中國房價的底褲真的都已經(jīng)被扒光了。

房價已經(jīng)降到底了，如果任由它再降下去，真的會出大問題。

網(wǎng)上已經(jīng)有很多人說了，什么中國人的資產(chǎn)全都在房子里，房價再降，中國人幾十年的努力就全都被清空了；房價再降，很多人就把首付虧沒了，現(xiàn)在工作也不好找，工資也不高，底層如果動亂，中國會出大問題……類似的理由還有很多。

我提供一個另外的視角。

講兩個行業(yè)：電視、新能源汽車。

01

小時候，電視是絕對的奢侈品，村里要是誰能買一臺電視，這家人肯定是絕對的C位，村里人都會上你家來看，電影《你好李煥英》里也講過類似的事。

我小時候，我爸還花了幾個月的工資給家里買了臺電視。

我還有個親戚，花了10000多元買了個超大的100寸電視，非常大，很重，前年搬出去賣廢品了，賣了500元，還給了搬家工人200元辛苦費。。。

再后來，電視價格就卷起來了。

一臺75寸的小米電視，你猜猜多少錢？

2500元。

還是4K分辨率的。

? 圖源淘寶

按照月薪1萬元來算，你工作1周就能買得起一臺超大的電視了。

如果以電視機來當作購買力的參考，人民幣這些年是越來越值錢的。20年前，你得花幾個月的工資才能買一臺電視，但現(xiàn)在工作一周就買得起了。

但很可惜，電視是工業(yè)消費品，不能當作購買力參考。

75寸、4K分辨率、只要2500元，電視廠商怎么賺錢？

不靠硬件賺錢，靠軟件。

打開電視，有15-30秒的開屏廣告，這個可以找品牌方收錢。

? 電視開屏廣告，圖源網(wǎng)絡

想找個看的電視劇或電影，得充VIP，如果是部熱播劇，充了VIP還得充SS vip才能看。

如果你不想被割韭菜，打開B站直接投屏，抱歉，投屏也要收錢。

你想看的所有電視、電影、綜藝，全都免費看不了，甚至都不能投屏，那這臺75寸的超大屏幕放在家里還有什么用？

所有命運的饋贈，背后全都標好了價格，全都是有代價的。

2500元的75寸電視，你以為是占了便宜，其實是電視廠商和品牌方在占你的便宜，他們偷走了你的時間，你目之所及之處，全都是廣告，電視劇《黑鏡》第一季第二集講了類似的故事，感興趣的可以去看下。

電視行業(yè)發(fā)展到最后是什么結局？

電視行業(yè)完蛋了，所有人都不看電視了，因為他們看不到想看的東西。

為什么用戶看不到想看的？

因為電視廠商要卷價格，惡性競爭，硬件已經(jīng)賺不到錢了，甚至是虧著的，那就只能從軟件賺錢，各種惡心你。

02

新能源汽車也是同理。

汽車早年也是奢侈品，甚至是中國最頂級的奢侈品，超過房子。

在90年代，如果你家有一臺桑塔納，那絕對是大哥中的大哥，甚至是整個縣的風云人物。

現(xiàn)在汽車已經(jīng)卷到什么地步了？

兩年前比亞迪的電車還是10幾萬一輛，現(xiàn)在已經(jīng)降到6-7萬了。

人們兩年前買電車去跑網(wǎng)約車，跑了兩年，賺了7萬，結果現(xiàn)在新車直接已經(jīng)降到7萬了，兩年時間白跑了。

根據(jù)比亞迪年報，2023年每賣出一臺比亞迪，僅僅只賺8600元，汽車作為人類工業(yè)文明上皇冠上的明珠，是最復雜的機械工藝，但卻一臺車都賺不到1萬元。

人房產(chǎn)中介賣一套房都還能掙個幾萬呢。

同樣是賣車，特斯拉的平均單車利潤是5.96萬元，奔馳的單車利潤是5.44萬元，是比亞迪的六倍以上。

? 2023年車企單車利潤排名，圖源易車網(wǎng)

汽車行業(yè)卷到這個地步，最后的結局是什么？

僅2023年，超50個汽車品牌集體降價，就有15家以上車企直接倒閉了，，10多個集團跑路，2000多家4S店倒閉....

