貨架電商老司機(jī)們集體遇到了新問題，阿里改革不容易，老對手京東也輕松不到哪里去。

京東此前引以為傲的品牌優(yōu)勢壁壘在“消費(fèi)降級”面前似乎形同虛設(shè)，用戶只看價(jià)格忽視品質(zhì)，管理層再三強(qiáng)調(diào)企業(yè)要重新拾起“價(jià)格戰(zhàn)”，另一方面用戶的互聯(lián)網(wǎng)行為已經(jīng)短視頻化，京東需要重新?lián)肀А皟?nèi)容電商”，也要重新改革經(jīng)營機(jī)制，帶貨直播出現(xiàn)在京東新聞中的頻次越來越高。

前者意味著企業(yè)要少賺錢，后者意味著要多花錢，看空觀點(diǎn)由此開始盛行，謂之轉(zhuǎn)軌的陣痛。

在2024年Q1財(cái)報(bào)中，有些觀點(diǎn)確實(shí)得到了驗(yàn)證，如零售業(yè)務(wù)的平臺類收入同比增長僅有1.2%，這主要由于對開放平臺商家補(bǔ)貼所致，又如自營業(yè)務(wù)收入同比增長6.6%，持續(xù)低于雙位數(shù)增長。

只是當(dāng)我們具體看一些數(shù)據(jù)時(shí)，又發(fā)現(xiàn)與我們所預(yù)料的有些出入，如2024年Q1京東毛利率為15.29%，同環(huán)比都是在改善中的，這又說明京東賺錢的能力在提高。

不同維度的數(shù)據(jù)之間產(chǎn)生分歧，令我們很是感興趣，本文核心觀點(diǎn)：

其一，百貨類商品已經(jīng)成為京東毛利率改善的主要力量，這其中有天時(shí)因素亦是自己多年經(jīng)營的地利使然；

其二，京東開放平臺戰(zhàn)略并未停止，相反隨著市場費(fèi)用重新躍起，京東急于通過獲客來補(bǔ)足用戶短板，畢竟沒有用戶即便對商家補(bǔ)貼也無太大意義；

其三，京東的經(jīng)營仍然審慎，無論從經(jīng)營戰(zhàn)略去看，抑或是從人力管理角度判斷，京東都希望短期提高效率來提高經(jīng)營的可持續(xù)；

其四，審慎不是重點(diǎn)，而是過程。

百貨貢獻(xiàn)毛利率

京東集團(tuán)以電商起家，電商又以自營為基石，較之前輩阿里的平臺模式，自營電商具有天然的“高門檻，低毛利”的特點(diǎn)，無論是從改善損益表角度，抑或以提高平臺的競爭力為目的，都要求企業(yè)不斷向平臺化戰(zhàn)略邁進(jìn)。

2020年之后，“二選一”落錘，自此橫亙在京東開放戰(zhàn)略頭上的障礙不復(fù)存在。也就從此開始，京東自營占比迅速下降，開放平臺在穩(wěn)步推進(jìn)中，與此同時(shí)毛利率亦進(jìn)入了改善通道。

令人奇怪的是2023年Q3之后，自營占比又開始反彈，此時(shí)毛利率并沒有下來，反而繼續(xù)保持反彈。理論與現(xiàn)實(shí)又一次背離，2024年Q1表現(xiàn)甚至更為明顯，為何平臺化進(jìn)展放慢，京東的毛利率反而又改善了呢？

自營收入占比上升，意味著開放平臺的客戶管理收入下降（包括傭金和營銷收入），這一現(xiàn)象還比較容易理解，京東通過降低傭金和流量補(bǔ)貼的形式在示好商家，希望平臺可以吸引更多的商家前來，再以豐富的SKU來提高對用戶的吸引力，在此過程中必然要稀釋平臺的貨幣化效率。

那么平臺的毛利率又是如何改善的呢？

自營電商的商業(yè)邏輯相對比較簡單，就是賺進(jìn)出貨的差價(jià)。京東雖以3C家電聞名，但企業(yè)其實(shí)已經(jīng)很難從中賺得高差價(jià)，主要原因?yàn)椋?/p>

1）家電屬于地產(chǎn)鏈的重要組成部分，當(dāng)房地產(chǎn)疲態(tài)盡現(xiàn)時(shí)，家電的需求也會(huì)受到抑制，行業(yè)整體供過于求，企業(yè)很難提高市場終端溢價(jià)能力；

2）手機(jī)數(shù)碼的售貨渠道也更加分散化，帶貨直播成為不可忽視的渠道，京東在行業(yè)中的地位也被動(dòng)搖。

如果家電3C難賺到高毛利，那能賺錢的就是百貨類商品了。

2022年末社會(huì)秩序恢復(fù)常態(tài)之后，零售行業(yè)也隨之發(fā)生了很大變化，如“保民生”紅利消失之后，線下商超突然人去樓空，人氣寥寥。

原本以為這將會(huì)是線下零售火爆的開始，哪知用戶就是不買單，與此同時(shí)美團(tuán)，京東等企業(yè)力推即時(shí)零售，線下商超儼然成為了供貨方，已經(jīng)不直接面對消費(fèi)者（沃爾瑪，家樂福在中國接連撤退）。

我們可以設(shè)想，在原有商超的零售生態(tài)下，一些廠商只需要與十幾個(gè)頭部連鎖商超企業(yè)談判入場，給定價(jià)格入倉即可，而當(dāng)商超控貨能力逐漸消失之后，廠商就需要尋找新的渠道。

