蘇聯(lián)早已經(jīng)解體，但它遺留下來(lái)的“蘇系美學(xué)”武器至今仍在大放異彩！今天要講的是漂亮的蘇34“鴨嘴獸”，身處時(shí)代的旋渦之中，它到底扮演著什么樣的“悲喜”角色？

研發(fā)過(guò)程

蘇34“鴨嘴獸”是一款戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，早在蘇聯(lián)解體前就已經(jīng)上馬研發(fā)。上個(gè)世紀(jì)80年代中期，蘇聯(lián)空軍就試圖用一款全新的先進(jìn)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，來(lái)取代蘇24。

蘇24其實(shí)也是一款十分漂亮的戰(zhàn)機(jī)，外觀設(shè)計(jì)也十分前衛(wèi)，但它的定位當(dāng)時(shí)是對(duì)標(biāo)美國(guó)的F111戰(zhàn)斗機(jī)，可是在實(shí)際性能方面不如對(duì)方。

蘇24

因此，蘇聯(lián)便緊鑼密鼓地開(kāi)始了蘇24替代品的研發(fā)工作，這就是蘇34“鴨嘴獸”。

不過(guò)天有不測(cè)風(fēng)云，1991年蘇聯(lián)這個(gè)巨大的紅色帝國(guó)轟然倒塌，蘇34戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目便停滯下來(lái)。

但是俄羅斯從沒(méi)有放棄過(guò)這款戰(zhàn)機(jī)，待國(guó)內(nèi)政局穩(wěn)定以后，特別是普京上臺(tái)后，蘇34“鴨嘴獸”的研發(fā)進(jìn)程開(kāi)始加快，2006年原型機(jī)終于試飛。

因?yàn)槎碥娦睦锖苊靼祝禾K-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，一直都是自己想要的。不管俄羅斯的軍工多么困難，他們也從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)蘇-34的打算。

但這款戰(zhàn)機(jī)的列裝過(guò)程也是一波三折的，直到2016年，它的產(chǎn)量才達(dá)到100架。俄軍擁有了蘇34戰(zhàn)機(jī)后，并沒(méi)有像其他戰(zhàn)機(jī)一樣大規(guī)模走外銷(xiāo)路線，俄羅斯空軍一直在獨(dú)享這一機(jī)型。

由此可見(jiàn)，俄空軍對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)是多么的寵愛(ài)。

曾經(jīng)“風(fēng)光無(wú)限”

蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)最顯眼的外觀設(shè)計(jì)，就是它那并排的座艙設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)和其他戰(zhàn)機(jī)前后艙的設(shè)計(jì)完全不同。

除此之外，蘇-34還破天荒的提升了座椅的舒適度，這在蘇系武器的傳統(tǒng)中也很少見(jiàn)。飛行員們甚至可以像客機(jī)機(jī)艙一樣，可以從彈射座椅下來(lái)在過(guò)道上伸展一下麻痹的筋骨，這對(duì)于戰(zhàn)機(jī)在續(xù)航性更具人性化。

這種“鴨嘴”設(shè)計(jì)，對(duì)超低空飛行中因亂流產(chǎn)生的顛簸發(fā)揮了很大作用。蘇-34最大起飛重量45噸，但這沒(méi)有影響到其保留強(qiáng)悍機(jī)動(dòng)能力的傳統(tǒng)。

作為戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，載彈量自然是蘇-34的優(yōu)勢(shì)。該機(jī)機(jī)身長(zhǎng)度21.94米、高6.09米、翼展14.7米，整個(gè)機(jī)翼下方的面積有62平方米，一共擁有10個(gè)外掛點(diǎn)，機(jī)翼下有6個(gè)外掛點(diǎn)、翼尖還有2個(gè)外掛點(diǎn)。

蘇-34可以掛載多種空地制導(dǎo)武器，服役后便有“炸彈卡車(chē)”這一綽號(hào)。另外它還兼有強(qiáng)大的反艦?zāi)芰?，能夠一次性掛載6枚最新型Kh-31A反艦導(dǎo)彈，在海戰(zhàn)中也是一把好手。