汽車行業(yè)已經(jīng)快被帶崩了。

蘋果直接宣布不造車了，

歐洲也放緩了燃油車退市的節(jié)奏

不僅僅只是汽車行業(yè)快崩了，網(wǎng)約車行業(yè)也崩了。

由于比亞迪汽車的大幅降價，網(wǎng)約車的門檻越來越低，從事網(wǎng)約車行業(yè)的人已經(jīng)嚴重飽和了，從以前的營收500-600元，降到300-400元，再降到現(xiàn)如今的200元。

一天營收200元是什么概念？

刨去網(wǎng)約車的持有成本（折價）、保險費、電費、醫(yī)療費（長期的電磁輻射），工作一天下來大概15小時后，你真正拿到手的才100元。

這怎么生活�。�

郭德綱曾說過：假如有三個說相聲的，你只要把那兩個說相聲的熬死，你就是藝術家，因為沒人再和你爭了

電視劇《天道》里丁元英說過：生存法則很筒單，就是忍人所不忍，能人所不能。兩者競爭，只要你比他多一口氣，你就是贏家。

《三體》里說過：消滅你，與你何干

03

行業(yè)的龍頭比亞迪，現(xiàn)在賣一臺車只賺8600元，這是因為他是龍頭，他有規(guī)模效應，可以把成本控下來，但大多數(shù)車企是降不了這個成本的，那就沒有價格優(yōu)勢了。

總有一天，汽車會越來越不賺錢，那車企靠什么賺錢？

電視已經(jīng)給出了前車之鑒。

軟件賺錢、服務賺錢。

你在開車導航時，出現(xiàn)地圖彈窗廣告，嚴重干擾視線，影響行車安全。

之前看過某個喜劇節(jié)目，記不清是哪個了，雖然表現(xiàn)形式很夸張，但是講出了在未來，汽車的吃相到底有多難看，大致是這個劇情：

想系安全帶，得交錢。

汽車啟動，要么聽廣告，要么交錢。

開車限速，想開快點，得交錢。

開車變不了道，想變道，得交錢。

車開太快了，想剎車，得交錢。

連地圖彈窗廣告都有了，這些吃相難看的付費項目，估計也不遠了。。。

04

講了電視和汽車兩個行業(yè)，講了一大堆，其實結論就是一句話：

不能盲目卷價格，深度內卷的后果就是，這個行業(yè)會崩掉，所有參與者都會受傷。

房地產(chǎn)也是同樣的道理。

如果真的要把房價打下來，打到一個開發(fā)商都賺不到錢的地步了，會有什么后果？

如果地價10000元/㎡，開發(fā)商賣你精裝修13000元/㎡，又是新房，還是橫廳大平層，還帶裝修，價格跟周邊的老破舊二手房差不多，客戶歡天喜地的去買了，

那最后的結果就一定是，要么開發(fā)商直接跑路、要么樓盤爛尾、要么嚴重減配，根本就住不了人。

你以為你撿到了大便宜，實際上你把你這輩子都搭進去了。

所有命運的饋贈，背后全都標好了價格，全都是有代價的。

當你上了牌桌，環(huán)顧四周都沒有發(fā)現(xiàn)那個代價時，你就是那個代價。

商品經(jīng)濟是21世紀最偉大的發(fā)明，一個行業(yè)之所以能長期穩(wěn)定的發(fā)展，那必然是大部分的參與者都能從中分到一杯羹。

如果連攢局的主辦方都賺不到錢了，他怎么可能會讓自己虧呢？他必然會從下游去搞錢，開發(fā)出各式各樣的付費產(chǎn)品，把利潤從你身上榨出來。

不要讓自己成為那個代價！

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