概述

第一島鏈?zhǔn)窃醋晕挥谖魈窖螅侵副逼鹑毡救簫u、琉球群島，中國(guó)臺(tái)灣島，南至菲律賓、大巽他群島的鏈形島嶼帶。位于朝鮮半島南方的韓國(guó)有的時(shí)候也會(huì)被視為第一島鏈的一部分。

1965年之前中國(guó)大陸地區(qū)南北方海軍調(diào)動(dòng)是通過(guò)臺(tái)灣之東的幾個(gè)海峽包括宮古海峽和巴士海峽，1965年兩岸兩次海戰(zhàn)之后，大陸海軍才走臺(tái)灣海峽。中國(guó)參與全球自由貿(mào)易后，走向深海是日常活動(dòng)了。

海峽系列

第一島鏈地帶海峽：宗谷海峽、津輕海峽、朝鮮海峽實(shí)行自由航行制度的非領(lǐng)海海峽，大隅海峽也是如此。中國(guó)通往西太平洋的國(guó)際航道有大隅海峽、吐噶喇海峽、奄美海峽、宮古海峽（最寬）、石垣水道（石垣海峽）、與那國(guó)海峽等，及巴士海峽、菲北海峽群，菲律賓南部海峽群等。

國(guó)際海峽主要是指連接公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)一個(gè)部分和公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)另一部分的適用過(guò)境通行制度的用于國(guó)際航行的領(lǐng)海海峽。

1982年公約使用了“用于國(guó)際航行的海峽”這一稱(chēng)謂，通常被簡(jiǎn)稱(chēng)為“國(guó)際海峽”。這里用“主要是指”是因?yàn)椋粗?982年公約第三部分的規(guī)定，除第37條規(guī)定的適用過(guò)境通行制度的用于國(guó)際航行的海峽外，還有一些海峽也可以被籠統(tǒng)地稱(chēng)為國(guó)際海峽，比如海峽當(dāng)中存在專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)或公海的非領(lǐng)海海峽—如臺(tái)灣海峽、宮古海峽等，連接專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)或公海與領(lǐng)海的海峽，由條約專(zhuān)門(mén)規(guī)定的海峽等等，這些海峽根據(jù)不同情況適用自由航行、不受阻礙的無(wú)害通過(guò)以及條約專(zhuān)門(mén)規(guī)定等不同的通過(guò)制度。

第一島鏈

按著日本領(lǐng)海法律制度的規(guī)定，日本實(shí)行12海里領(lǐng)海寬度，但在宗谷海峽、津輕海峽、大隅海峽以及對(duì)馬海峽東西水道共五處海域?qū)嵭?海里領(lǐng)海寬度，從而在海峽中間留出了專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)通道，使這五處海峽水道成為實(shí)行自由航行制度的非領(lǐng)海海峽。另有一些海峽的寬度超過(guò)了24海里，比如宮古海峽，也構(gòu)成了非領(lǐng)海海峽。但是，除這些非領(lǐng)海海峽和日本一些內(nèi)水航道外，包括吐噶喇海峽、2004年發(fā)生漢級(jí)核潛艇事件的石垣水道等在內(nèi)的大部分日本諸海峽水道都是適用過(guò)境通行制度的用于國(guó)際航行的海峽。

2016年6月15日，“中國(guó)軍艦進(jìn)日本領(lǐng)海 中日異口同聲:未違法”。日本防衛(wèi)省稱(chēng)，今晨一艘中國(guó)東調(diào)級(jí)情報(bào)收集艦從東南方向進(jìn)入九州鹿兒島縣口永良部島西部領(lǐng)海，并表態(tài)，中國(guó)海軍的行為沒(méi)有違反國(guó)際海洋法相關(guān)條約。

詳細(xì)介紹

• 臺(tái)灣地位

在第一島鏈的“封鎖鏈條”中，最為關(guān)鍵的是臺(tái)灣島。它位于第一島鏈的中間，具有極特殊的戰(zhàn)略地位，掌握了臺(tái)灣島就能有效地遏止東海與南海的咽喉戰(zhàn)略通道。也有了與“第二島鏈”內(nèi)海域的有利航道及走向遠(yuǎn)洋的便捷之路。

• 日方擔(dān)憂(yōu)

