哈嘍大家好啊~我是@陽陽你好ORZ

7月19日晚，小米CEO雷軍2024年度演講在北京舉行，小米CEO雷軍做了第五次個人年度演講，這次演講除了發(fā)布一系列手機新品外，雷軍還分享了小米造車的來龍去脈。

雷軍表示：小米造車的主要原因，除了電動汽車是大趨勢之外，還有一個原因就是因為在2021年時，美國政府的無理由制裁，讓小米上下產(chǎn)生了危機意識：如果手機不能賣了，那小米集團怎么辦？

于是，在各方的權衡之下，小米決定親自入局造車，如今，小米SU7全年10萬輛的交付目標預計11月就可以提前完成。

實話實說，這確實是一步險棋，而且是不得不走的險棋，目前來看，小米走得還是比較順利的，先恭喜小米！

之后是新品發(fā)布環(huán)節(jié)，小米發(fā)布了眾多新品。

首先是旗艦大折疊手機：小米MIX Fold 4，重226g，厚9.47mm，是行業(yè)極致輕薄大折疊旗艦，小米表示也是最高自研密度的小米旗艦，采用八顆澎湃自研芯片和龍骨轉軸2.0，全碳架構，三層五面主板等三項核心自研科技。

自研芯片方面，小米MIX Fold 4的電池管理系統(tǒng)包含1顆小米澎湃P2快充芯片、2顆小米澎湃G1電池管理芯片和1顆小米R1均流芯片，通信系統(tǒng)則配備了4顆小米澎湃T1信號增強芯片，總共八顆自研芯片，讓電池管理效率和通信能力得到極大提升。

龍骨轉軸2.0折疊壽命高達50萬次，并且是全碳架構，這讓小米MIX Fold 4變得更輕更強。

內外屏幕觀感幾乎一致，峰值亮度3000nit，全局亮度1700nit，支持HDR10+和杜比視界顯示，唯一在色深上存在微小區(qū)別，搭載驍龍8Gen3移動平臺，后置徠卡四攝，其中還有一顆5X潛望長焦鏡頭，內置5100mAh小米金沙江電池支持67W有線快充和50W無線秒充，支持雙向衛(wèi)星通信，支持IPX8防水。

之后登場的是小米首個豎向折疊手機：小米MIX Flip。

小米 MIX Flip在外屏上做了TOP200應用的適配，并基于特殊的機身形態(tài)創(chuàng)新了AI外屏，為AI翻譯功能增加了內外屏同步現(xiàn)實能力，出國對話時可以兩邊同時看到實時翻譯的雙語內容。

內外屏幕規(guī)格一致，120Hz刷新率，3000nit峰值亮度，搭載小米澎湃T1信號增強芯片，高通驍龍8Gen3移動平臺，內置4780mAh小米金沙江電池，支持67W有線快充，搭載徠卡光學 Summilux 鏡頭，主攝采用光影獵人800傳感器。

再之后就是Redmi K70至尊版，搭載天璣9300+處理器和游戲獨顯D1芯片，還有全新一代3D冰封散，能實現(xiàn)《原神》1.5K超分+120FPS 2小時持久并發(fā)，搭載小米龍晶玻璃，高強金屬中框，支持2米級 IP68 防塵防水，擁有 120W快充與 5500mAh 大電池，配備1.5K直屏，搭載索尼IMX906主攝，1/1.56英寸，f/1.6光圈，攜手蘭博基尼汽車 SQUADRA CORSE賽事運動部門，打造了 Redmi K70 至尊冠軍版蘭博基尼汽車SQUADRA CORSE。

除了三款新品手機外，小米還發(fā)布了小米Buds5耳機，小米手環(huán)9，小米手表S4 Sport，米家空調Pro系列，米家全效空氣凈化器 Ultra增強版。大家可以自行查看。

發(fā)布會上，雷軍還展示了小米自研的聲音大模型首次亮相，能實時識別自然界和生活中的各種聲音，如嬰兒哭聲、水滴聲，還能理解這些聲音背后所處的環(huán)境和所表達的情緒。聲音大模型將應用到小米SU7上，帶來創(chuàng)新的「車外喚醒防御」功能，將于7月底將陸續(xù)升級。

雷軍表示，小米新十年以來公布了一系列重要戰(zhàn)略，其中最重要的就是「人車家全生態(tài)」的集團戰(zhàn)略和全新的科技戰(zhàn)略，AI全面賦能。十四年前，小米用互聯(lián)網(wǎng)模式賦能所有品類，14年后，小米將用AI把所有品類再做一遍。

如此來看，小米也是把AI放到了很高的層級。

雷軍還展示了小米最新智能工廠。該工廠投資24億元，按照「世界級燈塔工廠標準」設計建設，硬件設備96.8%自研，制造軟件100%自研，年產(chǎn)能1000萬臺旗艦手機，被評為“國家級智能制造標桿企業(yè)”。

發(fā)布會最后，小米還展示了One More Thing：小米SU7 Ultra Prototype正式全球首發(fā)，這不僅是一款專為賽道打造的巔峰性能純電動車，更重要的是，此次在原型車上搭載的諸多先進自研技術，經(jīng)過賽道驗證后，未來也將廣泛應用于量產(chǎn)車上。

小米SU7 Ultra Prototype首次搭載小米自研的V8s超級電機，并且擁有三臺電機，0-100km/h加速時間低至1.97秒，最高車速可達 350km/h，搭載寧德時代的第二代“麒麟”電池，并聯(lián)合研發(fā)賽道專用高性能電池包，可支持 1330kW 最大放電功率；全車碳纖維使用面積多達15平方米，車重僅1900kg，通過重構空氣動力學設計，帶來最大2145kg 整車下壓力，將于2024年10月正式征戰(zhàn)紐北。雷軍表示，小米汽車的目標是“十年之內，成為紐北最快四門電車”。

雷軍表示，新十年的小米，經(jīng)過三年高端探索、兩年跨越成長，以堅定的信念，持續(xù)開拓的勇氣和不斷跨越的實力，取得了脫胎換骨的進步。

手機方面，小米手機高端化站穩(wěn)4-6K價位段，與蘋果、華為形成新的“高端第一陣容”，并成功突破海外市場。

汽車方面，小米SU7大成，首月鎖單及交付創(chuàng)下行業(yè)記錄，大量女性用戶、BBA車主選購，蘋果用戶高達51.9%。

總結

小米的新十年可以說是目標明確，硬核技術能力要實現(xiàn)大飛躍，「人車家全生態(tài)」齊頭并進，并且將AI放在了很高的發(fā)展層級，小米已經(jīng)不再是從前那個只做手機的小米，而是產(chǎn)生了深刻的變化和關鍵的跨越。

雷軍的演講展現(xiàn)了小米在智能手機、智能硬件、AIoT平臺和智能制造領域的全面實力和未來發(fā)展的雄心壯志。通過不斷的技術創(chuàng)新和智能制造能力的提升，小米正朝著成為全球領先的科技公司邁進。

未來十年的小米，一定大有不同，大有所為！我們拭目以待！