• 曾經(jīng)戰(zhàn)亂紛爭的帝汶島，如今已變得安寧平靜，這里我卻沒找到唐人街

曾經(jīng)的戰(zhàn)火紛爭，讓這座帝汶島人口急劇減少，如今這里已經(jīng)恢復(fù)了和平安寧，藍色迷人的海島風(fēng)光，已經(jīng)恢復(fù)了原本的樣子，海岸邊的很多現(xiàn)代建筑已經(jīng)出現(xiàn)，變得很像一個新興的度假旅游城市。

在帝汶島上，信奉基督教的人口數(shù)量較多，尤其是在帝汶島中部和東部地區(qū)，這些區(qū)域主要的宗教都是基督教。就算再小的村鎮(zhèn)，村里最好的建筑，總是當?shù)氐慕烫谩?/p>

這座島嶼早期受到葡萄牙殖民影響，后來受到荷蘭殖民影響，所以基督教傳統(tǒng)的時間和范圍很廣。在二戰(zhàn)時期，這里還曾經(jīng)被日本占領(lǐng)過，如今在古邦機場的候機樓旁邊，還能見到日據(jù)時期遺留下來的日本碉堡和防御工事遺跡。

在印尼古邦這里，宗教包容度很寬，可以見到很多不同的宗教場所，有海邊高大的清真寺，不同外觀和建筑樣式的教堂，包括不少新教和其他基督教派的教堂，甚至還看到了印度教和六芒星的建筑設(shè)施。

不過在古邦轉(zhuǎn)了很久，我一直沒有看到有唐人街或佛教寺廟，我也問了當?shù)厝耍麄冋f這里沒有唐人街，只有一些散居的華裔的后代。

后來，我在古邦的舊城的區(qū)域，才見到一些殘破，帶有中國建筑元素窗花的廢棄建筑。找了很久，依然沒見到當?shù)厝A人聚居的區(qū)域，也有可能是我沒有找對位置，但地圖上確實查詢不到，有華人元素的地名和地點。

• 古邦除了少數(shù)酒店、公共建筑和商場是高樓外，更多的是鐵皮小屋

古邦城市區(qū)域的貧富差距還是挺大的，城里的高樓多是酒店、商場或公共建筑，但多數(shù)民眾還是住在鐵皮的小屋里。

當?shù)刂伟膊诲e，就算晚上出來，街上人也挺多的，街上墻壁上能見到畫的不錯地彩色涂鴉，這里的人口出生率很高，村里可以看見很多數(shù)量的孩子。

在公路沿線，可以見到擺攤出來的小賣部、小吃攤、水果攤、魚攤，普通民眾消費很低，當?shù)貙W(xué)校、醫(yī)院等公共設(shè)施建設(shè)的頗為不錯，公共建設(shè)方面確實有不小投入，印尼的現(xiàn)代發(fā)展確實看得到實效，不過人口基數(shù)很大，畢竟印尼是世界第四大人口大國。

在水果攤買了一大包紅毛丹，也就十多元人民幣左右，這里的水果很便宜，不過水果種類不多，而且多數(shù)不太好吃，比如這里產(chǎn)的橘子就覺得很不好吃，酸澀很重。但這里的海鮮質(zhì)量和價格確實很好，島嶼上物產(chǎn)還是很豐富的，據(jù)說島上擁有豐富的礦業(yè)資源，目前尚未被大規(guī)模開發(fā)。

• 古邦有較為完善的公共交通，出行還是挺方便的，摩托車比汽車更快捷

當?shù)氐慕煌ㄖ饕磕ν泻托“蛙?，小巴車里面是一圈橫著的板凳，短途車費也就幾毛錢人民幣，在路口招手即停，小巴沿著城市干道行駛，車輛上面有各種的奇葩裝飾，比如車頂插滿天線，或放駕駛座前面滿絨毛玩具，當?shù)氐能囕v多在前車輪鼓上多加有加固鐵片。

在帝汶島印尼范圍走遠端村鎮(zhèn)的小巴，車頂有行李架，車況更好一些，有專門的班次，可以沿著島上的幾條主要公路，到達各處城鎮(zhèn)，島上有幾處可以稱為景點的古村落，探險水洞和度假海灘。

這里的主干公路車速，基本上在30公里/小時，最快也就40公里/小時的速度，雙向兩車道的寬度，多山路拐彎，沿途植被豐富，所以車速很慢。這座島上沒有鐵路交通，但有發(fā)達的港口班船，以及島內(nèi)通航小飛機航線。

島上的公共交通體系較為完整，打車軟件（比如grab）可以使用，有時叫輛摩托車會更加便捷，公路太窄容易堵車，反而摩托車更加有速度便利，可以走一些坡地小路到達目的地。

印尼的島嶼眾多，較大的島嶼就有1.7萬個，其實很多印尼東部地區(qū)的島嶼，都有不錯的旅游資源，只是平時沒有人游歷些地方而已。當?shù)貧v史上曾發(fā)生了很多的故事，我們了解的很少，而如今的現(xiàn)狀已經(jīng)改變了太多。對于我來說，發(fā)現(xiàn)和描述，沒有人寫過和拍過的地方，是我最喜歡做的。