今天早上八點(diǎn)過，上海軌道交通9號(hào)線合川路站內(nèi)，一名54歲男子沈某持刀砍傷3名路人，已被警方抓獲。

不少網(wǎng)友紛紛發(fā)文表示，自己剛好就在現(xiàn)場，與嫌犯擦肩而過，感謝上蒼眷顧，沒有受傷。

那么問題來了，傷人案是發(fā)生在站內(nèi)而不是站外，也就是說男子是通過安檢進(jìn)站的，那么他的刀具是如何通過安檢帶進(jìn)去的呢？

今天是上班日，早上八點(diǎn)過正是上班高峰期，人流量很大，男子瞬間砍傷3人，可見所帶刀具并不小啊，如果正常過安檢，肯定會(huì)識(shí)別出來，但安檢人員疏忽大意沒看到的話就不好說了。

地鐵安檢有兩道手續(xù)，一是大包小包通通過傳送帶，電子影像實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)配備一個(gè)安檢員盯著影像看，有問題的立即攔下檢查，二是人人過安檢門，同時(shí)配備一名安檢員用掃描棒前后全身掃描一遍，兩道手續(xù)如果都認(rèn)真檢查的話，乘客是不可能把違禁物品帶進(jìn)去的。

所以，該名男子的刀具要么是在工作人員不注意的情況下通過安檢進(jìn)去的，要么就是事先從別的地方丟進(jìn)站內(nèi)藏起來，人是后面進(jìn)去的。如果是后面一種情況的話，地鐵站也難逃其咎，因?yàn)檐囌臼怯斜O(jiān)控的，車站有專人盯著監(jiān)控隨時(shí)掌握全站情況。

這件事地鐵站是第一責(zé)任人，這也給大家敲響了警鐘，公共交通的安檢不是兒戲，不僅不能因?yàn)樗⒄`時(shí)間而簡化程序甚至撤銷掉，反而要加大力度和密度安檢經(jīng)過的每個(gè)人和每件物品，這是對(duì)自己和他人都負(fù)責(zé)。

同時(shí)像地鐵站這樣人流密集的地方，流動(dòng)治安巡邏應(yīng)該加強(qiáng)，監(jiān)控加上巡邏實(shí)時(shí)保障乘客安全。有條件的也可以引進(jìn)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過影像和大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)乘客動(dòng)向，一旦發(fā)現(xiàn)有不軌行為立即拉響警報(bào)。

那么這名男子為何要這么做？54歲按理說不是憤青了，是生活家庭矛盾引起報(bào)復(fù)社會(huì)的心理還是有組織有預(yù)謀的恐怖報(bào)復(fù)行為?大家還記得當(dāng)年昆明火車站新疆團(tuán)伙砍殺乘客事件吧，那就是有組織有預(yù)謀的犯罪，所以公安機(jī)關(guān)應(yīng)該以點(diǎn)帶面全面查清，絕不放過任何漏網(wǎng)之魚。

值得我們反思的是，火車上、地鐵上、公交車上等這些公共交通上時(shí)有發(fā)生傷人事件，為什么呢？車上的人素不相識(shí)，無冤無仇，為何會(huì)兵戎相見呢？

一方面是我們的社會(huì)出了問題，犯罪人的工作或生活出了問題，導(dǎo)致心理扭曲，從而報(bào)復(fù)社會(huì)，另一方面是我們的安全工作不夠認(rèn)真細(xì)致，有些安檢形同虛設(shè)，有些工作人員玩忽職守，更有領(lǐng)導(dǎo)層漠不關(guān)心，直到事情發(fā)生，才亡羊補(bǔ)牢。

所以，心理疏導(dǎo)對(duì)每個(gè)人都是必要的，尤其是對(duì)于生活不如意工作不順心的人來說，應(yīng)該給予更多的關(guān)心關(guān)愛，物極必反，一個(gè)人太不順之后就很容易走極端啊。嚴(yán)苛的工作紀(jì)律也是必要的，尤其是關(guān)乎生命安全的工作，哪怕是小錯(cuò)都應(yīng)該嚴(yán)肅處置，如果姑息養(yǎng)奸，終有一天會(huì)釀成大禍。