最近在新疆出差，庫爾勒，一個出產(chǎn)香梨，但是又沒那么出名的四線城市。

廣義上理解的四線城市，應(yīng)該被冠以生活節(jié)奏慢、安逸等字眼。有意思的是，這里不但有機(jī)場和高速，路邊有共享單車，市民手上拿著的，是最新款的智能手機(jī)。飯桌上，他們討論的居然是自動駕駛和AI人工智能。

隨著話鋒一轉(zhuǎn)，幾位新疆大哥從風(fēng)土人情一下轉(zhuǎn)入這個高深且前沿的話題，讓人肅然起敬，不由得正襟危坐了起來。

就娓娓道來的信息量來看，
對面的大哥對蘿卜快跑似乎還深入研究過，不僅清楚地知道它們在北京、武漢、重慶、深圳、上海等多個城市落地了無人駕駛出行服務(wù)和測試。

他舉起茶杯，抿了口茶，大手一揮，斷言未來人工智能駕駛會是大勢所趨，尤其是在新疆這塊地廣人稀之地，出行的大量時間都在路上，“有機(jī)會真想承包幾輛無人駕駛汽車，讓車自己開出去接單賺錢。”

有趣的是，這種基于“地利人和”的需求，卻早被騙子們“洞察”到。甚至已經(jīng)有不法分子冒用“蘿卜快跑”名義開發(fā)起了虛假網(wǎng)站及APP，并通過網(wǎng)絡(luò)散布虛假招商加盟、租賃信息。

面對上述涉嫌非法獲取公民個人信息、詐騙的違法犯罪活動，蘿卜快跑第一時間發(fā)布聲明澄清，自己從未自行或授權(quán)任何第三方開展“招商加盟”、“租賃”、“資金募集”等相關(guān)業(yè)務(wù)；對于任何未經(jīng)授權(quán)、假借“蘿卜快跑”名義從事侵權(quán)、詐騙及其他可能侵害公眾利益的非法行為，蘿卜快跑表示將堅(jiān)決予以打擊，并通過法律途徑維護(hù)公司及相關(guān)網(wǎng)民的合法權(quán)益。

《狂飆》中高啟強(qiáng)說，風(fēng)浪越大，魚越貴。正如網(wǎng)友的評論，“哪里是風(fēng)口，騙子就在哪里”。近期蘿卜快跑的爆火，帶動了整個無人駕駛賽道的升溫。

不法分子看到的其實(shí)是風(fēng)口所在，指望蘿卜快跑迅速變現(xiàn)，自己能在渾水中摸一把魚，吃到技術(shù)紅利的邊角料。

雖然算盤打得挺好，但是他們遇上了走長期主義路線的蘿卜快跑本尊。

從法律上來看，“蘿卜快跑”其實(shí)并不需要向被詐騙者承擔(dān)任何責(zé)任。但作為企業(yè)，“蘿卜快跑”愿意站出來積極呼吁抵制，特別是在當(dāng)下的輿論環(huán)境下，讓公眾財產(chǎn)免于損失，也彰顯了蘿卜快跑應(yīng)有的社會責(zé)任，為我國無人駕駛技術(shù)發(fā)展清掃障礙。

更值得慶幸的是，出手打假，也從另一個側(cè)面證明了蘿卜快跑不急于短期的全面商業(yè)化變現(xiàn)，而是堅(jiān)持長期主義戰(zhàn)略，穩(wěn)步推動無人駕駛技術(shù)探索和服務(wù)的落地。

蘿卜快跑的這種堅(jiān)持，在當(dāng)下的市場環(huán)境中十分難能可貴?？萍紕?chuàng)新本就是一條雄關(guān)漫道。不論對于人工智能應(yīng)用，還是無人駕駛出行服務(wù)，本質(zhì)上它們還是技術(shù)驅(qū)動的新興產(chǎn)業(yè)，需要企業(yè)持之以恒地堅(jiān)定投入和技術(shù)探索，更需要社會各界的共同支持，為新技術(shù)的發(fā)展?fàn)I造良好的營商環(huán)境。

無人駕駛汽車看起來只是一輛車，但背后是人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源汽車等前沿領(lǐng)域競爭的集大成體現(xiàn)，復(fù)雜程度之高，意味著對科技水準(zhǔn)的要求相當(dāng)明確。這是一場短兵相接的技術(shù)白刃戰(zhàn)，無人駕駛作為世界科技競爭的最前沿戰(zhàn)場，誰能率先跑通并建立起相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，誰也就有了定義賽道、向其他國家輸出技術(shù)產(chǎn)品的能力。

尤其是在全球無人駕駛競爭白熱化的當(dāng)下，蘿卜快跑的技術(shù)信仰和長期主義的發(fā)展戰(zhàn)略，對推動我國無人駕駛技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。

在新疆的農(nóng)田里，晚間，機(jī)器正在收割西紅柿。這里的農(nóng)戶，很久以前就意識到，器械能幫助他們減輕工作壓力，他們可以投入更少的時間，照顧更多的農(nóng)作物。

一位農(nóng)戶說，早些年這些機(jī)器都依靠進(jìn)口，動輒300萬起步，這兩年，我們才有了自己的國產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。

同樣的事情，在無人駕駛行業(yè)上也是一樣。這些旗幟鮮明，奔著無辜者錢包而去的李鬼，如果不好好治一治，怕最后傷害的，也遠(yuǎn)不只是個人的錢包。