前一段時(shí)間在網(wǎng)上看見(jiàn)有一位小伙伴在問(wèn)到底是三廂車好還是兩廂車好，甚至還有不少人評(píng)論不要推薦兩廂車，覺(jué)得兩廂車廉價(jià)。其實(shí)無(wú)論是兩廂車還是三廂車，它們都各有特點(diǎn)，而且兩廂車也絕對(duì)不是廉價(jià)車的代表，今天就專門來(lái)講講兩廂車的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

NO.1 好停車

如果你也是生活在北上廣深等一線城市的話，相信你一定會(huì)認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，當(dāng)你好不容易穿過(guò)車流到達(dá)停車場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)已經(jīng)基本沒(méi)位置了，只有零星幾個(gè)小位置能停進(jìn)去，可惜的是，你開(kāi)的是一輛三廂車，壓根停不進(jìn)去，相信你一定體驗(yàn)過(guò)。不少新手司機(jī)在剛上路時(shí)，車技都不怎么嫻熟，倒車更是新手司機(jī)的噩夢(mèng)，不少停車場(chǎng)設(shè)計(jì)的比較狹窄，倒車時(shí)并沒(méi)有足夠的距離讓你的車以45度的角度斜斜的倒進(jìn)去，所以這個(gè)時(shí)候兩廂車的優(yōu)點(diǎn)就突顯出來(lái)了，由于車身短，所以入庫(kù)非常容易，如果技術(shù)好完全可以做到一把就入庫(kù)。

NO.2 儲(chǔ)物空間靈活多變

不少人選擇三廂車就是因?yàn)槟軌蜓b的多，雖然后備箱的容積提高了，但是空間卻沒(méi)有兩廂車那樣靈活多變，不要看兩廂車的后備箱比較小，但是只要把后排座椅放倒，儲(chǔ)物空間就變得異常的大。曾親眼目睹過(guò)一個(gè)大冰箱生生的塞進(jìn)了一臺(tái)小小的飛度里，所以說(shuō)如果你是偶爾要拉一些大件的東西，那么選擇一臺(tái)拓展性強(qiáng)的兩廂車絕對(duì)是一個(gè)明智的選擇。

NO.3 優(yōu)惠力度大

國(guó)人固有的觀念就是三廂車要比兩廂車大氣，審美觀念也是沒(méi)有“屁股”的車上不了臺(tái)面，不過(guò)事物都是具有兩面性的，正是因?yàn)閮蓭囋谑袌?chǎng)上不如三廂車待見(jiàn)，所以兩廂車在市場(chǎng)上的終端優(yōu)惠會(huì)更大一些。就拿最火熱的馬自達(dá)3-昂克賽拉來(lái)說(shuō)，我們將車型定為自動(dòng)擋低配，售價(jià)為12.39萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)實(shí)際探店后，兩廂版的昂克賽拉的實(shí)際落地價(jià)格要比三廂版本要便宜1萬(wàn)元左右，所以說(shuō)，如果你的預(yù)算有限，不妨看看同價(jià)格同配置的兩廂車型。

NO.4 通過(guò)性更好

兩廂車的軸距一般都是要比三廂車要短上不少的，短軸距的車型都有著不錯(cuò)的接近角以及離去角，如果你的用車環(huán)境是非鋪裝路面，偶爾需要小越一下野的話，兩廂車的通過(guò)性是要比三廂車更好一些的。

NO.5 駕駛更有樂(lè)趣

就像前面說(shuō)的那樣，兩廂車有一個(gè)非常強(qiáng)的特性，那就是好停車，換言之就是兩廂車更為靈活，駕駛更有樂(lè)趣。兩廂車由于沒(méi)有了“屁股”這個(gè)累贅，在邊線，轉(zhuǎn)彎等操作上，兩廂車會(huì)比三廂車更有整體性，這也是為什么這么多人會(huì)喜歡買一些小鋼炮車型，車身小了，操控性自然就提升了，如果你是一個(gè)鐘愛(ài)駕駛樂(lè)趣的人，相信你一定會(huì)選擇兩廂車型的。

總結(jié)：

其實(shí)兩廂車一點(diǎn)都不廉價(jià)，相比三廂車，更喜歡兩廂車的原汁原味，由于車身的重量也比較輕，所以燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好一些，綜上所述，兩廂車的優(yōu)點(diǎn)在于優(yōu)惠力度大、好開(kāi)、好停、空間靈活，如果你想要一臺(tái)駕駛樂(lè)趣十足，開(kāi)起來(lái)原汁原味的車型，兩廂車你可不容錯(cuò)過(guò)!