9月3日，南京抗日航空烈士紀(jì)念館在首次對外公布2590名美國籍抗日航空英烈名錄。

在這條新聞的留言區(qū)，有幾條評論是這樣的：“沒想到有這么多”“原來有這么多美國國際主義戰(zhàn)士犧牲在中國民族獨(dú)立的戰(zhàn)場上”。

2590，這是一個不小的數(shù)字！

今天的很多人，也許早已經(jīng)忘記了，在那場關(guān)乎民族生死存亡的抗日戰(zhàn)爭期間，曾經(jīng)有那么多美國軍人，不遠(yuǎn)萬里來到一個陌生的國家，為抵御侵略而戰(zhàn)，把青春和生命獻(xiàn)給了中國的天空。

我看到網(wǎng)上有自媒體文章稱，“向2590名美國飛虎隊(duì)英雄致敬”。這個說法并不準(zhǔn)確。比如美國飛行員羅伯特·肖特犧牲于1932年的對日空戰(zhàn)，比飛虎隊(duì)成立還早10年。

1932年2月22日，肖特駕機(jī)從上海飛往南京，在蘇州附近與日軍的一個飛機(jī)戰(zhàn)斗編隊(duì)（3架戰(zhàn)斗機(jī)和3架攻擊機(jī)）遭遇，在擊落敵長機(jī)后，最終因寡不敵眾犧牲。

羅伯特·肖特

敵我懸殊，肖特為何不駕機(jī)逃離？為何要義無反顧地咬住日軍飛機(jī)？擊落肖特戰(zhàn)機(jī)的日軍飛行員生田乃木次后來在回憶錄中提到了個中原因：在不遠(yuǎn)處的蘇州車站，一列載滿婦女和兒童的難民列車即將出站，而車站正是日軍空襲的目標(biāo)。

肖特是抗日戰(zhàn)爭中犧牲在中國天空的第一位美國人。

其實(shí)還有一點(diǎn)也許鮮為人知的是，犧牲在抗日戰(zhàn)場上的，除了來自美國空軍的航空人員，還有直接參與對日地面作戰(zhàn)的美國軍人。

學(xué)者章東磐曾做過統(tǒng)計(jì)，在中國遠(yuǎn)征軍的滇西反攻作戰(zhàn)中，至少有19名來自美國陸軍的軍人陣亡，這19人每一個都有姓名、軍人編號、兵種、軍銜、犧牲的時間和地點(diǎn)。

在渡江反攻高黎貢山古道北線的戰(zhàn)斗中，美軍教官夏泊爾中尉帶頭沖鋒，中彈犧牲，成為大反攻中第一個犧牲的美國軍人，年僅22歲。另一名美國軍官梅姆瑞少校，在攻打鍋底塘的戰(zhàn)斗中犧牲，是大反攻中軍階最高的美國陣亡軍官。

在幾十年前的那場抗日戰(zhàn)爭中，美國是中國最堅(jiān)定的盟友之一。在1932年3月日本陰謀策劃成立傀儡政權(quán)“偽滿洲國”以后，美國態(tài)度非常堅(jiān)決地表示不予承認(rèn)，并且于1933年1月15日通告全世界，要求各國都不要承認(rèn)偽滿洲國。隨后，1934年3月13日，英國表示永不承認(rèn)偽滿洲國。（1941年4月，蘇聯(lián)和日本簽訂《蘇日中立條約》，正式承認(rèn)偽滿州國。）

抗日戰(zhàn)爭期間，美國給予了中國大量、全面的援助，先后通過棉麥借款協(xié)定（1933年5月）、桐油借款協(xié)定（1938年底至1939年初）、華錫借款（1940年3月）和鎢砂借款（1940年9月）等，幫助中國熬過了抗戰(zhàn)最艱難的時期，挫敗了日本亡華的夢想。

到1941年5月6日，時任美國總統(tǒng)羅斯福正式發(fā)表軍火租借法案適用于中國的聲明，同時宣稱：“保衛(wèi)中國即是保衛(wèi)美國的關(guān)鍵”。從此，拉開了美國大規(guī)模援助中國抗戰(zhàn)的序幕。據(jù)《美中關(guān)系白皮書》統(tǒng)計(jì)，從1941年5月至戰(zhàn)爭結(jié)束，美國援華的租借物資及勞物總計(jì)約為8.46億美元，其中槍炮彈藥、飛機(jī)、坦克、車輛、船艦及各種軍用裝備價值為5.17億美元。

今天的人們，在回顧那段真實(shí)的歷史，也許會多了一些感慨。中美兩國曾經(jīng)是并肩作戰(zhàn)、生死與共的盟友。在那場偉大的艱苦卓絕的抗日戰(zhàn)爭中，美國除了給予經(jīng)濟(jì)援助和支持以外，還有很多美國人不遠(yuǎn)萬里來到中國，為抗擊日本侵略而浴血奮戰(zhàn)，他們中的一部分人，永遠(yuǎn)長眠在了這里。

那些為中國抗日戰(zhàn)爭勝利獻(xiàn)出了生命的美國軍人，永遠(yuǎn)值得我們敬仰和懷念。

祝愿中美兩國人民友誼生生不息！