京東百貨類單季度銷貨超過850億元（2024年Q1)，如此集中采購優(yōu)勢自然會(huì)被廠商所倚重，加之京東物流加持客戶只需要將商品送至京東物流便可，也省去許多流通瑣事，此時(shí)京東商超對百貨類廠商的定價(jià)能力上升。百貨類商品對自營毛利率的改善貢獻(xiàn)由此得到強(qiáng)化。即便京東不斷在強(qiáng)調(diào)低價(jià)，但百貨類仍然可以拿到高毛利率。

這也并不意味著京東可以松一口氣。

如前文所言，開放平臺能夠成功的前提在于兩端：琳瑯滿目的商家供給和旺盛的用戶需求。京東可以通過流量補(bǔ)貼和扶持吸引商家，對于獲客就沒那么容易了。

2023年之后我們看到京東市場費(fèi)用又開始活躍起來，2024年又贊助了央視春晚，希望借此機(jī)會(huì)提高獲客效率，又積極創(chuàng)新售貨方式，創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的數(shù)字人直播賣貨在今年初被隆重推出。

吸引用戶，平臺就要繼續(xù)讓利，維持低價(jià)也要透支利潤，加之要扭轉(zhuǎn)平臺在用戶心目中的固有形象，企業(yè)也要花大力氣進(jìn)行“心智教育”，最終就會(huì)表現(xiàn)為經(jīng)營利潤率被攤薄。

2024年之后，京東在有些方面會(huì)迎來一些利好，如近期對地產(chǎn)的救市以及家電換新政策，對京東大家電的正向作用是顯而易見，只是在用戶端，仍然尚無定論，京東仍然要全力以赴。

審慎是過程并非終點(diǎn)

眼見自己從零售C位越發(fā)后移，京東確實(shí)是無比著急，在觀察期間費(fèi)用擴(kuò)張之余，我們又看出了京東在經(jīng)營中其實(shí)是更加審慎的。

以庫存為例，這其實(shí)是衡量行業(yè)與企業(yè)景氣度最直觀的數(shù)據(jù)，簡而言之當(dāng)市場情緒亢奮，需求極為旺盛之時(shí)，企業(yè)往往會(huì)提高庫存以滿足用戶需求，而當(dāng)市場情緒低落，供需關(guān)系逆轉(zhuǎn)時(shí)，企業(yè)又常常會(huì)壓縮庫存以節(jié)省現(xiàn)金流。

2023年之后，京東已經(jīng)收縮了庫存規(guī)模，2024年Q1較上年同期雖有所上漲但較之巔峰時(shí)仍相對保守。這確實(shí)體現(xiàn)了京東管理層的審慎，以控制庫存規(guī)模為重要工作。

有效控制庫存之后，京東也提高了庫存周轉(zhuǎn)效率，盡管自營總銷量在近幾個(gè)季度一直表現(xiàn)平平，但庫存周轉(zhuǎn)效率卻仍在改善中，這與主動(dòng)去庫是存密不可分的。

除此之外，京東經(jīng)營性現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流亦在同步改善中（篇幅原因不再贅述），在紛繁復(fù)雜的行業(yè)與宏觀行業(yè)中能取得此成績是非常不易的，當(dāng)然我們并非是來夸獎(jiǎng)京東而是希望從此讀出另外一層含義：

京東管理層對經(jīng)營的信心尚未完全恢復(fù)，仍然需要用極為謹(jǐn)慎的手段來提高經(jīng)營的可持續(xù)。

即便如前文所言京東本季度市場費(fèi)用有了比較大的提升，若剔除贊助春晚因素，其數(shù)據(jù)膨脹是要打折扣的，即便對C端用戶表達(dá)了十分的渴望，企業(yè)也還是非常冷靜與克制的。

“螺獅殼里做道場” 是指在狹窄簡陋處做成復(fù)雜的場面和事情，不同人從中各有解讀，如有人看到了精細(xì)感，如又有人從中看到了狹窄簡陋和局促。今日的京東就如同此句，在內(nèi)外仍然面臨不可確定風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，就只能提高精細(xì)感，也就是管理能力。

結(jié)合近期京東在管理方面的調(diào)整（如網(wǎng)絡(luò)傳出強(qiáng)化考勤制度等），其實(shí)都還是提高經(jīng)營的技巧和精細(xì)度，以提高人效比等等。

作為企業(yè)，這當(dāng)然不是一種最佳的狀態(tài)，相反還有幾分無奈。京東如果要繼續(xù)大開大合重回行業(yè)C位，就需要走出“螺螄殼”，迎來新的氣象。

最后我們來總結(jié)對京東的簡單看法：

其一，京東應(yīng)該是“觸底”了，無論從宏觀還是微觀，負(fù)面效應(yīng)正在慢慢散去，有利的一面正在回歸，尤其是隨著宏觀調(diào)控的加強(qiáng)（如刺激內(nèi)需和家電換新等等），這些對京東都大有裨益；

其二，管理層更迭之后，京東在經(jīng)營方面發(fā)生了重大調(diào)整（前文所述重大拐點(diǎn)多發(fā)生在人事變動(dòng)的2023年Q3之后），相比之下新的管理層對京東轉(zhuǎn)軌要更為渴望，并希望在審慎與改革中獲得平衡，于是就看到企業(yè)一方面在犧牲短期利潤以加速推進(jìn)改革，另一方面在財(cái)務(wù)控制等方面又非?？酥票Ｊ?，這是非常不容易的；

其三，京東現(xiàn)在追求效率優(yōu)先符合自身利益。