當(dāng)然了，作為現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)，更重要的還是光電系統(tǒng)。蘇-34的光電系統(tǒng)雖然并不是最出色的，但和前任蘇系戰(zhàn)機(jī)相比，有了很大的提高。

蘇-34能在視野模糊的黑夜實(shí)時(shí)探測(cè)到地面和海面目標(biāo)，并為激光制導(dǎo)武器提供激光照射指引，是一款全天候，威力巨大的多功能戰(zhàn)機(jī)。

因此，俄軍長(zhǎng)期以來(lái)也一直在為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)造勢(shì)，全世界都為它的強(qiáng)悍而感到驚訝?？梢哉f(shuō)，在沒(méi)有大規(guī)模實(shí)戰(zhàn)之前，蘇-34就是神一般的存在。

不過(guò)在俄烏局勢(shì)緊張之后，烏克蘭東部切爾尼戈夫附近就有一架蘇-34首次在實(shí)戰(zhàn)中被擊落。

被擊落的蘇34

當(dāng)時(shí)誰(shuí)也沒(méi)想到，這只是噩夢(mèng)的開(kāi)始。

挽回聲譽(yù)

俄烏沖突全面爆發(fā)以后，蘇-34便作為俄軍最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)之一，開(kāi)始在前線執(zhí)行艱巨的任務(wù)。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的持續(xù)進(jìn)行，大量的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)開(kāi)始隕落。

這些蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，都是因?yàn)槿狈_制導(dǎo)炸彈，不得不低空轟炸時(shí)被烏軍的防空系統(tǒng)和單兵防空導(dǎo)彈擊落的。

如此看來(lái)，光戰(zhàn)機(jī)先進(jìn)還是不行，還必須要己方的導(dǎo)彈也先進(jìn)才行，兩者缺一不可。

蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)雖然已經(jīng)服役十多年了，但它配套的制導(dǎo)彈藥研發(fā)一直不及預(yù)期，這也導(dǎo)致蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)平平。

俄軍也很快意識(shí)到這一問(wèn)題，因此他們開(kāi)始讓蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)搭載先進(jìn)的“匕首”導(dǎo)彈，希望能以此來(lái)取得一些重要戰(zhàn)果，以便讓蘇-34向外界“重塑形象”。

改進(jìn)版的蘇34M其實(shí)也做了很多升級(jí)，升級(jí)的內(nèi)容主要就是蘇系戰(zhàn)機(jī)的最大短板：雷達(dá)航電設(shè)備，以及多種更先進(jìn)的制導(dǎo)武器。

其實(shí)作為戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，被敵人的防空武器包圍包圍也是正常的。美軍也有自己的A-10對(duì)地攻擊機(jī)，但從來(lái)沒(méi)聽(tīng)他們說(shuō)過(guò)要淘汰這類(lèi)機(jī)型。

首先美軍一般情況下打的都是不對(duì)稱(chēng)戰(zhàn)爭(zhēng)，A10攻擊機(jī)自然是表現(xiàn)搶眼，大殺四方。

這和它的使用環(huán)境有關(guān)，但俄烏戰(zhàn)場(chǎng)現(xiàn)在完全不一樣，在那里面對(duì)密集先進(jìn)的防空系統(tǒng)時(shí)，不管哪款戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，其實(shí)都是魚(yú)肉。

結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代空戰(zhàn)早已經(jīng)不是單機(jī)搏斗了，對(duì)地攻擊機(jī)更是在刀尖上跳舞！一款戰(zhàn)機(jī)的性能哪怕再優(yōu)秀，在戰(zhàn)場(chǎng)上拼得也是整體的通信，防空，電子戰(zhàn)實(shí)力。

蘇34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)目前最大的困境，就是它背后沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的高科技支撐平臺(tái)，這是短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變的事實(shí)。

所以，未來(lái)要想打贏一場(chǎng)大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)，考驗(yàn)的是整個(gè)國(guó)家的全方位科技實(shí)力。先進(jìn)的航空電子系統(tǒng)、高效的后勤保障體系、精準(zhǔn)的情報(bào)收集和分析能力，以及持續(xù)的技術(shù)研發(fā)與升級(jí)機(jī)制等多個(gè)關(guān)鍵要素缺一不可。

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