第一島鏈

日本內(nèi)閣會(huì)議17日批準(zhǔn)的新版防衛(wèi)白皮書(shū)大肆炒作“中國(guó)海軍威脅”。在日本有關(guān)中國(guó)海軍活動(dòng)頻繁的報(bào)道中，不少都提到了太平洋第一島鏈和第二島鏈，中國(guó)海軍的動(dòng)向也往往與突破島鏈聯(lián)系起來(lái)。

所謂島鏈，是由美國(guó)前國(guó)務(wù)卿杜勒斯在1951年首次明確提出的一個(gè)特定概念，第一島鏈?zhǔn)前ㄈ毡救簫u、琉球群島，中接臺(tái)灣島，南至菲律賓群島，大巽他群島。

第二島鏈起點(diǎn)也是日本群島，經(jīng)小笠原諸島、火山列島等延至哈馬黑拉群島。

隨著蘇聯(lián)解體，兩條島鏈不再具有意識(shí)形態(tài)的意義，但卻被一些人看成遏制中國(guó)海軍向大洋發(fā)展的兩條戰(zhàn)略陣線(xiàn)。

中國(guó)穿越

津輕海峽

津輕海峽實(shí)行自由航行制度的非領(lǐng)海海峽。日本本州島與北海道之間（東經(jīng)140度30分，北緯41度30分）。西通日本海，東接太平洋，寬24-40千米。

2008年10月18日本防衛(wèi)省發(fā)布消息稱(chēng)，17日下午13時(shí)左右，觀察到中國(guó)海軍的新型護(hù)衛(wèi)艦和補(bǔ)給船，在長(zhǎng)崎縣對(duì)馬市西北方向的公海上航行。由于這是中國(guó)新型護(hù)衛(wèi)艦首次出現(xiàn)。

2016年1月也穿越。

朝鮮海峽

朝鮮海峽也稱(chēng)對(duì)馬海峽，也是實(shí)行自由航行制度的非領(lǐng)海海峽。

2017年1月9日，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部發(fā)布的消息顯示，1月9日，中國(guó)海軍一架運(yùn)-8預(yù)警機(jī)、一架運(yùn)-9偵察機(jī)和6架轟-6轟炸機(jī)從東海穿越對(duì)馬海峽，日本緊急出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。

大隅海峽

大隅海峽是大隅群島以北、日本鹿兒島以南的大型海峽，也是實(shí)行自由航行制度的非領(lǐng)海海峽。

2016年10月18日從青島某軍港三艘艦船解纜起航，在20日向東穿越大隅海峽，前往新西蘭參加?xùn)|盟防長(zhǎng)擴(kuò)大會(huì)“海上安全”演習(xí)和新西蘭海軍成立75周年國(guó)際艦隊(duì)檢閱活動(dòng)，并赴美國(guó)、加拿大進(jìn)行友好訪問(wèn)。

吐噶喇海峽

吐噶喇海峽是吐噶喇列島之北、大隅群島以南的大型海峽。

2016年6月15日報(bào)道，“中國(guó)軍艦進(jìn)日本領(lǐng)海 中日異口同聲：未違法”，在國(guó)際水道，中國(guó)有權(quán)通過(guò)。

宮古海峽

宮古海峽位于沖繩群島中的宮古島與沖繩島（南部有那霸基地）之間，寬達(dá)145海里（大約260公里），是所謂第一島鏈地帶最寬的海峽（是臺(tái)灣海峽的2倍）。最狹處在宮古島與久米島之間，為113海里即209公里；最寬處在宮古島與沖繩島南端之間，為145海里（約260公里，比較：從北京西站到石家莊站是282公里）。平均129海里即239公里之寬，領(lǐng)海之外為專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，是國(guó)際航道（不等于公海）。

2013年5月27日中國(guó)人民解放軍海軍北海艦隊(duì)遠(yuǎn)海訓(xùn)練編隊(duì)穿過(guò)宮古海峽，從近海訓(xùn)練走向西太平洋——遠(yuǎn)海訓(xùn)練，此后中國(guó)?？哲姷挠?xùn)練經(jīng)常穿越該水道。

巴士海峽

第一島鏈

巴士海峽在臺(tái)灣以南、菲北海峽群以北，寬達(dá)75公里，南海九段線(xiàn)的第一段就畫(huà)在這里。

是中國(guó)重要的航行通道。