(guī)矩；陳懷生調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭，他向余干飛去，穿越了鄱陽(yáng)湖，他又向九江飛去。越來(lái)越遠(yuǎn)了，導(dǎo)彈營(yíng)關(guān)閉了制導(dǎo)天線(xiàn)，解除了接電準(zhǔn)備。

然而，在飛過(guò)九江后，陳懷生又突然左轉(zhuǎn)了回來(lái)，從黃梅，廣濟(jì)向著南昌方向飛來(lái)。

空中的航線(xiàn)猶如一個(gè)大大的北斗七星，可是并不能指引他前往全身而退的彼岸。

8點(diǎn)32分，三枚地對(duì)SA-2 空導(dǎo)彈騰空而起，一聲巨響，U2開(kāi)始?jí)嬄浞查g。

▲連續(xù)劇《絕密543》片段

▲ SA-2 薩姆二型地空導(dǎo)彈發(fā)射

▲ U2被SA-2擊中（示意圖）

陳懷生被彈射出機(jī)艙，在2萬(wàn)米空氣稀薄的高空他失去了知覺(jué)，短短幾秒后意識(shí)恢復(fù)，但是此刻并不能立刻拉開(kāi)降落傘，因?yàn)樵谶@只有零下60度的高空里，過(guò)早開(kāi)傘停留的時(shí)間過(guò)久會(huì)導(dǎo)致失溫喪命。

只需要等待飄落到距離地面3000米的高度，降落傘便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

▲ U2殘骸

那一天南昌東郊的羅家集，早起的人們或許可以看到從天而降的巨大降落傘，以及掛在傘下，心臟被彈片擊中，奄奄一息的福建小伙陳懷生。

▲ U2殘骸

救護(hù)車(chē)把他緊急的送到了175醫(yī)院，然而終究因傷勢(shì)過(guò)重，成為了黑貓中隊(duì)第一個(gè)殉職的飛行員，他的埋葬地，至今下落不明。

他的座機(jī)碎片，則至今依然在北京的軍事博物館展出。

▲ 人民日?qǐng)?bào)刊登向塘擊落U2報(bào)道

▲ 中國(guó)軍事博物館展示擊落的U2殘骸

1962年9月9日的那個(gè)下午，陳懷生的友人等了他很久，都沒(méi)能如約等到他的出現(xiàn)。早上他的友人張光正看到《中央日?qǐng)?bào)》說(shuō)有一架軍機(jī)出事了。只登了一點(diǎn)點(diǎn)，看起來(lái)很不起眼，陳懷的牧師寇世遠(yuǎn)也打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)他，禮拜天陳懷沒(méi)到教堂做禮拜，會(huì)不會(huì)有事情？

“那段時(shí)間，我們家人都非常難過(guò)，陳懷等于就是自己親哥哥一樣。但就是沒(méi)有辦法知道確切的消息”。

如今已經(jīng)是中原大學(xué)校長(zhǎng)的張光正說(shuō)到。

而后，

對(duì)岸為了紀(jì)念他，建立了懷生國(guó)小，懷生國(guó)中，懷生廳，懷生機(jī)場(chǎng)。

也成就了周總理的那一句“用竹竿捅下來(lái)的”妙語(yǔ)佳話(huà)。

這段故事也被搬上了兩岸很多的影視作品，大陸地區(qū)有電視劇《絕密543》，臺(tái)灣地區(qū)有耗時(shí)六年拍攝，專(zhuān)門(mén)到南昌進(jìn)行尋訪(fǎng)的《疾風(fēng)魅影-黑貓中隊(duì)》紀(jì)錄片在去年（2018年）上映。

▲黑貓隊(duì)員張立義（右起）、陳懷生義子陳靖

50多年后的2013年，陳懷生的家屬也終于來(lái)到他當(dāng)年的宿舍，簡(jiǎn)報(bào)室，餐廳，緬懷親人。

戰(zhàn)爭(zhēng)，是殘酷的

慶幸我們不再生活在那對(duì)峙的年代里

陳懷生的故事已經(jīng)遠(yuǎn)去。

海峽的這一邊，也同樣有解放軍飛行員淚灑長(zhǎng)空，一去不返，只留下親人獨(dú)自悲傷，劉德華的這首《黑蝙蝠中隊(duì)》深深的提醒著我們和平的重要性，這樣的手足相殘的時(shí)代悲劇不要再上演。

有些話(huà)　一直說(shuō)不出口

有些淚　一直沒(méi)有停過(guò)

有些傷　一直沒(méi)有合過(guò)

有些痛　一直沒(méi)有醒過(guò)

有些話(huà)　一直說(shuō)不出口

有些淚　一直沒(méi)有停過(guò)

有些傷　一直沒(méi)有合過(guò)

有些痛　一直沒(méi)有醒過(guò)

▲ 蔣中正家鄉(xiāng)，奉化縣志

▲ 寶島臺(tái)灣的風(fēng)光（臺(tái)東）

今天，從桃園機(jī)場(chǎng)起飛，只需要短短的2個(gè)小時(shí)就可以降落在昌北機(jī)場(chǎng)，更可以閉著眼，愜意的在舒適的機(jī)艙里睡上一覺(jué)，抑或是輕松愉快的看看窗外那碧藍(lán)卻曾經(jīng)無(wú)法跨越的海峽。

文/Ch'ien 編輯/Roczong

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