3月24日，2024長安汽車重慶國際馬拉松（以下簡稱“重馬”）在重慶南濱路鳴槍開跑。

作為中國西部首個全馬賽事，“重馬”發(fā)展至今已成為雙金賽事和中國馬拉松大滿貫賽事。

在線路總長42公里的比賽中，阿維塔12更是全程開啟城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助City NCA，首次以不依賴高精地圖的智駕方式領(lǐng)航重慶馬拉松。

造車就像一場馬拉松。這一馬拉松精神的精髓，深深鐫刻在長安汽車40年的造車路上。

從1984年首批車輛出廠開啟中國微車時代，到2021年成為首個產(chǎn)銷突破2000萬輛的中國汽車品牌；從“長安之星”1999年起連續(xù)八年蟬聯(lián)微車銷售冠軍，到多款車型分別登頂SUV、轎跑、家轎等各個細(xì)分市場年度銷量冠軍……40年來，長安汽車不斷引領(lǐng)華系車向上突破。

2023年，長安汽車持續(xù)向新向上，自主品牌銷量209.8萬輛，同比增長11.9%；新能源銷量48.1萬輛，同比增長69.2%；海外銷量35.8萬輛，再創(chuàng)新高。

在這背后，新能源“香格里拉”計(jì)劃加速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了品牌架構(gòu)全面煥新，形成阿維塔、深藍(lán)、長安啟源三大智能電動品牌布局，精準(zhǔn)滿足用戶需求；智能化“北斗天樞”計(jì)劃以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐，取得了一大批智能化核心技術(shù)成果，并與30余家全球優(yōu)勢企業(yè)共同構(gòu)建立起智能電動時代的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；全球化“海納百川”計(jì)劃迎來新局面，長安產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球63個國家和地區(qū)，并在泰國啟動首個海外基地，邁向中國汽車品牌全價值體系出海的新階段。

2024年，是中國汽車產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵窗口期，也是40年長安汽車轉(zhuǎn)型躍遷的關(guān)鍵之年。錨定新汽車引領(lǐng)者，長安汽車圍繞創(chuàng)新產(chǎn)品、科技生態(tài)和全球化戰(zhàn)略的新一輪布局已經(jīng)展開。

據(jù)介紹，今年長安汽車將推出包括新能源序列阿維塔E15、E16、深藍(lán)硬派SUV G318、C857，長安啟源C798等在內(nèi)的9款新車，實(shí)現(xiàn)智能電動車的快速上量。同時，長安汽車首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)的數(shù)智新汽車長安啟源CD701，將于今年10月實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)“一鍵變形、安全陪伴、自己充電”等場景化功能演繹，重新定義“新汽車”，持續(xù)領(lǐng)跑。

同時，阿維塔11、深藍(lán)S7等多款新能源核心產(chǎn)品將全面進(jìn)入東南亞和歐洲市場，并開辟澳新、南非、以色列等海外市場，預(yù)計(jì)出口量將達(dá)到50萬輛以上。

長安汽車正加速向智能低碳出行科技公司持續(xù)邁進(jìn)，力爭躋身世界一流車企。